EUに軽自動車規格が導入か？日本の軽自動車を参考にした「Eカー」カテゴリー創設へｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2025年09月14日

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1: カリスト(東京都) [TH] 2025/09/13(土) 08:56:04.15 ID:/t18BueR0● BE:123322212-PLT(14121)

欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、自動車産業の保護を図るため、業界トップと連携して『Eカー（E-car）』と呼ばれる新たな小型低価格車カテゴリーの開発に取り組む方針を示した。

7月、ステランティスのジョン・エルカン会長と当時のルノー・グループのルカ・デ・メオCEO（当時）は、安全規制を緩和した小型車カテゴリーの創設を提案した。
生産コスト削減とCO2排出量の低減を目指すものだ。

この提案は日本の軽自動車規格をモデルとしている。軽自動車は日本国内の販売の約40％を占める。

（中略）

フォン・デア・ライエン委員長は一般教書演説で、欧州自動車産業を「我々の経済と産業の柱」と表現し、「数百万の雇用が自動車産業に依存している」と述べた。

委員長は、自動車メーカーに義務付けられている2025年CO2排出量削減目標に柔軟性を持たせていることを指摘したうえで、「技術中立性を尊重しつつ、現在2035年の見直しを準備中です」と付け加えた。

また、提案に上がった『Eカー』カテゴリーへの支持も表明し、「数百万の欧州市民が手頃な価格の欧州車を購入したいと考えています。
そのため欧州市場向けだけでなく、世界的な需要急増にも対応するため、小型で手頃な価格の車両にも投資すべきです。
これが、業界と協力して新たな小型低価格車イニシアチブを提案する理由です」と述べた。

「欧州には独自のEカーが必要だと考えています。『E』とは環境、すなわちクリーンで効率的、軽量であること。『E』とは経済性、すなわち人々が手頃な価格で入手できること。
『E』とは欧州、すなわち欧州のサプライチェーンを通じて欧州で生産すること。中国など他の国にこの市場を独占させるわけにはいきません」

新たなEカーカテゴリーで、どのパワートレインが認められるかはまだ明確ではない。しかし、フォン・デア・ライエン氏は、「いずれにせよ、未来は電気であり、欧州もその一部となるでしょう。
自動車の未来、そして未来の自動車は欧州で作られるべきです」と述べている。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/7cc35c1a47820d79a074cac42da4bf83fb114a89

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1757721364/

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2: デネブ(茸) [GB] 2025/09/13(土) 08:56:53.56 ID:DiFhkN170

電気自動車と紛らわしい

3: オールトの雲(庭) [CN] 2025/09/13(土) 08:57:39.39 ID:jUKWuLqU0

どうでもEーか

6: アルデバラン(東京都) [US] 2025/09/13(土) 08:57:52.33 ID:y2kYQvhA0

日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

127: 馬頭星雲(新潟県) [US] 2025/09/13(土) 10:13:12.87 ID:QgTv2BcN0

>>6
困るのはドイツとかだろ
高級車が売れなくなるんだぞ
街乗りなら軽みたいなので充分とバレてしまう
だから日本の軽は規制でそのままでは売れないようにしてたはず

7: オベロン(東京都) [ﾇｺ] 2025/09/13(土) 08:58:15.23 ID:ehGG3Xry0

フランスだっけ?すでに17歳ぐらいから無免で乗れる4輪あるじゃん

8: ネレイド(茨城県) [US] 2025/09/13(土) 08:59:06.86 ID:4k2zFxiU0

元々チンクとかミニとかあったのにね
今のミニはもはや大型車

10: 熱的死(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/13(土) 08:59:25.45 ID:vnmSAP8f0

スマートが既にあるじゃん

87: かに星雲(東京都) [US] 2025/09/13(土) 09:45:17.43 ID:vh4X/94D0

>>10
スマートは標準規格で安全性なども従来通り

12: ネレイド(茸) [US] 2025/09/13(土) 09:00:47.74 ID:wvv7pRAv0

事故った時の死亡率の高さは
まだ気づかれてないみたいだね

147: リゲル(北海道) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/13(土) 10:26:16.90 ID:icaYwlGh0

>>12
事故全体の死亡率
軽自動車 0.26％
普通自動車 0.22％

車両同士がぶつかる相互事故
軽自動車 0.22%
普通自動車0.19%

単独事故の死亡率
軽自動車 4.47%
普通自動車 4.51%

昭和のイメージだけで語ってるな

208: 太陽(香川県) [US] 2025/09/13(土) 11:11:19.30 ID:r4rgNdDG0

>>147
・100万台あたりの搭乗者死亡数（2020年度＋2021年度）

普通車　2.6人（死亡32、台数12000117）
小型車　5.5人（死亡55、台数9953543）
軽自動車　8.3人（死亡92、台数11147700）
バイク　87.4人（死亡193、台数2208052）
原付　77.4人（死亡70、台数904645）

xjNSyef (3)

https://www.giroj.or.jp/publication/statistics/

13: ネレイド(ジパング) [ID] 2025/09/13(土) 09:00:59.94 ID:31lvxMqR0

＞『E』とは欧州、すなわち欧州のサプライチェーンを通じて欧州で生産すること。

非関税障壁か？

15: ボイド(東京都) [US] 2025/09/13(土) 09:01:14.39 ID:1o/kWSyy0

これ日本は軽のカテゴリも中古車が海外に流出しちゃうの？

294: 土星(みかか) [US] 2025/09/13(土) 12:39:51.18 ID:EQDoJsIZ0

>>15
「日本の軽四は欧州のEカーの基準をクリアできていない」ということにしたいだろうから今その規定値をあれこれ相談してると思う

21: オベロン(ジパング) [NL] 2025/09/13(土) 09:05:29.16 ID:CwBDT/Nv0

日本も660ccから多分660cc以上になるE-carに基準を変えたら
ダイハツやホンダの国際競争力が上がる
がんばれホンダ！

162: 水メーザー天体(ジパング) [US] 2025/09/13(土) 10:38:15.47 ID:dY1WB6ea0

>>21
甘いな…

世界レベルでスズ菌が蔓延するだけだw

23: ボイド(東京都) [US] 2025/09/13(土) 09:05:34.91 ID:1o/kWSyy0

トヨタ回避の策かね
軽カテゴリーならワンチャンあるかもと

27: カペラ(庭) [US] 2025/09/13(土) 09:08:02.54 ID:IAsWJEIG0

>>23
ハイブリッド締め出しのために電気自動車に全振りして失敗したのに学習しない奴らだな

40: 赤色超巨星(北海道) [LV] 2025/09/13(土) 09:13:01.50 ID:HllJl2v/0

>>23
輸入車にやられるだけなのに

24: カペラ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/13(土) 09:06:38.12 ID:F/X0+AUV0

スズキが販売台数世界ナンバーワンになる日もそう遠くない

26: パラス(庭) [CN] 2025/09/13(土) 09:08:01.99 ID:H/MCmGQQ0

新規格作って外国企業排除
いつもの欧州仕草

28: オベロン(茸) [CA] 2025/09/13(土) 09:08:18.57 ID:jBeMDDIs0

何周遅れやねん

31: エウロパ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/13(土) 09:10:17.40 ID:a2z5CX290

EV売るのに苦労してるなあ

33: 赤色超巨星(北海道) [LV] 2025/09/13(土) 09:11:00.23 ID:HllJl2v/0

軽トラがヨーロッパでも流行りそう

34: 火星(埼玉県) [US] 2025/09/13(土) 09:11:02.95 ID:QWoyyscA0

ドイツがどう出るかだな
アウトバーンにEカーが入ってきたらヤバいんで通行禁止にするか
それとも速度無制限やめて全線130キロ制限にするか

57: 赤色矮星(茸) [US] 2025/09/13(土) 09:25:35.27 ID:6I3y+B++0

>>34
自動車先進国なんだから日本のように軽自動車でカミカゼ走行などさせないよ
高速道は衝突安全から3ナンバー車格からの規制

77: アルゴル(静岡県) [PL] 2025/09/13(土) 09:35:56.24 ID:mNGdH/9T0

>>57
アウトバーンは基本無料(大型は有料)なので、日本のパイパスに近く、制限速度は60、100、120、130と多彩。夢の速度無制限区間は全体の半分程度しかない。

車両ヒエラルキーに従ったマナーの良さが特筆で、パワーの無い車は走行車線をのんびり走り、追い越しは(パワーがないなりに)フル加速を使って最短時間で完了し、手早く走行車線に戻る。
また、ハイパワー車であっても、より早い車には素直に譲る。

ちなみに休日はトラックの走行が禁止されてる区間が多い(休日は休めと言う意味もある)。

37: イータ・カリーナ(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/13(土) 09:11:13.72 ID:JGWtSVon0

欧州だって日本で同じで車1台分しか通れない細い道が多いから
軽自動車とかコンパクトカー需要があるのが当たりまえなんだよね

39: 子持ち銀河(庭) [RU] 2025/09/13(土) 09:11:29.92 ID:SqOlmkSX0

HVは開発出来ないから軽にするってか？
軽だって簡単にものには出来ないだろ

44: 熱的死(やわらか銀行) [US] 2025/09/13(土) 09:16:51.65 ID:QdLdUxi50

イセッタみたいな変な車が発売されたら是非試乗したい。

47: ハッブル・ディープ・フィールド(長野県) [FR] 2025/09/13(土) 09:19:19.77 ID:vdNMRtuD0

で、日本の軽自動車に駆逐されてまたルール変更する

51: グレートウォール(福岡県) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/13(土) 09:21:10.76 ID:lSsjWq060

軽薄短小なら日本の得意分野
さてドイツがどんな車を作るか

52: グレートウォール(福岡県) [ﾆﾀﾞ] 2025/09/13(土) 09:22:36.29 ID:lSsjWq060

BMWも小さいの作ってたね