コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 17:29　
   警告灯無いとかどんだけ古い車だったんや
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 17:38　
   入れんでも数百キロは走るだろ。何キロ走ったんだ。
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 17:53　
   油量（油圧？）センサーでエンジンかからなくなるだけだろ
   オイルパンぶつけてオイルが漏れたことあるけど警告灯がつくまでは走れたぞ？
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 18:27　
   こういうミスが起こるって事は普段から他のクルマの作業後も
   油量チェック適当、してないが常態化してるのではないのかと
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 18:43　
   チェックリスト作っても、こういうやつは最初からチェックを入れた状態にするから結局やらかす
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 19:08　
   オイル警告灯が無い車って？
   100年くらい前の車？
   全抜きでもそこそこ走れるが？
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 19:26　
   失敗談か？　水道管爆発させたことならあるぞ
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年09月14日 20:06　
   普通オイル入れた後に量がちゃんと入っているかチェックしないのか
   オイルを入れ忘れても普通は必ずゲージでチェックしてから渡すだろう？
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 00:36　
   >>3
   そんな制御してねぇわ
   
   警告灯云々言ってる連中ばかりだが、お前等警告灯が点いたからといってすぐに車を止めてレッカーを手配するのか？
   そもそも警告灯の意味が解らない、それ以前にメーター周りをちゃんと見ている人がどれだけいると思ってるんだ？
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 04:29　
    >>9
    いや、だから走れるところまで走ってからレッカー呼んだんだが…
    警告灯もいきなり出るんじゃなくて出たり消えたりを繰り返して徐々にアクセルが効かなくなったす？
    そんな制御してないとか適当なこと書くな！
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 07:40　
    本当だとしたら、整備士の資格持っているのか？こいつは
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 10:06　
    >>10
    一気に漏れたわけじゃないから消えたり点いたりしたのだと思う。
    警告灯ついたからエンジンかからないとかはないが、
    その場合は油圧低下やエンジンセンサーが異常値出たからフェイルセーフが働いたのだと思う。
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 12:51　
    フィラーキャップを付けるのを忘れてエンジンルームオイルだらけ…
    っていうのはよくあるらしい
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 16:40　
    こういう奴が違法改造の検査をして人命に関わる事故を起こすんだろうな
15. 15 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 19:17　
    昔営業だったけどサービスマンは必ずウェスで確認してたなぁ。ガラス窓がある待合室から現場見えるし。ディーラーだと珍しい事例かも、或いは今は違うのか。
16. 16 名無しのサイ速さん 2025年09月15日 22:21　
    ワイも整備士だがドレンプラグ付け忘れてオイル注いだことはある
17. 17 名無しのサイ速さん 2025年09月18日 21:04　
    >>16
    客の車では無いけど、俺も有る。