1: 冥王星(庭) [CN] 2025/07/31(木) 17:47:16.77 ID:wlDbLKoK0● BE:618719777-BRZ(11000)
https://kuruma-news.jp/post/932007

日産「新型エルグランド」まもなく登場!? 高性能“ハイブリッド”搭載で900万円超え？ 精悍“ツブツブ顔”もカッコいい「元祖高級ミニバン」JMS2025で初公開か

2025.07.30　佐藤 亨

今秋開催の「ジャパンモビリティショー2025」での初公開に期待！

　高級ミニバンの元祖、日産「エルグランド」が、10数年ぶりに全面刷新されることが公式に予告されました。

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1753951636/

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3: アルファ・ケンタウリ(京都府) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/31(木) 17:48:31.02 ID:YGt3vQqh0
3気筒で1000万とかやっちゃってるだろ日産

23: ネレイド(東京都) [US] 2025/07/31(木) 17:54:28.55 ID:xR5Nd/JF0
>>3
気筒と価格って関係あるの?

27: ハービッグ・ハロー天体(埼玉県) [US] 2025/07/31(木) 17:55:42.31 ID:C7POklWk0
>>23
高級車は振動が少なくないとダメだ！
という考え方だと3気筒は不利かも

81: アークトゥルス(やわらか銀行) [KE] 2025/07/31(木) 18:30:34.81 ID:CcsQ0GS40
>>27
中国では「3気筒エンジンは見栄が張れないからイヤだ」って言って人気無いんだってね。
日本では見栄がどうのこうのじゃなくて、振動や騒音でイヤだって人が多そう。 まぁ見栄の人もいるだろうけど。 1000万円近く出して振動や騒音がセレナe-POWERより少しマシってレベルだったら誰も買わないだろうね。
って言うか今の日産車に1000万円近く出そうって人がどれだけ残ってるかと、最近のデザイン(マイナー後のノートとか次期型リーフとかコンセプトカーのハイパーツアラーみたいなデザイン)だと売れないだろうね。

35: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/07/31(木) 17:59:46.48 ID:za90uv4T0
>>3
あくまで発電用のエンジンだぞ

88: アケルナル(新日本) [US] 2025/07/31(木) 18:39:43.43 ID:dBvtunEI0
>>3
第3世代epower用の発電専用だから密閉度が高く作れる
いつエンジンがかかってるかわからない静かなエンジンだ

キャシュカイでの比較だがyoutube動画もあるから観てこい

4: 水メーザー天体(みょ) [IT] 2025/07/31(木) 17:48:35.96 ID:ha9hm9Gk0
イーパワーw
この時代にこんなので出してきたら売れるわけないだろ
会社こんな状態で選ばれないメーカーなんだぞw

7: アルファ・ケンタウリ(京都府) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/31(木) 17:49:08.24 ID:YGt3vQqh0
デザインがすべって売れないに1000ペリカ

8: カリスト(香川県) [HK] 2025/07/31(木) 17:49:32.23 ID:lpUAYIgb0
もう復活する気ないだろｗｗｗ

9: 冥王星(庭) [CN] 2025/07/31(木) 17:49:48.37 ID:wlDbLKoK0 BE:618719777-BRZ(10000)
20250527_NISSAN_ELGRAND_E53_NEW_001

新型「エルグランド」は大胆にイメージチェンジ!?［イメージCG：とっきー_トキデザ@DAMD.inc］


　1997年にデビューした初代（E50型）エルグランドは、豪華な内外装とFRレイアウトによる優れた走行性能で、高級ミニバン市場を切り拓きました。

　この成功が、ライバルであるトヨタ「アルファード」の誕生を促し、今日の高級ミニバン市場の人気の礎を築いたのです。

　続く2代目（E51型）もその人気を確固たるものとしましたが、2010年登場の現行3代目（E52型）は、発売からすでに15年が経過。ライバルが進化を続ける中、全面刷新を望む声が高まっていました。

　その期待に応えるべく、2025年4月22日に日産は、ブランドコミュニケーションイベント「NISSAN START AGAIN 2025」において、2026年度中に次期型を投入すると公式に発表し、あわせて外観デザインのティザー画像を公開しました。

　なお日産では、正式発売に先駆けて、実車を2025年度後半に公開する予定だとしています。
　その進化の全貌は、徐々に見え始めています。
　パワートレインは、日産が誇る電動化技術「e-POWER」が採用されます。
　発電用エンジンには静粛性と効率に優れる専用開発の1.5リッターターボエンジンが用いられ、高出力モーターと組み合わされた最新の第3世代e-POWERが搭載される予定です。
　これまでe-POWERが苦手とされていた高速域での燃費改善も図られるといい、モーター駆動ならではの静かで力強い走りと低燃費の両立が可能になると期待されています。

12: 冥王星(庭) [CN] 2025/07/31(木) 17:50:33.39 ID:wlDbLKoK0 BE:618719777-BRZ(10000)
　運転支援技術も飛躍的に進化し、高速道路の同一車線内でハンズオフ（手放し運転）が可能となる最新の「プロパイロット2.0」に相当する機能が採用されると予想されます。
　長距離移動が多いミニバンにとって、これは疲労を大幅に軽減する大きな魅力となるでしょう。

　こうした進化を支えるのが、新型エクストレイルなどでも採用されて評価の高い新世代プラットフォーム「CMF-C／D」です。剛性の向上によって、走行安定性や乗り心地の改善が期待されます。
　室内空間の進化も、次期型の大きな見どころとなるでしょう。

　詳細はまだ一切明らかにされていませんが、2列目には大型モニターを備えたプレミアムキャプテンシートが備わるなど、乗員が快適に過ごせる空間が追求されるでしょう。あわせて、コネクティビティ機能も大幅に強化されるはずです。
　一方で、これらの大幅な進化に伴い、車両価格の上昇は避けられないでしょう。
　新世代の電動パワートレインや高度な運転支援システムを搭載することにより、ベースグレードでも500万円台半ば、最上級グレードは900万円を超える可能性もありそうです。

19: 冥王星(庭) [CN] 2025/07/31(木) 17:52:51.46 ID:wlDbLKoK0 BE:618719777-BRZ(10000)
引用>>12までです。

可能性としては、E50型式のままe-Powerを積んで外観だけをいじり回して大幅値上げというパターンがありそうで嫌になってくるww

14: 褐色矮星(ジパング) [US] 2025/07/31(木) 17:51:21.08 ID:5lOVgg2t0
大丈夫！残クレなら月5万円で乗れますよ！

17: カペラ(茸) [CA] 2025/07/31(木) 17:52:04.71 ID:9dJZIj210
>>14
240カ月くらいか

201: エンケラドゥス(茨城県) [US] 2025/08/01(金) 00:03:16.30 ID:bOY58TfK0
>>17
残クレならもっともっと短いだろ
最終回の支払額がやたら多いローンってだけだ

18: カリスト(香川県) [HK] 2025/07/31(木) 17:52:50.94 ID:lpUAYIgb0
>パワートレインは、日産が誇る電動化技術「e-POWER」が採用されます

ここが笑いどころ

102: アルビレオ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/31(木) 18:56:31.26 ID:Yk7Nkujy0
>>18
e-powerでもハイブリットとするのはピンとこない
エンジンの駆動とモーター駆動を組み合わせてるからハイブリッドってことだと思ってた

105: アルファ・ケンタウリ(福岡県) [US] 2025/07/31(木) 18:58:01.39 ID:WX4MCUf30
>>102
日産のe-POWERは移動用発電機付電動車
ですもんね…

25: ニクス(京都府) [CN] 2025/07/31(木) 17:55:08.56 ID:1dwmX25g0
900万超えとか
やっちゃったな日産

26: 金星(愛知県) [US] 2025/07/31(木) 17:55:16.66 ID:nj4yGmvE0
三菱に頭下げてアウトランダーのPHEVシステム持って来いや

29: ネレイド(東京都) [US] 2025/07/31(木) 17:56:42.42 ID:xR5Nd/JF0
そもそもアルファードの地位をエルグランドが得るべきだったんだよな
鈍臭い

34: ネレイド(東京都) [US] 2025/07/31(木) 17:59:14.51 ID:xR5Nd/JF0
デザインとかイメージとかで一番好きなんだけどなあ日産
なんでこんなに経営下手くそなんだろう

36: グレートウォール(ジパング) [EU] 2025/07/31(木) 18:00:28.50 ID:6ZIjJbgv0
セレナも一昨年あたりから格好悪くなったし期待は出来ないね
シルエットの時点でうわぁ…って感じだし

37: デネブ(新日本) [RU] 2025/07/31(木) 18:01:47.00 ID:JucohjMt0
残クレで買うから問題なし！

122: ニクス(茸) [MX] 2025/07/31(木) 19:27:32.56 ID:bztePcmZ0
>>37
成り立つのかよ

39: 環状星雲(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2025/07/31(木) 18:02:06.67 ID:R8TQlvcM0
自ら加速して滅んでいくスタイル

42: ネレイド(やわらか銀行) [US] 2025/07/31(木) 18:05:08.74 ID:za90uv4T0
ティーダを止めたあたりから、日産が迷走し始めたんだよな
あれ、すごく良かったのに


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216: ベガ(茨城県) [HK] 2025/08/01(金) 07:19:50.33 ID:DerjWCLy0
>>42
フーガ、シーマをやめたからだな

43: オールトの雲(茸) [US] 2025/07/31(木) 18:05:12.61 ID:6XZcTwbH0
自分で運転する車じゃないな

46: 北アメリカ星雲(東京都) [JP] 2025/07/31(木) 18:07:49.17 ID:IMogoXkg0
ノートオーラの標準オプションの削られ方を見たら駄目だろ

47: プランク定数(茸) [US] 2025/07/31(木) 18:09:59.24 ID:Xj3FYfXm0
1500ccで1000万とかギャグとしか思えない

50: テンペル・タットル彗星(みょ) [US] 2025/07/31(木) 18:10:43.51 ID:7k9I9tOJ0
1000万出すならドイツ車乗るわ

54: アルゴル(兵庫県) [IT] 2025/07/31(木) 18:14:05.80 ID:9ZpcbiRU0
アルファード被るの嫌な層が買う可能性あるけどな

55: フォーマルハウト(庭) [JP] 2025/07/31(木) 18:14:51.85 ID:8TMR2qV30
>>54
みんなと一緒がいいからアルファードなのに？

58: アルゴル(兵庫県) [IT] 2025/07/31(木) 18:16:27.69 ID:9ZpcbiRU0
>>55
vipカー全盛期に敢えてレジェンドとか買う奴ら居たじゃん
そいつら

57: パルサー(庭) [US] 2025/07/31(木) 18:16:11.54 ID:U43Yca1Y0
日産を信じる心が試される渾身の一台

61: ヒドラ(茸) [FR] 2025/07/31(木) 18:16:41.80 ID:pjMSTJQl0
新型ヴェルファイア、さっぱり売れてないらしいね

新型クラウンスポーツも不人気すぎてお買い得仕様にして在庫処分しだした

残クレアルファードしか勝たん

75: 火星(庭) [US] 2025/07/31(木) 18:26:50.19 ID:jsGlTLQ00
頑なにモデルチェンジしたがらない日産の末路が今
ケツに火がついてからやっても手遅れ
Zとか開発してる場合じゃなかった

79: 大マゼラン雲(庭) [US] 2025/07/31(木) 18:28:07.95 ID:HQ2NabZk0
>>75
フェアレディZは顔変えただけで開発なんかなんもしてないぞw

82: ハービッグ・ハロー天体(ジパング) [US] 2025/07/31(木) 18:30:39.50 ID:DNHMvE8d0
え？この顔で出すの？　ってのが正直な第一印象
セレナはマイルドヤンキーっぽくなくて好感が持てるデザインだったのになぁ

91: プレアデス星団(ジパング) [CN] 2025/07/31(木) 18:41:27.58 ID:3+Y53D260
倒産確定だろこれ

93: 水メーザー天体(やわらか銀行) [FR] 2025/07/31(木) 18:43:56.58 ID:QsJGEqEE0
これでトドメ刺すのか