1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ] 2025/04/18(金) 16:59:21.16 ID:OCQJsen50● BE:837857943-PLT(17930)
1990年代には、日産シルビアやスカイラインGT-R、トヨタ・スープラ、マツダRX-7などの人気シリーズの新モデルが数多く登場しました。
90年代に生産されたモデルはネオクラシックカーと呼ばれ、現代の中古市場でも非常に高い人気を集めています。
第1位:日産 スカイラインGT-R
第1位は「日産 スカイラインGT-R」でした。1980年代は、「1990年代までに技術で世界一を目指す」という目標の基、日産が技術開発に
力を入れていた時代。その集大成として生まれたモデルの一つが、1989年に登場したR32型スカイラインGT-Rです。
90年代に突入してからはR33型とR34型も登場し、デザイン性や性能の高さで人気を集めました。



第2位:マツダ RX-7
第2位は「マツダ RX-7」でした。軽量化を追求したなめらかなボディーラインや、マツダ独自のロータリーエンジンが魅力のマツダ RX-7。
1991年に発売された3代目のRX-7は、直線的な初代・2代目に比べて曲線を生かしたデザインになっている点や、
5ナンバーから3ナンバーに変更された点が特徴です。

第3位:日産 フェアレディZ
第4位:ホンダ NSX
第5位:トヨタ MR2
第6位:日産 シルビア
第7位:トヨタ スープラ
第8位:三菱 ランサーエボリューション
第9位:日産 180SX
第10位:マツダ ロードスター
第11位:トヨタ セリカ
第12位:スバル インプレッサ
第13位:ホンダ S2000
第14位:三菱 GTO
第14位:日産 スカイライン
第16位:ホンダ シビック
第17位:トヨタ ソアラ
第18位:ホンダ インテグラ
第19位:スズキ カプチーノ
第19位:ホンダ ビート
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc039b78d4f3e1b541a0033f13beb7d80e7e57cf
90年代に生産されたモデルはネオクラシックカーと呼ばれ、現代の中古市場でも非常に高い人気を集めています。
第1位:日産 スカイラインGT-R
第1位は「日産 スカイラインGT-R」でした。1980年代は、「1990年代までに技術で世界一を目指す」という目標の基、日産が技術開発に
力を入れていた時代。その集大成として生まれたモデルの一つが、1989年に登場したR32型スカイラインGT-Rです。
90年代に突入してからはR33型とR34型も登場し、デザイン性や性能の高さで人気を集めました。



第2位:マツダ RX-7
第2位は「マツダ RX-7」でした。軽量化を追求したなめらかなボディーラインや、マツダ独自のロータリーエンジンが魅力のマツダ RX-7。
1991年に発売された3代目のRX-7は、直線的な初代・2代目に比べて曲線を生かしたデザインになっている点や、
5ナンバーから3ナンバーに変更された点が特徴です。

第3位:日産 フェアレディZ
第4位:ホンダ NSX
第5位:トヨタ MR2
第6位:日産 シルビア
第7位:トヨタ スープラ
第8位:三菱 ランサーエボリューション
第9位:日産 180SX
第10位:マツダ ロードスター
第11位:トヨタ セリカ
第12位:スバル インプレッサ
第13位:ホンダ S2000
第14位:三菱 GTO
第14位:日産 スカイライン
第16位:ホンダ シビック
第17位:トヨタ ソアラ
第18位:ホンダ インテグラ
第19位:スズキ カプチーノ
第19位:ホンダ ビート
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc039b78d4f3e1b541a0033f13beb7d80e7e57cf
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1744963161/
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2: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/04/18(金) 17:01:48.71 ID:0d860lH70
最初に買った車が180SXで3台同じ車買って最後に買ったやつは今でも所有してるよBNR34と180SXは死ぬまで手放さないと思う
3: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2025/04/18(金) 17:01:48.97 ID:HultMS0W0
中身は別物のレプリカでいいんだけどなぁ
4: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2025/04/18(金) 17:06:40.88 ID:iJ0Ag6bN0
90年代のZとかゴギブリにしかみえんかったな
6: 名無しさん@涙目です。(みかか) [US] 2025/04/18(金) 17:09:41.95 ID:V67UnGLH0
FD3Sの格好良さは異常
13: 名無しさん@涙目です。(長野県) [US] 2025/04/18(金) 17:18:15.72 ID:B0t968Zb0
>>6
だな
あの美しさは他に挙げられてる車とは別物だと思う
変なエアロ付けるよりノーマルのままが綺麗
だな
あの美しさは他に挙げられてる車とは別物だと思う
変なエアロ付けるよりノーマルのままが綺麗
25: 名無しさん@涙目です。(庭) [IN] 2025/04/18(金) 18:22:25.12 ID:AlX8WWuz0
>>6
今見ると流石に古く感じるよ
今見ると流石に古く感じるよ
26: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [DK] 2025/04/18(金) 18:24:55.04 ID:gL/cOWE20
>>6
Aピラーが立ちすぎててダサい
前期型はフロントが間抜け面で更にダサい
Aピラーが立ちすぎててダサい
前期型はフロントが間抜け面で更にダサい
7: 名無しさん@涙目です。(三重県) [US] 2025/04/18(金) 17:11:16.16 ID:Y3DwHYrZ0
25年ルールみたいなクソ喰らえだ
8: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2025/04/18(金) 17:12:13.21 ID:6Q6TmScg0
いやいや半分以上スポーツカーじゃないだろw
9: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [JP] 2025/04/18(金) 17:15:25.89 ID:K2Ed1l8w0
「90年代」とかいうガバガバ縛り
10: 警備員[Lv.31](兵庫県) [US] 2025/04/18(金) 17:15:48.37 ID:7LL+SDB10
トレノとかレビンも人気あった
11: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2025/04/18(金) 17:17:03.54 ID:FuCs3raf0
RX-7は2代目がカッコいいじゃん
12: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [ニダ] 2025/04/18(金) 17:18:12.78 ID:hQSWblHu0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位で
マジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位で
マジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
33: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2025/04/18(金) 18:37:08.79 ID:KCKDlDXM0
>>12
これを見に来た
これを見に来た
53: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [BE] 2025/04/18(金) 19:27:48.45 ID:yB9Mk65P0
>>12
もうええわそれ
もうええわそれ
14: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/04/18(金) 17:22:43.38 ID:zFKZGkgx0
7はSAの頃からずっとかっこいいし3もいいだろ
17: 名無しさん@涙目です。(みかか) [US] 2025/04/18(金) 17:27:34.56 ID:35CZ6vNl0
ビート入ってるのにコペンは?
24: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2025/04/18(金) 18:20:23.64 ID:5NhrAIf20
>>17
90年代にあったのかコペン
90年代にあったのかコペン
18: 名無しさん@涙目です。(鳥取県) [GB] 2025/04/18(金) 17:35:00.18 ID:zUsCeaag0
シビックTYPE-R
19: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2025/04/18(金) 17:35:12.75 ID:GvyO5Qkl0
NSXの後ろ姿カッコよかったわー
20: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [DK] 2025/04/18(金) 17:38:28.03 ID:gL/cOWE20
NSXはデートカーだろ
二人乗りのバックで走るレジェンドクーペ
二人乗りのバックで走るレジェンドクーペ
21: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2025/04/18(金) 17:44:54.03 ID:j+1/bqb50
86は?w
47: 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2025/04/18(金) 19:02:33.33 ID:BvrTRsYd0
>>21
80年代だから括りが違うよ
煽るにしても少しは調べてからにしようかクズ
80年代だから括りが違うよ
煽るにしても少しは調べてからにしようかクズ
22: 名無しさん@涙目です。(長野県) [CL] 2025/04/18(金) 17:49:12.64 ID:ZcZjz93j0
CR-Xがないやんけ
個人的にはFTOかなぁ
個人的にはFTOかなぁ
28: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR] 2025/04/18(金) 18:26:53.44 ID:CJuoe1mF0
R32やZ31が好きだったから
いまの丸い車体はあんま好みじゃないね
いまの丸い車体はあんま好みじゃないね
29: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2025/04/18(金) 18:29:35.12 ID:4u2AVesL0
EK9が評価されている理由が分からんわ
B18Cに乗せ換えるとかその位しないと糞の価値もないだろ
テンロクで5速とかゴミレベル
オレの無限コンピュータと100kg軽量化したEP3に勝ち目ないよ😁
B18Cに乗せ換えるとかその位しないと糞の価値もないだろ
テンロクで5速とかゴミレベル
オレの無限コンピュータと100kg軽量化したEP3に勝ち目ないよ😁
30: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2025/04/18(金) 18:33:22.85 ID:uN/AIyM50
MR2がそんなに人気なわけないだろ
31: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2025/04/18(金) 18:35:58.33 ID:PVirsZ2k0
あの頃、ホンダ・インスパイアが好きだった。
45: 名無しさん@涙目です。(京都府) [BR] 2025/04/18(金) 18:58:47.82 ID:1PGWZbas0
>>31
FFで縦置き5気筒の変態車なw
俺乗ってたw
FFで縦置き5気筒の変態車なw
俺乗ってたw
34: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2025/04/18(金) 18:39:14.89 ID:eVdNKwc80
どういう所走るかによるだろ
峠ならシビック92レビトレミラージュランエボインプ、最高速ならGT-R80スープラFD、ゼロヨンもGT-R、ドリフトならシルビア180ローレルセフィーロ90マークIIとかだし
峠ならシビック92レビトレミラージュランエボインプ、最高速ならGT-R80スープラFD、ゼロヨンもGT-R、ドリフトならシルビア180ローレルセフィーロ90マークIIとかだし
35: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2025/04/18(金) 18:41:06.48 ID:6MHOdOGM0
四駆ターボのパルサーと1.6NA最強の200psパルサーが無い
57: 名無しさん@涙目です。(みかか) [DE] 2025/04/18(金) 19:41:23.19 ID:YyEDDYKC0
>>35
カタログ上は200PSでテンロク最強だが、足はクソだしシビックより遅かったぞ
カタログ上は200PSでテンロク最強だが、足はクソだしシビックより遅かったぞ
58: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2025/04/18(金) 19:44:15.39 ID:kJe7GEHy0
>>57
あれシビックのSiRみたいに改造前提(競技ベース車)でしょ
手を加えてもホンダにはかなわないと思うが
あれシビックのSiRみたいに改造前提(競技ベース車)でしょ
手を加えてもホンダにはかなわないと思うが
37: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN] 2025/04/18(金) 18:50:14.71 ID:27aRZxi50
16位のシビックはEK9のことかな?
あれは良かった、エンジン音だけで脳汁がめちゃくちゃ出た
あれは良かった、エンジン音だけで脳汁がめちゃくちゃ出た
38: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/04/18(金) 18:50:32.97 ID:dPrDPp200
中古のRX-7


41: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US] 2025/04/18(金) 18:54:28.74 ID:frzbl6wO0
>>38
車が骨董品になるとは夢にも思わなかった
車が骨董品になるとは夢にも思わなかった
39: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2025/04/18(金) 18:50:35.85 ID:bBuTZpwS0
70スープラ2.5Rが好き
BNR32買ってしまったけど
BNR32買ってしまったけど
40: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/04/18(金) 18:54:19.69 ID:h5mseAgW0
初めての自分の車は親戚のオジサンから譲ってもらった三菱カリスマ
42: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US] 2025/04/18(金) 18:55:23.53 ID:7Po4Qncc0
敢えての、30ソアラ2.5ツインターボのMT
中々スパイキーな時代だった
中々スパイキーな時代だった
43: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2025/04/18(金) 18:56:16.74 ID:CxHLCiWy0
MR2がスープラとセリカより上なんてありえない
78: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [FR] 2025/04/18(金) 21:38:03.68 ID:9wRAPFmO0
>>43
MR2はプロ並みの運転技術もったやつには人気高い
MR2はプロ並みの運転技術もったやつには人気高い
46: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [EU] 2025/04/18(金) 19:01:36.19 ID:6rt/PHUa0
まぁ、DC2 typeRのチャンピオンシップホワイトだよな
ホンダで初めて欲しいと思った車だわ
ホンダで初めて欲しいと思った車だわ
65: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [DK] 2025/04/18(金) 20:08:25.28 ID:gL/cOWE20
>>46
ダサいデザイン
ダサいデザイン
73: 名無しさん@涙目です。(新日本) [EU] 2025/04/18(金) 20:43:17.30 ID:5SMIhiAU0
>>65
人の好みにケチつける前に、お前の好み教えてよ
人の好みにケチつける前に、お前の好み教えてよ
49: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2025/04/18(金) 19:07:05.04 ID:xrdRcNEv0
だからスカイラインGT-Rはスポーツカーじゃねーだろ、ってことでレースにエントリー出来ず、GT-R LMなんて特別モデル作ってたろ。
51: 名無しさん@涙目です。(徳島県) [US] 2025/04/18(金) 19:10:20.32 ID:c2YZzA/I0
俺の中ではNSXかな高嶺の花だった
GTRとかFDとかは仕事してれば普通に変えた時代だったしなあ
GTRとかFDとかは仕事してれば普通に変えた時代だったしなあ
55: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2025/04/18(金) 19:31:47.78 ID:kJe7GEHy0
AZ-1とシャレード・デ・トマソがいないようだが…
56: 名無しさん@涙目です。(茸) [IE] 2025/04/18(金) 19:35:57.61 ID:WBBFkuiJ0
FDとNSXとGTOは
現役時は月販売台数一桁とかだったのに
現役時は月販売台数一桁とかだったのに
62: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [EU] 2025/04/18(金) 20:00:52.92 ID:CR/3qBt40
アンフィニRX-7
R32
トヨタ2000GT
今でも通用するだろ、あのかっこよさは
R32
トヨタ2000GT
今でも通用するだろ、あのかっこよさは
63: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/04/18(金) 20:01:56.95 ID:w4zoG6nk0
>>1
マツダとは
・世界で最も売れ続けてるオープン2シーターの車としてギネスに載り続けてるのがマツダ·ロードスター
・連戦連勝の無敵日産スカイラインGT-Rを唯一ぶち抜いて優勝したのがマツダのサバンナRX-3
・日本車で史上初めてル・マン24時間耐久レースで優勝したのがマツダのロータリーエンジン車
・軽自動車に初めてATを搭載したのも何を隠そうマツダのR360クーペ
・軽自動車で初めて4ドアを採用したのもなんとマツダの初代キャロル
・世界で初めてロータリーエンジンの自動車を「量産」し販売したのもマツダ
・WRCでも総合優勝したマツダのファミリア4WD
・車のアニメでも必ずと言っていいほど出てくるマツダのRX-7
・戦前はオート三輪の三大メーカーの一つだったマツダ
・ヤマハSR400と同じくマツダのロードスターも似たような嗜好の女性オーナーがいる車両
マツダとは
・世界で最も売れ続けてるオープン2シーターの車としてギネスに載り続けてるのがマツダ·ロードスター
・連戦連勝の無敵日産スカイラインGT-Rを唯一ぶち抜いて優勝したのがマツダのサバンナRX-3
・日本車で史上初めてル・マン24時間耐久レースで優勝したのがマツダのロータリーエンジン車
・軽自動車に初めてATを搭載したのも何を隠そうマツダのR360クーペ
・軽自動車で初めて4ドアを採用したのもなんとマツダの初代キャロル
・世界で初めてロータリーエンジンの自動車を「量産」し販売したのもマツダ
・WRCでも総合優勝したマツダのファミリア4WD
・車のアニメでも必ずと言っていいほど出てくるマツダのRX-7
・戦前はオート三輪の三大メーカーの一つだったマツダ
・ヤマハSR400と同じくマツダのロードスターも似たような嗜好の女性オーナーがいる車両
71: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/04/18(金) 20:36:55.50 ID:AbGZgHY20
>>63
SRに乗ってる女はリアルではほとんど居ない
CBR250RRのほうがはるかに多い
SRに乗ってる女はリアルではほとんど居ない
CBR250RRのほうがはるかに多い
74: 名無しさん@涙目です。(みかか) [KR] 2025/04/18(金) 20:46:03.73 ID:KnOwxsig0
>>71
女で2ダボこそ街中でほとんど見かけねーわ
女でSRも街中ではあまり見かけないが
女で2ダボこそ街中でほとんど見かけねーわ
女でSRも街中ではあまり見かけないが
66: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2025/04/18(金) 20:09:55.31 ID:gzW3wcYm0
Y31シーマとか
もうちょっと後だっけ?
もうちょっと後だっけ?
67: 名無しさん@涙目です。(庭) [SE] 2025/04/18(金) 20:14:39.39 ID:1o+P5nWy0
GT-RってR34やR35が海外でめちゃくちゃ流行ってるよな
やっぱ4駆の挙動は扱いやすく誰でも乗れるからなのかなぁ
やっぱ4駆の挙動は扱いやすく誰でも乗れるからなのかなぁ
69: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2025/04/18(金) 20:18:43.33 ID:53YUZHFf0
カプチーノ、ビートがあってなんでAZ-1が無い?
76: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [IT] 2025/04/18(金) 21:23:34.92 ID:6b3TrWBM0
フェアレディZが3位?どんな90年代だよ?
79: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2025/04/18(金) 21:38:45.85 ID:11vS+l4Z0
MR2は当時、ポルシェのパチもんと蔑まれてとよね
80: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR] 2025/04/18(金) 21:42:53.32 ID:10OiV0sk0
俺の車の知識はよろしくメカドックが
全て
だからダブルエックスが至高
全て
だからダブルエックスが至高
81: 名無しさん@涙目です。(香川県) [US] 2025/04/18(金) 21:43:05.90 ID:P4B9ccj+0
湾岸MNの中で見たイメージで現行ポルシェを実物で見たら意外と大きくて幻滅した。
昭和の人間のポルシェ語りで昨今のポルシェをイメージ作ってね?
昭和の人間のポルシェ語りで昨今のポルシェをイメージ作ってね?
92: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/04/18(金) 22:57:43.22 ID:Z6ehi8zO0
GT-Rは別格
更にV-specⅡは至宝
本物のレーシングエンジン、強力なbrembo製ブレーキ
しっかり効くエアコンに大人4人が乗れる上にトランクにはゴルフバッグ2つ入る充分なスペース
こんなクルマは世界でも他に見当たらない
更にV-specⅡは至宝
本物のレーシングエンジン、強力なbrembo製ブレーキ
しっかり効くエアコンに大人4人が乗れる上にトランクにはゴルフバッグ2つ入る充分なスペース
こんなクルマは世界でも他に見当たらない
コメント
そういうおっさんのせいで90年代の車のイメージどんどん悪くなってる
だから学校でも職場でも家庭でも浮いてんだよ
それは80年代車や
80年代だけどマーチスーパーターボ乗って現代の車は〜ってディスってるおっさん知ってるわ
マーチも金属疲労でフロアにヒビ入るからよく鉄板で溶接し直してるの草生える🤣
ギャランVR-4
レガシィGT-B
パルサーGTI-R
見た目はバリバリだけど中身はファミリーカーに毛が生えた程度の車が多数
マトモにスポーツカーを名乗れるるなのはNSXだけじゃないの?
この手のランキングはJ'sティーポでやり尽くしたが、K11マーチも常連だった。
レガシィは初代だけだでGT-Bが設定された2代目以降は土の香りはしないだろ
名乗れるるw
全部スポーツカーぞ、上二つとかNSXを性能で凌駕しているし
で、でた〜
◯◯はスポーツカーじゃないおじさん
180
スカイライン
シビック
ソアラ
インテグラ
これらは明確にスポーツカーではない。
メーカーがスポーツカーとして売っているのにお前が思っている定義は?
ファミリアGT-Rもたまに思い出してあげて
なんかイメージ的に国産スポーツの定番って感じやったけど
下というか上にいる奴らが90年代の錚々たるメンツというか
近年のタイプRの暴れっぷりをみるとそう思うかもしれんけど90年代の枠組みで見ると一歩譲ってしまうね
はぁ?どのメーカーが言ってるんだよ?
国内メーカー自身がスポーツカーと呼んでる車種はその中にないぞ
そりゃシビックは一般大衆車であったSiRやタイプRはあくまでもスポーツグレードだからな
ホンダのサイト見るだけでもインテグラをスポーツカーとして扱っているぞ
シルビア、180だってそうだ、180とか不名誉ながらも近年ですら日産がEV vs スポーツカーのヤラれ役にスポーツカー180SX抜擢しているからなw
でもスポーツカーのランキングに載っているってことはみんなスポーツカーと認識しているわけで
勘違い。スポーツカーとして売ってない。
シルビア/180 =軟派用デートカー。180はS13の前後だけ替えたナンチャッテカッコつけ車
ソアラ =最高級セダン(のちにデートカーの代表になるが最後までスポーツではない
スカイライン =上級大衆セダン(GT-Rは別物、リスト引用した本スレでは含まれていない
シビック =大衆車(シビリアンが名前の由来、わかるな?
インテグラ =上級大衆セダン以外の何物でもない
typeR連呼するなら表出ろ
日本メーカーは大衆車生産専門なので昔から大衆車をスポーツ仕立てにした車が多かった。
日本初の大手で作られた量産スポーツカーがNSXでしょ。
てか当時もそういう話で盛り上がったし。
モータースポーツで純粋に活躍してたR32やGT-FOURなんかももちろん入れて良いけど、スペシャリティとデートカーはカタログスペック盛ってるだけでスポーツを前提にしていないから含めるのはマジでアカンて。
「これ〇〇馬力あるんだぜ(S13K'sのATのアクセル踏み踏み~」
「キャーすごーいマー君素敵抱いて」
あとはシート倒してチューだよマジで。ごちそうさまでした。
最終モデルのAE111まで含めたら2000年まで存在はしてたよ。