1: ミザール(庭) [US] 2025/06/17(火) 22:15:05.43 ID:L3JshG2D0● BE:618719777-2BP(6000)
https://response.jp/article/img/2025/06/17/397112/2117788.html
リーフ 新型の価格を予想する!…ベースは400万円台前半か
2025年6月17日(火)22時00分


日産 リーフ 新型
日産自動車が6月17日に発表したクロスオーバーSUVのBEV、新型『リーフ』。正式な価格発表は2025年後半だが、従来型の価格や仕様を比較し、日本国内での新型リーフの価格を予想する。“航続600km・価格500万円”というパッケージで、CセグメントEV市場において有力な選択肢となりそうだ。
リーフ 新型の価格を予想する!…ベースは400万円台前半か
2025年6月17日(火)22時00分


日産 リーフ 新型
日産自動車が6月17日に発表したクロスオーバーSUVのBEV、新型『リーフ』。正式な価格発表は2025年後半だが、従来型の価格や仕様を比較し、日本国内での新型リーフの価格を予想する。“航続600km・価格500万円”というパッケージで、CセグメントEV市場において有力な選択肢となりそうだ。
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1750166105/
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2: ミザール(庭) [US] 2025/06/17(火) 22:15:18.00 ID:L3JshG2D0 BE:618719777-2BP(5000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
●従来型からの性能向上と価格への影響
●400万円台前半~500万円台中盤を予想
●市場での立ち位置
●従来型からの性能向上と価格への影響
従来型の日本仕様の価格は、バッテリー容量40kWhの「X」グレードが371万円、60kWhの「e+ G」グレードが530万4000円(いずれも消費税抜、以下同様)であった。
これに対し、新型はバッテリーを52kWhまたは75kWhに拡大。航続の距離は600km超(WLTC基準)と、上位モデルでは150km程度の延伸がなされている。さらに、ProPILOT 2.0、V2H、3Dビュー付きのインテリジェントアラウンドビューモニターなど、多くの先進機能が標準または上位グレードに搭載される。
米国仕様では、従来型のベースモデル「S」が2万8140ドル(約408万円)、上位グレード「SV PLUS」が3万6190ドル(約525万円)。装備内容を加味すれば、新型ではおよそ5~10%程度の価格上昇が見込まれる。
●400万円台前半~500万円台中盤を予想
日本市場では、ベースモデルで400万円台前半、上位モデルで500万円台中盤程度が妥当と見られる。予想価格帯(消費税抜き)は、52kWhバッテリー搭載のエントリーグレードが約410万~450万円、75kWhバッテリー搭載の上位グレードが約530万~580万円。
この水準は、同じBEVのトヨタ『bZ4X』(500万~545万円)と同等かやや下、日産『アリア』(671万円)よりも明確に安い位置づけとなる。
●市場での立ち位置
新型リーフは、アリアとbZ4Xの中間に位置しつつ、航続性能では同クラスのEVを上回るスペックを持つ。加えてV2LやV2Hへの対応により、実用性や災害対策としてのニーズにも応えられる1台となる見込みである。
正式な価格発表は2025年後半だ。
《高木啓》
●従来型からの性能向上と価格への影響
●400万円台前半~500万円台中盤を予想
●市場での立ち位置
●従来型からの性能向上と価格への影響
従来型の日本仕様の価格は、バッテリー容量40kWhの「X」グレードが371万円、60kWhの「e+ G」グレードが530万4000円(いずれも消費税抜、以下同様)であった。
これに対し、新型はバッテリーを52kWhまたは75kWhに拡大。航続の距離は600km超(WLTC基準)と、上位モデルでは150km程度の延伸がなされている。さらに、ProPILOT 2.0、V2H、3Dビュー付きのインテリジェントアラウンドビューモニターなど、多くの先進機能が標準または上位グレードに搭載される。
米国仕様では、従来型のベースモデル「S」が2万8140ドル(約408万円)、上位グレード「SV PLUS」が3万6190ドル(約525万円)。装備内容を加味すれば、新型ではおよそ5~10%程度の価格上昇が見込まれる。
●400万円台前半~500万円台中盤を予想
日本市場では、ベースモデルで400万円台前半、上位モデルで500万円台中盤程度が妥当と見られる。予想価格帯(消費税抜き)は、52kWhバッテリー搭載のエントリーグレードが約410万~450万円、75kWhバッテリー搭載の上位グレードが約530万~580万円。
この水準は、同じBEVのトヨタ『bZ4X』(500万~545万円)と同等かやや下、日産『アリア』(671万円)よりも明確に安い位置づけとなる。
●市場での立ち位置
新型リーフは、アリアとbZ4Xの中間に位置しつつ、航続性能では同クラスのEVを上回るスペックを持つ。加えてV2LやV2Hへの対応により、実用性や災害対策としてのニーズにも応えられる1台となる見込みである。
正式な価格発表は2025年後半だ。
《高木啓》
7: 太陽(三重県) [CN] 2025/06/17(火) 22:19:10.15 ID:rQoaVcdB0
待ってたのはこれじゃない
8: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2025/06/17(火) 22:19:21.86 ID:wMdCWcHd0
NISMO仕様が出てからが本番
11: ベガ(愛知県) [US] 2025/06/17(火) 22:21:45.37 ID:vBGF1qbk0
いい加減、側だけ変えるのやめろや
14: ディオネ(庭) [US] 2025/06/17(火) 22:22:23.73 ID:0Ms5oE5I0
フロントバンパーの中央下にあるのはカメラ?
日本のナンバープレートだと干渉しそうな位置にあるけど…
日本のナンバープレートだと干渉しそうな位置にあるけど…
34: ミザール(庭) [US] 2025/06/17(火) 22:36:22.95 ID:L3JshG2D0 BE:618719777-2BP(5000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>14
レーダー素子でないかな?
どう見てもCGだから、実際にはまた変わると思われ
>>14
レーダー素子でないかな?
どう見てもCGだから、実際にはまた変わると思われ
15: カリスト(茸) [GB] 2025/06/17(火) 22:22:37.04 ID:1n/ClKNo0
再度のラインがC-HRっぽい
しかもそれよりダサい
しかもそれよりダサい
19: アークトゥルス(岐阜県) [US] 2025/06/17(火) 22:26:52.47 ID:WmWr0lPn0
今のリーフよりデザインはいいと思うがプリウスみたいに若い人向けのデザインだな
20: セドナ(ジパング) [US] 2025/06/17(火) 22:28:31.72 ID:sRylsIPC0
リーフを買おうとしてる人にどれだけプリウスを売るか
21: 金星(ジパング) [ニダ] 2025/06/17(火) 22:28:49.42 ID:W6oX0xAu0
だから車も売れずトヨタと比べたらミジンコみたいな開発費でどうやって超素晴らしい車を世に出せるわけよ?
23: ポルックス(兵庫県) [US] 2025/06/17(火) 22:29:00.54 ID:Xz5pz5xp0
リセール悪い車には乗りたくないっす
24: ダークエネルギー(ジパング) [NL] 2025/06/17(火) 22:30:16.91 ID:xPgMOH200
どうした日産、別人みたいにデザインが良くなってるんだけど
25: キャッツアイ星雲(兵庫県) [US] 2025/06/17(火) 22:30:25.16 ID:vo71EuX/0
やべえ すげえかっこ悪いんだけど ニヤッと笑ったような顔つきがキメぇ
26: ベテルギウス(茸) [CN] 2025/06/17(火) 22:30:44.67 ID:r7o01RVN0
BYDかよ
28: アークトゥルス(岐阜県) [US] 2025/06/17(火) 22:32:20.38 ID:WmWr0lPn0
二代目リーフの中古は5万キロで総額100マンくらいで安いね
新車同価格帯のガソリン、ハイブリッド車より安い気がするんだけど
あれみるとやっぱり電池の劣化するのかなと心配になる
新車同価格帯のガソリン、ハイブリッド車より安い気がするんだけど
あれみるとやっぱり電池の劣化するのかなと心配になる
29: 宇宙定数(埼玉県) [JP] 2025/06/17(火) 22:33:10.16 ID:+mRtuNsp0
Cピラーまわり作るのヘタクソなの伝統なん?
32: アルファ・ケンタウリ(愛知県) [US] 2025/06/17(火) 22:35:29.99 ID:Cdhtjhbu0
アリアのタクシーなんかも見かけるし
国と自治体からの補助金マシマシなら買うって層がいるのは確か
まぁクソダサVモーション()から脱却するのはおめでとう
国と自治体からの補助金マシマシなら買うって層がいるのは確か
まぁクソダサVモーション()から脱却するのはおめでとう
39: ジャコビニ・チンナー彗星(やわらか銀行) [DE] 2025/06/17(火) 22:43:03.65 ID:eo7fEFY/0
EVって性能向上とか言って単にバッテリーたくさん積んでくるだけで革新的なものって無いよな
42: 海王星(北海道) [CO] 2025/06/17(火) 22:57:32.98 ID:LgmdjVNC0
10年前はリーフ見たけど今は一切見かけない
サクラも
サクラも
49: テチス(茸) [RU] 2025/06/17(火) 23:08:28.00 ID:Wvj79bKX0
>>42
そら北海道みたいな極寒地にEV乗らんでしょ日産に限らず
似たような極寒地でEVを積極的に取り入れたフィンランドあたりが大爆死したのが10年で認知されたんじゃないかな
そら北海道みたいな極寒地にEV乗らんでしょ日産に限らず
似たような極寒地でEVを積極的に取り入れたフィンランドあたりが大爆死したのが10年で認知されたんじゃないかな
43: 子持ち銀河(三重県) [PE] 2025/06/17(火) 22:57:43.62 ID:h1yjpAJQ0
結構デザインいいって人多いのね
否定はしないけど俺的にはかなり無しだなぁ…
否定はしないけど俺的にはかなり無しだなぁ…
47: 青色超巨星(やわらか銀行) [ニダ] 2025/06/17(火) 23:06:32.20 ID:08U4mIB+0
ドアが開けにくそうなのは伝わった
50: レグルス(庭) [DZ] 2025/06/17(火) 23:08:42.05 ID:gCRst4Og0
高速領域強くしたe-POWER出たら買う
53: エウロパ(庭) [US] 2025/06/17(火) 23:14:44.99 ID:AauNVfLN0
せっかく先駆者として知名度もあったのにテスラにあっという間に抜かれた間抜け少なくとも10倍はテスラの方が見る
コメント
日産には危機感が足りないと見える
色が悪い
アリアとかキックスとかノートとか、日産はエクステリアデザインはかなりレベル高いんだよ
問題は商品として魅力がないこと
もうEVってだけでは陳腐になってるのに、他のEVに比べてまったく見るべきところがない
唯一日本人にとっては国産という要素があるくらい
発売できないようなものの値段は言えないだろう
それ止めただけでだいぶみられるようになったわ
それまで会社持ちこたえているの?