1: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:21:31.93 ID:Lx3y+JlPd
素人・マフラー
通・ハンドル


motorcycle-1

引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1747984891/

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2: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:22:05.31 ID:Lx3y+JlPd
プロ・タイヤ一択

3: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:22:11.74 ID:Lx3y+JlPd
これよなぁ

4: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:22:14.46 ID:I17kdhtyM
レーシングスーツ

5: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:23:01.73 ID:cwFLkFlpa
ノーマルがいちばんなんだけどな
メーカーがいろいろやって最適な状態

10: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:24:51.74 ID:Lx3y+JlPd
>>5
メーカーが考えてる最適とユーザーが考えてる最適はイコールじゃない
レーサーレプリカにもタンデムシートやグリップがついてるのはそう言うところ

6: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:24:04.59 ID:EUAbJ6Ak0
ハーレーとかがドドドドしてるのは分かるんやがなんでスクーターまでドドドドしてるんや

7: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:24:29.24 ID:JuqeTPBFr
玄人→どノーマル

8: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:24:46.01 ID:EWnsPwoT0
まあメーカーもコストとか規制とかあるから
ベストとは言い切れないんじゃないか
素人がどうこうして良くはならんだろうが

9: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:24:46.47 ID:K70MQkNpM
ブレーキ、キャリパー、スプロケット

11: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:25:07.00 ID:DJshoi7La
タイヤは変える前提で燃費最優先のものがほとんどだから変えたほうが良いよ

12: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:26:23.84 ID:sC56tcv4d
リクライニング出来る背もたれ着ける

13: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:26:23.88 ID:XbOOOtdw0
マフラー変えるやつ全員死ね

14: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:28:04.91 ID:Ae2dtenT0
マフラーもデザインの中に入ってるから変えると途端にダサくなる

15: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:30:23.32 ID:wQ+rw/RV0
純正マフラーは重すぎてクソ
チタンマフラーに変えたら15kg軽くなったわ

17: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:31:17.61 ID:EWnsPwoT0
マフラー変えるのは一番は音だけど
軽くもなるっていうな
速さはそんなに変わらんらしい

24: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:36:41.42 ID:Lx3y+JlPd
>>17
キャブレター時代ほどじゃないけど未だに抜けのいいマフラーとエアクリーナーの容量アップで回転数によっては1割近くパワーアップするのがバイク

18: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:32:35.47 ID:4oeA5VkQ0
usb電源とスマホマウント

20: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:32:52.26 ID:wQ+rw/RV0
エキパイから全部チタンにするとくそ軽くなるで
お値段もマフラーだけでン十万するけどな

22: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:33:27.97 ID:U4XSKAbt0
車検通らないマフラーで騒音撒き散らす

23: それでも動く名無し 2025/05/23(金) 16:33:28.83 ID:5iRVZdJZ0
まず積載系かな
若い頃なら絶対つけなかった箱とか