1: 栓抜き攻撃(福島県) [US] 2025/09/01(月) 20:26:20.87 ID:HwtEig/40● BE:567637504-PLT(51005)
原付バイク

特集は、様々な疑問やニュースを深掘りする「tbc NEWS DIG」今回のテーマは「原付バイク」です。生活の足としても身近な乗り物ですが、2025年11月以降、メーカー各社が生産を終了する見通しとなっています。

多くの学生も利用するなど、需要はまだまだ高いにも関わらず、なぜ生産を終えるのか。東北オートバイ事業協同組合の髙橋新一郎理事長に理由を聞きました。

東北オートバイ事業協同組合　髙橋新一郎理事長:
「『排気ガス規制』が50cc原付バイクにもかかります。それをメーカーがクリアするためにはコストがかかる。（車体）があまり高額になると一般のお客さんから選ばれる商品にならない」

■理由は「排気ガス規制」

今年11月以降、50ccの原付バイクに対する「排気ガス規制」が強化され、有害物質の少ないよりクリーンなガスを排出するよう求められます。しかし、車体の小さな原付バイクでは技術的に難しく、クリアしようとすると多額の研究・開発費用がかかってしまいます。

このため、メーカー各社は11月以降、原付バイクの生産を終了させる判断をしたということです。排ガス規制が理由のため、EV=電動モーターの原付バイクは引き続き製造が可能です。

原付ユーザーの学生:
「家の周りが坂が多いので（原付バイクは）すごく便利。燃費が良いので経済的にも学生だと50ccの方が使いやすい」

学生時代に原付で通学:
「排ガスのことは昔はそんなに気にしてなかったから。時代の流れなので（仕方がない）」

学生時代に原付で通学
「街乗りとか、ちょっとした用事で使うには50ccってすごく便利だったと思うのでそれが無くなるのは悲しい」

11月以降、新車は製造されなくなりますが11月よりも前につくられた原付はこれまで通り乗ることができます。このため、ガソリン原付バイク市場は将来、中古車の流通に頼ることになります。

原付バイクの免許を持っている人は中古車しか運転できなくなるのでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b1b089f4085fa0e28087da2f4d0960b431d0af0

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1756725980/

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2: 栓抜き攻撃(福島県) [US] 2025/09/01(月) 20:26:28.45 ID:HwtEig/40 BE:567637504-PLT(50005)
■「原付免許」はどうなる?

原付バイクを運転できる免許「原動機付自転車免許」については、法律が改正され、今年4月1日以降、運転できる二輪車の対象が増えています。

東北オートバイ事業協同組合　髙橋新一郎理事長:
「メーカーが生産できなくなるので、それに伴って新たに追加された基準が『新原付』」

原付バイクは総排気量が50cc以下の二輪車です。これに対し「新原付」は、総排気量50cc超、125cc以下かつ「最高出力4.0kW以下」の車両です。

法改正に伴い、原付免許でこの車両も運転できるようになっています。メーカー各社は今後、原付バイクに代わる新しい車体として、この「新原付」を販売していくと見られます。

最高出力4.0kW以下というのが重要で、125ccのバイクでもパワーを抑えた車体となり、最高時速も原付同様30キロに規制されます。50ccの原付バイクが無くなっても、それに代わる新しい基準の原付が販売されるので問題ない、とも言えそうですが、バイク販売店からは切実な声が聞かれます。

■125cc「新原付」いつ買える?

東北オートバイ事業協同組合の髙橋理事長は、仙台市内でバイク販売店を営んでいます。「新しい基準の原付は車体が大きくコストが高くなる」と話し、販売価格も高くなるのではないかという見方を示しています。

そのうえで「一番低価格で一番数の出る商品（原付）がお店のラインナップから消えてしまうので、 売り上げに直結する重要な問題」と話しています。

「新原付」と呼ばれる最高出力4.0kW以下の車両は、まだ販売されていません。どのような車体になるのか、価格帯はどうなるのかなど未知数となっています。間違って通常の90ccや125ccバイクを原付免許で運転してしまうと、無免許運転となるためくれぐれも注意が必要です。

最高出力4.0kW以下の「新原付」については、今後のメーカー側からの発表を待つ形となります。

4: テキサスクローバーホールド(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:28:39.33 ID:7b5Ov9tc0
50ccのスピードの125ccバイクはアホすぎる

5: トペ コンヒーロ(庭) [US] 2025/09/01(月) 20:28:51.38 ID:Mpc0V5DS0
10代の頃は原付があればどこでも行けるような高揚感があった

6: キチンシンク(東京都) [US] 2025/09/01(月) 20:29:52.50 ID:WpJe0TdT0
50ccのバイクは電動アシスト自転車で市場を消されたよな

8: チキンウィングフェースロック(ジパング) [DE] 2025/09/01(月) 20:31:36.71 ID:cCVBN6Ef0
小型ATとった身としては悔しいけど原付免許でで125までOKにしていいよ
30kmは邪魔

13: テキサスクローバーホールド(茸) [CR] 2025/09/01(月) 20:34:18.58 ID:70OgLANk0
>>8
多分お前勘違いしてるから

20: チキンウィングフェースロック(ジパング) [DE] 2025/09/01(月) 20:36:46.70 ID:cCVBN6Ef0
>>13
してないが？

25: チキンウィングフェースロック(東京都) [CN] 2025/09/01(月) 20:39:33.42 ID:VuNdfmtX0
>>8
125ccでも30kmしか出せません

29: チキンウィングフェースロック(ジパング) [DE] 2025/09/01(月) 20:41:26.84 ID:cCVBN6Ef0
>>25
原付で（今の）125までOKにしていいよ　な
文脈でわかれよ

36: チキンウィングフェースロック(東京都) [CN] 2025/09/01(月) 20:43:39.17 ID:VuNdfmtX0
>>29
だから原チャリ免許でピンクナンバー乗れねーつってんだろが

39: チキンウィングフェースロック(ジパング) [DE] 2025/09/01(月) 20:46:23.87 ID:cCVBN6Ef0
>>36
だからwww
125ccバイクに変な制限つけて売るんじゃなくて原付免許で125ccにそのまま乗れるようにしちゃえよってこと
バカばっかだな

76: バックドロップホールド(やわらか銀行) [FR] 2025/09/01(月) 21:02:14.86 ID:x84f5ARy0
>>39
自分の説明力の無さを棚に上げるなよ

117: チキンウィングフェースロック(ジパング) [DE] 2025/09/01(月) 21:19:45.34 ID:cCVBN6Ef0
>>76
ごめんごめん
こんな文章すら理解できない人がいるとは思わなくて…気をつけるね！

10: ときめきメモリアル(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:32:41.69 ID:+l7k/m9m0
50ccの排ガス規制なんて厳しくしても意味がない

35: ネックハンギングツリー(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:43:34.45 ID:hU1Vc71v0
>>10
５０CCバイクの排ガスは
乗用車の排ガスの数倍汚い

93: チェーン攻撃(庭) [US] 2025/09/01(月) 21:06:49.57 ID:RQTajDS10
>>10
2ストロークエンジンの原付が消えた時点で魅力は失せたわな

12: 足4の字固め(ジパング) [US] 2025/09/01(月) 20:34:00.68 ID:GveQVR8V0
車体大きくなるってことは燃費も悪くなるしいいとこ皆無じゃねーかアホ

14: トペ コンヒーロ(茸) [EU] 2025/09/01(月) 20:35:27.69 ID:pcXzvrJr0
二段階右折しろとかするなとか交通ルールが難解

15: グロリア(庭) [GB] 2025/09/01(月) 20:35:34.62 ID:8xuuGdTz0
125ccを50cc相当に出力制限って改造するやつだらけになりそうだがどうなるんだろうな

16: キチンシンク(ジパング) [US] 2025/09/01(月) 20:35:47.90 ID:RMN85Tec0
小さめの125ccもっと選択肢欲しい
自転車置き場に置けるサイズ

22: メンマ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:38:09.47 ID:s31N2eiv0
>>16
首都圏民の貧困化で125ccが自慢の愛車になってるから無理だな
地方はバイクなんて乗らないし

17: タイガードライバー(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:36:04.99 ID:W/ARVU9b0
ノーヘルでサンダルのころは便利だった

19: チキンウィングフェースロック(東京都) [CN] 2025/09/01(月) 20:36:46.09 ID:VuNdfmtX0
125ccリミッター解除で化ける？なら買ってもいいかな

38: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2025/09/01(月) 20:45:12.83 ID:WpJe0TdT0
>>19
化けても所詮4st125ccだからな、過剰な期待はしない方が良いぞ

23: パロスペシャル(茸) [US] 2025/09/01(月) 20:39:08.67 ID:huLypXuU0
バイク置き場も50ccまでって書いてある所多いから全部書き換えないと駄目だな

24: マシンガンチョップ(東京都) [GB] 2025/09/01(月) 20:39:18.25 ID:vpFu400a0
ベトナムで無免許運転してたときは110ccマシンで平均30km/h走行だったな
街中では常に渋滞でスピード出せなかった

125: ニールキック(ジパング) [CN] 2025/09/01(月) 21:27:14.74 ID:myAEgfpZ0
>>24
水曜どうでしょうみたいｗ

27: 魔神風車固め(SB-Android) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:40:59.34 ID:MW3HQ17o0
CDI変えたら125の性能になるの？

87: ニーリフト(静岡県) [ES] 2025/09/01(月) 21:05:16.03 ID:GU3svf2T0
>>27
今どきCDI使ってる車両なんかねえよ昔話も大概にせい

28: 張り手(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:41:15.28 ID:EXEc0JfG0
JOGとか2ストは速かったけど燃費が絶望的だったオレンジオイルの匂いが好きだった

30: 中年'sリフト(東京都) [AU] 2025/09/01(月) 20:42:06.73 ID:O23A/yx00
チョリノリを保管しとけば良かったな

31: ブラディサンデー(茸) [US] 2025/09/01(月) 20:42:53.15 ID:Jngjk7Y20
原付乗るなら軽トラ乗るわ

33: パロスペシャル(茸) [KR] 2025/09/01(月) 20:43:18.38 ID:UVoZCBJ30
125ccをデチューンするだけだから価格は上がるだろうな
ますます売れなくなって電アシに移行するのでは

42: チキンウィングフェースロック(みかか) [US] 2025/09/01(月) 20:48:07.42 ID:snmd4Xz40
30kmとか動く障害物

43: 逆落とし(京都府) [US] 2025/09/01(月) 20:48:09.23 ID:7gO/NCoq0
今の排ガス規制はさすがにおかしいんだよな
2010年代後半の段階ですでに排気は空気よりもきれいになってたんだぞ
なんで50ccが出せなくなるぐらい厳しくするんだよ
ヨーロッパしね

111: マスク剥ぎ(東京都) [CN] 2025/09/01(月) 21:15:59.28 ID:YCnUPtQ20
>>43
ヨーロッパでは小排気量にはユーロ排ガス規制適用してないけどな
日本が勝手に規制してるだけだぞ
多分50ｃｃ止めるための口実にしてる

45: エクスプロイダー(新日本) [GB] 2025/09/01(月) 20:49:05.32 ID:OWTHo7Rm0
上海行くと分かるEVは静かなうえ空気もクリーンになる...

47: テキサスクローバーホールド(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:49:40.11 ID:7b5Ov9tc0
バイク屋のオヤジが今出てる新車50ccバイクはプレミア付くって言ってたわ

49: レッドインク(栃木県) [NL] 2025/09/01(月) 20:49:43.70 ID:8As+Fscr0
BJを廃品回収のおっさんにあげちまったが、惜しいことをしたな
2サイクルの原付なんて今やかなりのレア…

と思ったら走行1000km未満の中古のBJが10万切ってたわ
良車がこの価格だとBJは1ミリも希少価値は無さそうだな

87: ニーリフト(静岡県) [ES] 2025/09/01(月) 21:05:16.03 ID:GU3svf2T0
>>49
BJなんかゴミだよ海外生産だし
規制後のモデルだしZRじゃなきゃ値段はつかん

52: 逆落とし(大阪府) [US] 2025/09/01(月) 20:50:35.02 ID:vC0pWvV30
電動バイクの排気量はどのようにして決めるのですか　郵便配達の人が乗っていた

57: テキサスクローバーホールド(ジパング) [US] 2025/09/01(月) 20:51:44.93 ID:+k1qC+9y0
>>52
出力

59: アキレス腱固め(三重県) [US] 2025/09/01(月) 20:52:01.21 ID:776KNtpF0
30キロ制限とかばかみたいなルールをやめてくれって

61: ウエスタンラリアット(ジパング) [US] 2025/09/01(月) 20:52:48.85 ID:OuH2ayaj0
車体がデカくて重くなるから、今までの５０ccとは明らかに違う乗り物になるな。
まあ見ものだわ。

63: リバースパワースラム(庭) [US] 2025/09/01(月) 20:53:00.63 ID:9eXVDOIH0
原付一種は廃止でいいよ
2輪はキチンと2輪免許持ちしか乗れないようにしてくれ

67: フェイスロック(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 20:54:41.65 ID:/Oa7COl/0
実質的にはEVシフトだわな
原付がエンジンにこだわる必要はまるで無い

82: ダブルニードロップ(埼玉県) [US] 2025/09/01(月) 21:03:35.63 ID:pxO52aRC0
原付免許なんて学科だけだろ。
車免許のオマケで乗ってる奴も多い。
一本橋やスラローム走行もできない奴にバイクに乗られても迷惑だわ

83: ファイナルカット(神奈川県) [US] 2025/09/01(月) 21:04:14.79 ID:BFJ/12B50
電動バイク楽しそうなんだけど、どうしても航続距離を考えちゃうよね

159: リキラリアット(やわらか銀行) [FR] 2025/09/01(月) 22:06:37.25 ID:Wy3XXv+70
>>83
原付で航続距離長い利点なんて給油回数減るくらいだし
電動バイクなら毎日家で充電するだけで給油しに行く必要もなくなる

あとはまぁ長距離は走れないけど車や電車に持ち込めるタイプもあるから
観光地だけ走るみたいのはできる
静かだから気兼ねなく走れるし

88: ヒップアタック(大阪府) [US] 2025/09/01(月) 21:05:24.29 ID:SGDBTmHe0
副業でウーバーのために50かったわ
稼がせてもらいました

89: デンジャラスバックドロップ(東京都) [US] 2025/09/01(月) 21:05:32.30 ID:QdFeLyzj0
なんで排ガス規制とかでルール変えるのに

免許のルールは変えないんだ？

96: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/01(月) 21:08:17.85 ID:E19F2/sm0
ロードバイクが40㎞/hくらいで走って野放しなのに原付が30㎞/h制限なのはおかしいよね