1: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 14:57:01.80 ID:kMqnDHWH0
BYDオートジャパンは4月15日、新車購入時限定の有償サービス商品として、
駆動用パワーバッテリーの初期容量70%以上を最長10年間30万kmまで保証する
「パワーバッテリー SoH (State of Health)延長保証」プログラムを導入すると発表した。

https://www.goo-net.com/magazine/money/car-money/255205/
駆動用パワーバッテリーの初期容量70%以上を最長10年間30万kmまで保証する
「パワーバッテリー SoH (State of Health)延長保証」プログラムを導入すると発表した。

https://www.goo-net.com/magazine/money/car-money/255205/
引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1744783021/
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2: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 14:57:25.26 ID:kMqnDHWH0
こいつやばすぎやろ
3: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 14:58:10.79 ID:3x8EmR350
ガソリン車超えたな
4: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 14:58:29.12 ID:l9ngQZvf0
そんな数字信用しているやつはおらんからな
6: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 14:59:42.98 ID:ckaP++hA0
難癖つけられてバッテリー有償させられるやつ
7: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 14:59:49.12 ID:JnHubG4u0
言うのはただやし
8: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:00:15.37 ID:R38XI+QN0
ただし自分では正確な数値は分かりませんw
これが現実
これが現実
9: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:00:33.85 ID:u8FLyODe0
70までいったら減りすぎじゃね
80とかにはならんの
80とかにはならんの
10: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:01:46.85 ID:8mzq4f4b0
日本メーカーEV「え、バッテリー保証?普通に5年10万kmでええやろ」
→5年過ぎてから電池劣化しまくり買取激安
これホンマ草
→5年過ぎてから電池劣化しまくり買取激安
これホンマ草
18: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:06:00.29 ID:yG0lzGXhr
>>10
日産のリーフはバッテリーの温度管理がヘタクソすぎてアホみたいに安い中古だらけなんだよな
バッテリーの劣化がひどくて使いものにならないやつ
日産のリーフはバッテリーの温度管理がヘタクソすぎてアホみたいに安い中古だらけなんだよな
バッテリーの劣化がひどくて使いものにならないやつ
11: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:01:49.29 ID:QMJJVi2T0
初期容量の70%ってほぼ使い物にならんラインやん
70%って意味ちゃうんよなバッテリー界隈だとスマホとか分かりやすいけど
70%って意味ちゃうんよなバッテリー界隈だとスマホとか分かりやすいけど
12: ◆65537PNPSA 2025/04/16(水) 15:02:38.16 ID:pZko1BYnr
「うちのテスターで測ったら7割あるアル」って言われて終わりだろ
13: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:02:53.75 ID:yG0lzGXhr
日産のリーフと違ってちゃんとバッテリーヘルスを管理するシステムがあるってアピールになるから宣伝として良くね
14: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:04:32.08 ID:m82plbLyM
いや有償サービスやんアホか
15: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:05:33.78 ID:FWTMf7Ti0
70%まで行ったら普通売るやろ
20: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:06:06.68 ID:89q2qdWHd
>>15
売れないぞ
EVだと
売れないぞ
EVだと
19: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:06:02.28 ID:4wCjgtcd0
違うところが壊れるやろ
22: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:06:26.55 ID:cZoaVRsi0
有償じゃなんの意味もない保証なんやが
24: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:06:52.61 ID:CszebmIF0
ちな中国メーカーのバッテリーは50万kmで80%以上の耐久性あるから保証なくても余裕やで
26: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:07:30.44 ID:l9ngQZvf0
>>24
中国メーカー発表なんて中国人も信じてないZO
中国メーカー発表なんて中国人も信じてないZO
27: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:08:41.44 ID:UJfbBAN10
10年も会社残ってるかな
28: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:09:55.36 ID:zMUeZOZA0
なお、保証期間については製造上の不具合等に起因する故障、
またバッテリー容量について70%を下回った場合、新車を登録した日から10年間です。
ただし、その期間内でも走行距離が20万kmまでです。
(メーカー保証:8年16万km + BEVバッテリーサポートプラス:2年4万km)
https://toyota.jp/faq/show/7724.html
普通にトヨタ超えてて草
またバッテリー容量について70%を下回った場合、新車を登録した日から10年間です。
ただし、その期間内でも走行距離が20万kmまでです。
(メーカー保証:8年16万km + BEVバッテリーサポートプラス:2年4万km)
https://toyota.jp/faq/show/7724.html
普通にトヨタ超えてて草
29: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:10:04.32 ID:YBTQVnhV0
膨らんでなければパルス充電で復活するらしいな
32: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:18:46.03 ID:71ln/2kb0
エンジンは新車3年6万km保証から延長5年(最大7年)10万kmがほとんどやからなあ
バッテリー限定とはいえ強いわ
バッテリー限定とはいえ強いわ
35: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:22:01.09 ID:O0ZCWGEl0
スマホと比べるのはどうかと思うけど70%って相当じゃないか?
41: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:35:48.00 ID:2oFE7GnY0
>>35
車だと回生充電なんかあるから基準がちゃうんやろか
スマホなんかの70%はほぼ死んどる判定やな
車だと回生充電なんかあるから基準がちゃうんやろか
スマホなんかの70%はほぼ死んどる判定やな
36: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:22:49.96 ID:qdgTThNm0
本当に実行されるかどうかが確定するまでは信用できんな
スマホとは訳が違うし
スマホとは訳が違うし
37: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:28:45.50 ID:KMRutvMxM
トヨタとかは元々80パー運用でそれを100にして使ってる
BYDもその辺は同じなんだろ
BYDもその辺は同じなんだろ
39: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:30:51.36 ID:BWx9/vjL0
普通にガソリン車が一番よい
特にハイブリッド
特にハイブリッド
40: それでも動く名無し 2025/04/16(水) 15:31:42.88 ID:wCNc7paf0
潰れたらノーカンやね
42: 警備員[Lv.6][新芽] 2025/04/16(水) 15:38:12.64 ID:k9UwP5wj0
保証して欲しい頃には会社無いやろ
コメント
売ったらセカンドユーザーには引き継がれないんだろうなあ
それより処分費用のメーカー持ちを保証される方が安心じゃないか
LFPバッテリーの実際の物理的特性では100年100万kmだぞ。
メーカー「得たお金は、訴訟対策費用とします」
絶対廃棄処分苦労するやろこれ
都合悪くなったら平気で契約裏切るのが中国人
田舎だからディーラーがねーわ
中古市場が存在しない
EV買う奴はチンパンジー
難癖つけて無効にするのも無料
Z世代の大好きなコスパ・タイパに優れた宣伝
売り文句をコピペしてるだけで中身がないのが実態では?
あの頃のトヨタはオドメータの10万の桁が2までしか刻んでないから
29万9999キロまでしかカウントされなかったのだ…
スマホと一緒
走行に利用できる電力が1/3になっても保障せずにゴネそう
つか寒い時にそういう不具合起きてたよね
保証してくれれば予算組んで採用できます
車種によって違うけど20,000~31,000円だって
BYD買う人は入っておいたほうが良いんじゃね…
でもバッテリーが発火して車燃えたら意味ないのか?
中韓のバカでかいインフラ企業でさえ、賠償逃れでそれやるだろ。