1: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:14:38.41 ID:swMATEZh0
迷惑よな


引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1754558078/
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2: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:15:38.18 ID:nLx+dKrx0
エンブレ使わないアホは
ブレーキランプピカピカピカピカ
バカかこいつ
運転やめろ下手くそ
ブレーキランプピカピカピカピカ
バカかこいつ
運転やめろ下手くそ
3: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:15:46.14 ID:yRNtIycT0
なんで?
4: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:16:02.13 ID:jbyS9M0uH
ワイ減速セレクター
高みの見物
高みの見物
5: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:17:34.27 ID:NOqGVNUcd
4速ギア比(1.00)
3速ギア比(2.45)
グォオオオオオオオオオオオオン
3速ギア比(2.45)
グォオオオオオオオオオオオオン
6: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:17:57.75 ID:Spa2VyP70
エンブレめっちゃ気持ちいいじゃん
7: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:18:03.69 ID:I99BVnFC0
エンジンブレーキ1つください
8: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:18:07.09 ID:Lm/oOaZ00
モーターの回生ブレーキの方が🥺
82: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 19:06:57.94 ID:z0WxXua+0
>>8
これエンブレよりよく効くから個人的には走りやすいけど周りは迷惑してるんかな
これエンブレよりよく効くから個人的には走りやすいけど周りは迷惑してるんかな
88: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 19:11:40.84 ID:cCTPi7HH0
>>82
大抵の車種はランプつくから関係ないんちゃうかな
大抵の車種はランプつくから関係ないんちゃうかな
10: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:18:45.61 ID:Guj82ODzd
後ろの車間が近い時はカーブの出口でサイド引くよね
12: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:19:22.48 ID:hOCarLWK0
>>10
違反で草
違反で草
11: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:19:11.36 ID:pCVTG6UZ0
文句言うのは車間距離詰めてるアホやん
13: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:20:32.21 ID:2WSeSPZg0
山道の長い下り坂で前車がブレーキ踏み続けてるとこっちが心配になる
15: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:21:18.70 ID:2+qLjkrK0
回生ブレーキの方が嫌やわ
16: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:23:55.66 ID:sgPaBLMr0
そもそもATやし
25: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:28:05.33 ID:N7hVHXaV0
>>16
ん?
ん?
26: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:28:11.38 ID:cCecW18Ja
>>16
64: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:56:19.15 ID:q/DFf5cA0
>>16
17: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:23:59.15 ID:CwHneBT70
シフトダウンしたときのウオォォォォーンってのが良いよね
助手席の女惚れるやろ
助手席の女惚れるやろ
18: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:24:08.90 ID:tS1yZ+x60
そもそも最近の車
エンジンの摩擦抵抗が少なすぎて
エンジンブレーキとか言えるような減速しないじゃん
エンジンの摩擦抵抗が少なすぎて
エンジンブレーキとか言えるような減速しないじゃん
19: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:24:45.65 ID:C+oQL7MM0
エンジンブレーキモードでも
エンジンブレーキ効かな過ぎてこわいわ
エンジンブレーキ効かな過ぎてこわいわ
20: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:24:51.74 ID:IDUm4Yf70
山とか下る時
CVTだと1番低いギア入れても
すぐ前の車に追いついちゃう
CVTだと1番低いギア入れても
すぐ前の車に追いついちゃう
21: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:26:05.17 ID:RQrXZvOVd
車間詰めてる馬鹿がエンジンブレーキだと反応できないから怒るんだろ
27: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:28:46.88 ID:JAB7OZQQ0
エンブレ使わない奴って常にアクセルかブレーキ踏んでるの?
29: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:30:51.02 ID:PjKPIWb/M
>>27
ずっとブレーキ踏んでるわ
ずっとブレーキ踏んでるわ
31: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:32:44.24 ID:LzSPLBIi0
ワンペダル「そんなものないぞ」
34: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:33:52.71 ID:/QvALhN10
レーダークルーズコントロール付いてないのか?
ほぼハンドル操作だけで目的地まで行けるぞ
ほぼハンドル操作だけで目的地まで行けるぞ
35: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:35:44.63 ID:dsLyW6jo0
>>34
みんな信用してへんからなそういうの
機能使って何かあっても運転手の責任になるし
それなら普通に運転したほうがええ
みんな信用してへんからなそういうの
機能使って何かあっても運転手の責任になるし
それなら普通に運転したほうがええ
134: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 19:43:55.14 ID:/QvALhN10
>>35
15年くらい乗り換えながら使ってるが事故なんて一度もないけどな
酷い雨や雪の日は自動でキャンセルされるけどそういう日はほぼ乗らないし
逆にレンタカーやカーシェア借りたときに追突しそうになるわ
15年くらい乗り換えながら使ってるが事故なんて一度もないけどな
酷い雨や雪の日は自動でキャンセルされるけどそういう日はほぼ乗らないし
逆にレンタカーやカーシェア借りたときに追突しそうになるわ
36: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:37:13.08 ID:zhZ2gAbG0
ワイのハスラーちゃん、ATだけどローギアの切り替え時にガコガコなってしまう😢
38: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:38:49.72 ID:3tykjV4na
あれかっこいいと思ってる節あるよな
39: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:39:35.32 ID:xZtDNvG50
そんなに荷物積んでるかカッ飛んで走ってなきゃ使わないわね
下りも普段そんな山道走らん
下りも普段そんな山道走らん
40: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:39:47.56 ID:sX1qxPlgd
ブレーキパカパカおじさん
42: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:40:05.62 ID:G/Ubmhfg0
長い下り坂以外でもセカンドとか入れてるん?
ワイ初心者やからよくわからん
基本Dで走ってる
ワイ初心者やからよくわからん
基本Dで走ってる
101: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 19:21:50.45 ID:Iz2EM6+4a
>>42
それでええ
マニュアルモードとか使うとミッションの寿命縮む
それでええ
マニュアルモードとか使うとミッションの寿命縮む
47: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:41:59.26 ID:LX0UxNjd0
直線下りでブレーキランプ明滅させてるガイジっぷりよ
48: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:42:06.62 ID:J181p90c0
運転歴10年目やけど未だにエンジンブレーキが何のことかわからない🥴
59: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:50:13.55 ID:4HQ7cO//0
あれってなんかギア?とかにすごい負担かけてそうで怖いんだけどどーなの?
62: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:53:22.02 ID:zJiPoDvl0
>>59
何がや?
アクセルから足を離して惰性で走ってるのがエンブレやで
負担かかってるわけないやろ
何がや?
アクセルから足を離して惰性で走ってるのがエンブレやで
負担かかってるわけないやろ
80: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 19:06:10.79 ID:2/GM82OR0
>>62
高速度で1速に落としてレッドゾーンぶち抜く想定なんやろ
高速度で1速に落としてレッドゾーンぶち抜く想定なんやろ
66: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 18:58:59.11 ID:ZC2n3PeW0
左足ブレーキとかいう真正のアホ
ずっとピカピカしとるぞ
ずっとピカピカしとるぞ
68: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 19:00:04.16 ID:BTvLi6Ha0
車間詰めてんなこいつって感じた奴には積極的に使っとるわw
77: それでも動く名無し 2025/08/07(木) 19:04:42.05 ID:0cu69KHv0
>>68
峠下るとかでもない限り基本この使い方やなw
峠下るとかでもない限り基本この使い方やなw


コメント
ATでも高速なら車間調整は少しアクセルを戻すとか前の車が離れるまで踏むのを待つで大半はいけるやろ
アクセル離すだけでブレーキかかる(後ろのブレーキランプ点灯する)から
乗っててすげえストレス溜まる
バカは適切な車間が分からないw
もしくは車間距離が近すぎ
他車を非難する前に自分の運転を振り返って反省しましょう
おっしゃる通り
それとも運転したことないか免許すらないか
エンブレを理解してないやつが極端に怖いものだと思ってるだけ
良い悪いの話じゃなくて、10:0のもらい事故でもメンタルボロボロになるし、本当に本当に面倒
だから減速エンブレ時にはブレーキをちょい踏みして後ろに伝えとる
悪いけど教習所以来MT乗ってないエアプ丸わかりなんよ
実際のMT乗りは特に市街地とかで前方の道路状況判断してエンブレの効きを強めるために
ギア落とすことはあっても仮免の下手くそと違って速度落とさずにやるんよ
安全運転するのに必須な知識じゃ無くなったのか?
そんなのが公道に出てんのかよ
パカパカブレーキレベルのヘタクソMTがウジャウジャいるからエンブレ迷惑って言われるんだろ。流れ見ての速度調整なら迷惑なんて言われんわ。
本来ブレーキ踏むべきレベルの減速をエンブレでやってるくせにブレーキ踏んでない俺上手えなんて勘違いしてるヘタクソ馬鹿が迷惑なんだよ。
距離詰めて走る俺上手えって思ってんだろ
話題になるくらいMT車が走っている地域ってどこなんじゃろか
積極的なシフトダウンエンジンブレーキって
あまりしないのかもしれんね
まあまあ落ち着いて😃
良く居る車速維持出来ず加速して車間狭まったらブレーキ踏んで離れて繰り返すアホな
巡行で一定速度維持してる奴はATだろうがMTだろうがエンブレ使うの当然なのに
ランプがついたらブレーキ踏むっていう単純作業にしたいんだろ
サイド引く様な減速するエンブレってどんな状況や?
少なくとも一般社会での運転では本来なら淘汰されるべき奴らに免許与えるのは迷惑超えて危険
>エンジンの摩擦抵抗が少なすぎて
エンブレはシリンダー内の空気を圧縮するときの抵抗によるもの
昔のエンジンだって摩擦なんかほとんど関係ない
2000回転を超えないようにするのが楽しい