1: 3K宇宙背景放射(茸) [US] 2025/06/21(土) 20:24:09.95 ID:xXsK5S8B0● BE:487816701-PLT(13060)

light car≒軽自動車
Jowett Cars
https://en.wikipedia.org/wiki/Jowett_Cars
エンジン:
水平対向2気筒 816~1005cc 6~25HP(英馬力)
水平対向4気筒 1166~1486cc 10~50HP(英馬力)
Jowett Jupiter 60Mph
https://www.youtube.com/watch?v=_pIiqO3g4gw
Jowett Javelin: a rare 40s - 50s British car
https://www.youtube.com/watch?v=rU-JSXwziO8
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1750505049/
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2: 金星(滋賀県) [DE] 2025/06/21(土) 20:25:10.12 ID:lJ+7VSDA0
Mr.ビーンが乗ってる
3: 赤色超巨星(ジパング) [US] 2025/06/21(土) 20:30:39.63 ID:lLUtJGDo0
>>2
Mr.ビーンはミニだろ。
あいつが目の敵にして転がすのがリライアント・ロビン。
Mr.ビーンはミニだろ。
あいつが目の敵にして転がすのがリライアント・ロビン。
4: カリスト(みょ) [US] 2025/06/21(土) 20:32:51.69 ID:UIYEnatO0
ケータハムセブン
6: ダイモス(ジパング) [MX] 2025/06/21(土) 20:42:01.25 ID:eGlNs4Vq0
ちなみに日本の軽もK carとか呼ばれて一部で人気
18: 太陽(みかか) [ニダ] 2025/06/21(土) 22:48:47.37 ID:h1TZYpuD0
>>6
SNSとかで英での軽の話がとんでもなく話膨張されてるが、英では本当に変り者の極々一部だけね
正規販売されていない日本の軽モデルを英へ輸出となるとVATと維持にかかる税金が
とんでもないことになる
どこぞの国の25%なんてまだ生易しいレベル
あの国は未評価車(非正規・所謂並行車)にかかる税金がしゃれにならない
SNSとかで英での軽の話がとんでもなく話膨張されてるが、英では本当に変り者の極々一部だけね
正規販売されていない日本の軽モデルを英へ輸出となるとVATと維持にかかる税金が
とんでもないことになる
どこぞの国の25%なんてまだ生易しいレベル
あの国は未評価車(非正規・所謂並行車)にかかる税金がしゃれにならない
8: カノープス(ジパング) [RU] 2025/06/21(土) 20:46:22.47 ID:kwBYo7zX0
ミスター・ビーンで原付のエンジンの三輪車でてくると笑うのはなぜ?
10: アリエル(福岡県) [ZM] 2025/06/21(土) 20:52:36.60 ID:OIaKnQa80
ミニって軽規格なの
11: ガニメデ(みかか) [GB] 2025/06/21(土) 21:23:31.65 ID:5Eetnz3g0
ミニより小さいのあるの?
12: テンペル・タットル彗星(愛知県) [US] 2025/06/21(土) 21:23:34.12 ID:4/mmG7jy0
エンジンが貧弱過ぎるので1000ccまで軽自動車規格にすればもっと売れる
13: ガニメデ(愛媛県) [US] 2025/06/21(土) 21:31:59.76 ID:QOEMnQ3E0
英国で日本の軽相当は、3ホイラーだろ
税金が安くても、走安性最低の

税金が安くても、走安性最低の

14: ベガ(みかか) [ニダ] 2025/06/21(土) 21:34:50.75 ID:ECxF7a8v0
>>13
前二輪にしたらアカンのか?
前二輪にしたらアカンのか?
15: ニート彗星(庭) [ニダ] 2025/06/21(土) 21:52:53.00 ID:lrmGl1gc0
フォルクスワーゲンそっくりやね
16: 地球(関東地方) [ニダ] 2025/06/21(土) 22:09:00.94 ID:0f0AOFUa0
クラシックな形状は趣味性高いが、衝突安全性を考えると普段使いにはできないな


コメント
FFレイアウトにしても荷室問題は解決しない。
ゆえに前二輪の三輪車はクルマには不向き。
前二輪のほうが車両としての性能安定性は高い
イスラエルのメルカバじゃないけれど、フロントにV型エンジン積んだ前二輪のスリーホイラーとか、クラシックカーレベルの時代から存在してたりするし、運動性能も悪くない上に衝突時の安全性も時代を考えると良い方だったり
まぁ衝突対象への安全性については、さすがにやばいかもしれんが、そこは現在でもつい最近になって制度化されてきたところではある
なんでか知らんが80馬力オーバーだけど。
時代を感じるな
スズキのイグニス位のサイズと800cc位のエンジンが欲しいね。
トランプ親父が知ったらすぐにでも消えそう
先代のコペンはリッターエンジン積んで輸出していた記憶がある
作れないわけないだろあほw
ホルホルこっぱすかしいやつ
10万キロを当たり前にクリアできて、排ガスと燃費と走行性能があのエンジンを
あの値段で作れるってか?
とはいえヨーロッパでも800ccのエンジンとかならあるけどな
フィアット500をはじめ、2CVやMGにも500cc以下の車なんて腐るほどあったが?
ケータハムは、日本のVTホールディングスの子会社なので・・・
マジャールスズキとかだろ
あれ日本の軽の拡大版だぞ
>>14
現行の排ガス規制クリアして実用的な馬力出せるエンジンが無いって話かと