K0000287083

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1752148040/

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2: ビダラビン(茸) [CA] 2025/07/10(木) 20:49:41.39 ID:FL1iKQqd0
うちの社長がこないだまで乗ってた

3: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 20:50:56.35 ID:rzF3mSsW0
ベストモータリングではあんまり
見ない車だな

魔王とか呼ばれてるS2000より
遅いんじゃね

9: リルピビリン(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 20:53:54.49 ID:nrbVXChQ0
>>3
S2000ってネットで言われてるほど 速くないし曲がらないんだよねぇ
インテRの方が総合力じゃ上という始末だよ
しかもカタログスペックだけ立派で実測では全然パワーの出てないエンジン
レッドゾーンまで回してるわけでもないのに壊れるエンジン

11: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 20:56:21.69 ID:rzF3mSsW0
>>9
魔王っていわれて
土屋がよくS2000動画をアップしてる
状況しか知らないけど

そう言うことなんだな

69: ダサブビル(SB-Android) [ﾇｺ] 2025/07/10(木) 21:51:23.92 ID:09JLM7Cc0
>>9
S2000が速いなんて誰も言ってないだろ

5: ファムシクロビル(愛知県) [US] 2025/07/10(木) 20:53:10.25 ID:FEDW/3a00
すぐ消えて見ないのは日産車
これだけはガチです

152: ネビラピン(茸) [CH] 2025/07/11(金) 06:34:21.32 ID:NLTLOgm+0
>>5
この前 ラシーン見たわ

177: アマンタジン(茸) [US] 2025/07/11(金) 10:59:46.47 ID:Tv3cnOYw0
>>152
根強い人気あるみたいね
ラシーン専門店が近所にある

7: ミルテホシン(やわらか銀行) [AT] 2025/07/10(木) 20:53:25.90 ID:nMXT57vG0
エンジンがダメだよね力なく上まで回るだけの糞エンジン

8: ダクラタスビル(静岡県) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 20:53:43.51 ID:G36nu76h0
シビックでいいのに中途半端だったな

12: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 20:57:57.08 ID:rzF3mSsW0
レッドゾーンまで回してないのに
壊れるって

それ吸排気のバルブスプリングが
対応できてないって状況だろ

メーカーは嘘のレッドゾーンを
設定してるのか

16: リルピビリン(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:00:13.36 ID:nrbVXChQ0
>>12
S2000のエンジンが馬力出てないとか壊れるとかオーナーの間でも有名でしょ

どうしてS2000のエンジンは壊れやすいのか？
http://www.carphys.net/s2000/study/F20Cblow.html
壊れるべきして壊れるエンジンです、F20C。
https://ameblo.jp/impact55/entry-11764454288.html

18: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:02:08.52 ID:rzF3mSsW0
>>16
土屋は、昔から好きなドライバーだから
そいつがアップしてる動画は見るんだけど

S2000ってゴミじゃね

まぁホンダが作るFR車なんて不具合だらけなのは
しょうがないんだろうけど

22: アメナメビル(兵庫県) [US] 2025/07/10(木) 21:04:13.60 ID:jjwcLTQd0
>>12
ブン回すと上まで回す前に壊れる(20年以上前の車が)
そりゃそうだろwww
車なんて3年耐えればいつ壊れてもおかしく無いんだよ

13: アメナメビル(兵庫県) [US] 2025/07/10(木) 20:58:08.72 ID:jjwcLTQd0
スポーツカーと言えば昔はニッサン
今はトヨタだよな

15: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 20:59:54.17 ID:rzF3mSsW0
>>13
もうスポーツカーなんてものに
需要はないでしょ

昔は今の若い人がスマホを持つように

特殊なスポーツカーみたいな
状況はあったけど

61: ホスアンプレナビルカルシウム(庭) [TH] 2025/07/10(木) 21:45:11.29 ID:iwDSQZvh0
>>13
イメージだけならトヨタだけど、
スープラはBMW、GR86はSUBARU…

カローラGRとフィットあらためGRヤリスは良い車なんだけど、
イメージ的にファミリーカーとコンパクトカーのチューニングカーっていうね

なんでもGRだGzをつけて残念

14: ガンシクロビル(埼玉県) [US] 2025/07/10(木) 20:59:30.43 ID:kj6BY+BR0
DC2は後から追加されたメーカーチューンでホンダらしかった
、シビックEK9はそのあとだろ
DC5からは最初からタイプRありきで開発されるようになって速くて当たり前のゲテモノ

17: ファムシクロビル(愛知県) [US] 2025/07/10(木) 21:00:48.20 ID:FEDW/3a00
シビックよりインテグラのが速いだろ
へたなターボ車より速い

20: ホスフェニトインナトリウム(兵庫県) [JP] 2025/07/10(木) 21:02:35.67 ID:0oxoKBc60
凄いにも程があるトルクステアで運転しにくかった

21: ネビラピン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:03:20.18 ID:7EGM2fZi0
初代は1000kgちょいしかなかったよね
すっげえペラペラ

23: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:04:14.19 ID:rzF3mSsW0
多分このスレに来てる人は

今のシビックタイプRの漠売れを
知ってると思うけど

あれはどうなの？

見た目があんまり好きじゃないけど
あれだけのスポーツモデルが
あれだけ売れてるのは凄いと思う

32: ポドフィロトキシン(SB-Android) [EG] 2025/07/10(木) 21:09:28.50 ID:XKUxaIto0
>>23
乗ると凄いよ
下手なポルシェみたいな完成度
FFなのにｗ
むしろ峠でブイブイ言わしたい人にはあまり向いてないね
そういう人はやっぱり86とか買うんだろうな

24: ラミブジン(みかか) [EU] 2025/07/10(木) 21:04:15.69 ID:0fkpsOJ70
シビックでいいじゃん、コレでしょ

25: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:06:07.40 ID:rzF3mSsW0
>>24
見た目が、スバル臭くて
タダでも欲しくないんだよなぁ

でも爆売れしてるのは事実として知ってるよ
すごい数を公道で見るからね

27: イノシンプラノベクス(庭) [MX] 2025/07/10(木) 21:06:50.33 ID:mBlAnoRH0
ホンダは初代VTECの部品を絶やせないんでしょ

29: エンテカビル(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:08:38.97 ID:GNIg1hAb0
たまに4ドアのやつに遭遇すると
2度見してしまう

30: ラミブジン(茸) [IN] 2025/07/10(木) 21:08:41.67 ID:Co+MdugM0
すぐ錆びた思い出

33: バロキサビルマルボキシル(みょ) [US] 2025/07/10(木) 21:09:40.81 ID:o4TstINZ0
アコードユーロRは早かったよ(´ω｀)

85: インターフェロンα(愛知県) [US] 2025/07/10(木) 22:09:08.08 ID:zouKkxfB0
>>33
ユーロR初代は良かったけど2代目がなあ…
オデッセイ顔だし後ろ姿も変に腰高でバランスが悪かった

97: レテルモビル(佐賀県) [CN] 2025/07/10(木) 22:21:28.67 ID:7LE/g0l60
>>85
走りは別格、ボディ剛性段違い
但し外装鉄板はぺらぺら

116: ミルテホシン(埼玉県) [MA] 2025/07/10(木) 22:49:56.00 ID:KOqbchV/0
>>85
2代目ユーロR、運転しての気持ち良さ最高と言ってよい傑作だよ。
腰高に見えても空力は抜群に良かった。そもそも、シャコタン好みのヤンキーは相手にしてないデザインだから。

35: ミルテホシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:10:16.32 ID:rzF3mSsW0
シビックとか
中古車店に35XTのセダンを見ると
感動する

トヨタ車ならその時代のが
当たり前に流通してるのに

38: アメナメビル(兵庫県) [US] 2025/07/10(木) 21:12:02.64 ID:jjwcLTQd0
車なんて7年乗ったら買い替えなきゃ駄目だよね
交換や直せない所も劣化していくし
そもそも交換なんて主な消耗品しかしてない
それなのにカタログスペックだけ見てまだ高性能だと思っている
新車の方がスペック上なんだよな

42: アメナメビル(岐阜県) [US] 2025/07/10(木) 21:14:27.28 ID:M13jj3EG0
耐久性は結構高かったのでは

48: ネビラピン(石川県) [DE] 2025/07/10(木) 21:20:10.65 ID:2niLCBX80
B型エンジンはブン回してもまぁ大丈夫
ボディが先に錆びて朽ちる

51: リバビリン(茸) [FR] 2025/07/10(木) 21:22:34.14 ID:s5y58mRq0
ノーマルインテグラが売れなくなった
ノーマルが売れなきゃカスタムとかやってる暇ない

52: ダルナビルエタノール(東京都) [US] 2025/07/10(木) 21:29:46.58 ID:pb8jRq0I0
初期型で良いオイルに替えたら1万まで回ってワロタ思い出

54: プロストラチン(庭) [IT] 2025/07/10(木) 21:33:50.85 ID:3C4CPyTN0
正直、格好悪かった

63: リルピビリン(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/10(木) 21:46:35.57 ID:nrbVXChQ0
>>54
デザイン酷すぎたよね
平面的で何の特徴もない

57: アタザナビル(千葉県) [SC] 2025/07/10(木) 21:38:20.48 ID:UC7RRq2T0
知り合いで20年前EK9買って2年だけ乗って手放して、最近買い直した人がいるな
20万キロ以上のを500万円で買ったらしい

64: オセルタミビルリン(庭) [US] 2025/07/10(木) 21:48:03.70 ID:UCHbcrBQ0
普通にいい車だったよな

73: ダルナビルエタノール(大阪府) [US] 2025/07/10(木) 21:53:40.35 ID:9rH3DVQi0
市販車の時点でカリカリにチューニングし過ぎて壊れる時はあちこち連鎖的に逝った
とくにデストリビューターは100％壊れてノッキング出まくる

76: ミルテホシン(埼玉県) [MA] 2025/07/10(木) 21:57:54.26 ID:KOqbchV/0
S2000、アコード・ユーロR、シビック・タイプRと並べると、欲しくなる要素がやや薄い
手組K20AのS2000、滑らかで上質なユーロR、ガリガリ走れるシビック、
インテはトルクでシビックに負け滑らかな気持ち良さでユーロRに遠く及ばなかったから

82: ミルテホシン(長野県) [AU] 2025/07/10(木) 22:04:57.58 ID:MsnhXBs80
VTECて一般車でも使えてたみたいだけど
性能引き出すのはすんごい燃費悪そうだな⋯

180: アシクロビル(庭) [FI] 2025/07/11(金) 11:17:54.13 ID:KSh4R+Oy0
>>82
一般車はE-VTECといって燃費性能上げる可変バルタイになってただろ

84: エルビテグラビル(長野県) [US] 2025/07/10(木) 22:05:13.46 ID:ei739uCq0
4枚ドアのやつは結婚してからもしばらく乗ってられた

128: ビクテグラビルナトリウム(神奈川県) [US] 2025/07/10(木) 23:45:10.86 ID:oUd4wP+V0
>>84
子供が生まれたら あのサスの硬さで買い替えを迫られるんだよな。
大人しく乗るからと言ってチャイルドシート付けて何とか乗り続けた 懐かしい思い出

98: リルピビリン(愛知県) [US] 2025/07/10(木) 22:24:28.31 ID:L/KjFj8z0
日本の公道ならスイスポでもオーバースペックだろ
それ以上楽しみたい人はサーキットでどうぞ