コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年08月09日 22:24　
   車台番号がAE85で始まっていたり、継ぎ接ぎ痕があったり、そもそも無かったり
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年08月09日 22:26　
   アンタ騙されｔ・・・いや、ナンデモナイデスヨ
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年08月09日 22:35　
   人は失敗から学ぶんだよ
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年08月09日 23:55　
   2009年に自分が競技で乗ってた個体を見つけて買ったというバックグラウンドを知るべきや、コメントする前にな
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 09:45　
   >>1
   「ちょっと」手直しが必要
   なかなか味わいがありますね
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 11:07　
   思い出を買い直したってことだろうけど、ここまでサビが進行してると
   まともに走る状態にするのは不可能だと思う。
   
   動態保存レベルまで起こしたら、あとはガレージに飾るんだろうね。
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 11:41　
   フロントのアルミ、純正のイントラじゃね？
   これが残っていることがレアやん
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 11:45　
   ロッドアンテナがなく、プリントアンテナってことはアペックスの可能性が高い。
   しかしアペックスはツートンカラーオンリーなのに運転席ドアがツートンではない。
   ゆえにドア交換歴があると思われる。
   助手席ドアのキーシリンダーがないのも味わい深い。
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 15:11　
   ボディが錆びても大丈夫なのか？
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 17:55　
    これはとよちゃんガレージも断るレベル
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 19:17　
    ここまで酷いとどこまで拘るかにも依るけど、新車並みにと言うのなら部品代と工賃で1000万円コースかな
    
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 21:15　
    錆落としたら無くなるんじゃね？
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年08月10日 21:16　
    >>4
    まとめてなかったら知らんがな
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年08月11日 07:57　
    これをちょっと、といえるのがスゴイ。まあがばってくれ。パーツ用意して走れるようになるまで、どの程度の金がかかるやら・・・・・・