1: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:44:45.49 ID:X3w7QLxk0
ホンダ「ポリシーはあるか!?😠」
ストリーム

↓
ウィッシュ

ストリーム

↓
ウィッシュ

7: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:46:37.27 ID:X3w7QLxk0
なおその後のホンダさん、他車をパクってしまう
タント

↓
N-BOX

プリウス

↓
プレリュード

タント

↓
N-BOX

プリウス

↓
プレリュード

引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1756986285/
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2: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:45:13.04 ID:7AeFlpUu0
シエンタとフリードどっちが先?
3: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:45:21.39 ID:swdbVQ/Td
車なんてだいたい一緒じゃないの?
5: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:45:47.51 ID:b7zhgLxz0
プリウスもインサイトのパクりやしな
8: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:46:40.32 ID:cU2qva4P0
最近はホンダの方が後出しジャンケンで負けてるよな
9: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:46:54.68 ID:vy2G2Ucb0
すぐにパクって販売できるトヨタも凄えよな
10: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:47:37.44 ID:HZxULUH00
外車も似たようなのばっかやし勿体無いわ
なんで面白いデザインしないんや
なんで面白いデザインしないんや
11: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:47:40.98 ID:Eb7eqBEl0
ホンダもマツダのSUVパクったよね
13: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:49:18.68 ID:4S9gwX110
やっぱり初代前期型ストリームはカッチョいい
14: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:49:32.49 ID:FBc+v0rk0
プリウスはインサイトだろ
15: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:49:35.04 ID:X3w7QLxk0
スペーシアギア

↓
N-BOX JOY


↓
N-BOX JOY

16: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:49:45.87 ID:7DQnTDf90
世界的に似たようなデザインになりつつある
17: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:50:12.87 ID:X3w7QLxk0
ホンダもポリシーないやんけ
18: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:50:37.15 ID:oyimagi7d
トヨタは常にそれ
体よく言えば後追いってやつなんやってさ
体よく言えば後追いってやつなんやってさ
19: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:51:18.35 ID:TN8KhJeR0
HONDAは車だけじゃなくてバイクも後出しジャンケンだからな
会社の方針としてもう終わってる
会社の方針としてもう終わってる
20: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:51:46.59 ID:jRqKlsrr0
早くどこかキューブをパクれ!
間に合わなくなっても知らんぞ!!
間に合わなくなっても知らんぞ!!
22: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:56:09.40 ID:4S9gwX110
>>20
もうないけどトヨタのbBがそうちゃうか?
もうないけどトヨタのbBがそうちゃうか?
23: それでも動く名無し 2025/09/04(木) 20:57:32.59 ID:6SN10lgG0
カーシニゼーションみたいなもんやろ
※カーシニゼーション(英: carcinization)またはカニ化とは、カニに似ていない形態の甲殻類が、カニに似た形態に進化するという、収斂進化の一例である。
代表例としてタラバガニとズワイガニ。

※カーシニゼーション(英: carcinization)またはカニ化とは、カニに似ていない形態の甲殻類が、カニに似た形態に進化するという、収斂進化の一例である。
代表例としてタラバガニとズワイガニ。



コメント
まだスープラの方が良心的な値段に思えるわ、聞いてるか新RX-7?
3ドアのプレリュードと比べる奴は頭おかしい
この再配だけは認められるべきや。ライフやアクティみたいな
産廃しか作ってなかったのにNシリーズのバカ売れよ。
まあファンとしてはそこは普通車で戦って欲しかったんじゃないの?
トヨタはウィッシュだけじゃなく、後追いで出して掻っ攫っていくのが得意だからな…本スレにもあるけどそれが出来るだけの財力・生産力があるのがスゴいんだが
EVとかも少なからずそういう算段もあるんだろうね
現行Honda性能も悪い。
後出しジャンケンで掻っ攫って顰蹙買っていたはずのトヨタが多方面(デザイン含む)で遊びの要素を出して、これまでパクられていたはずの他メーカーがトヨタの追いしている現状が大変マズい(後追いできているだけマシとも言えるけど…日産の方を見ながら)
いくらトレンドといえ、同じ日本のメーカーで先に似たデザインが出ていたらパクりと言われてしまうのは仕方がない…というか後から販売するなら、ぱっと見の印象だけでパクりと言われないよう工夫をする必要はあったんじゃないかな
コスト度外視で軽自動車作ったら誰でも勝てるんや
でも儲からないのわかってるから周りがやらなかった事をアホンダがやってしまった
それで儲からないエヌボしか売れなくなって自滅してる
しかも他社もそれに付き合わなきゃいけないって言うパンドラの箱やったんや
プリウスの方がサイズやドア数的に不利なはずなんだけどね
FF故に構造的に仕方ないずんぐりを如何に上手く見せるか、っていう部分はどうしても実力が出てしまったな