1: エンテロバクター(福島県) [US] 2025/09/27(土) 22:04:47.90 ID:WRzFdFPI0● BE:567637504-PLT(51005)
「スターレット」が27年ぶりに復活する!?
トヨタは現在、かつて販売されていた「スターレット」の名を「パッソ」の後継モデルとして復活させる計画を進めていると見られます。最新情報をもとに「GRスターレット」の予想CGを制作しました。
【画像】スクープ! これが開発中と噂の「スターレット」最新予想CGです

初代スターレットは1973年に登場。最後となった5代目は1996年に発売されましたが、わずか3年後の1999年に生産を終了しています。そして実に27年の空白を経て、2026年に再び復活を果たすのではないかと噂されています。
GRモデルは150ps超え3気筒1.0Lターボ&6速MTか
注目は上級グレードとして登場が予想される「GRスターレット」です。
スタンダードモデルには1.0L直列3気筒エンジン(最高出力約70ps)が搭載されるとみられますが、「GR」には新開発の1.3L直列3気筒ターボが用意され、最高出力は150psを超えると予想。
トランスミッションはCVTに加え、6速MTの設定も期待されます。
注目は上級グレードとして登場が予想される「GRスターレット」です。
スタンダードモデルには1.0L直列3気筒エンジン(最高出力約70ps)が搭載されるとみられますが、「GR」には新開発の1.3L直列3気筒ターボが用意され、最高出力は150psを超えると予想。
トランスミッションはCVTに加え、6速MTの設定も期待されます。
注目のデザインと最新装備をチェック
エクステリアはトヨタ最新の「ハンマーヘッドデザイン」を継承。ヘッドライトはLEDデイタイムランニングライトやプロジェクターを備えた大型タイプで、迫力のある顔つきになると見られます。
インテリアでは、デジタルメーターやワイドディスプレイを採用。アップルカープレイやアンドロイドオートのほか、トヨタTコネクトによる緊急通報機能や遠隔エアコン起動、車内Wi-Fi利用も可能となるでしょう。利便性と安全性を兼ね備えた最新装備が期待されます。
ワールドプレミアは2026年内と予想され、価格はベースモデルが約150万円~、GRモデルは260万円前後と見込まれます。
ライバルの筆頭として挙げられるのはスズキのホットハッチ「スイフトスポーツ」ですが、上位モデルの「GRヤリス」や、やはり登場が噂される「ミライースGRスポーツ」の動向も気になるところです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6c01157edd144f120ea45ceae81f651d7592624
名前だけスターレット
トヨタは現在、かつて販売されていた「スターレット」の名を「パッソ」の後継モデルとして復活させる計画を進めていると見られます。最新情報をもとに「GRスターレット」の予想CGを制作しました。
【画像】スクープ! これが開発中と噂の「スターレット」最新予想CGです

初代スターレットは1973年に登場。最後となった5代目は1996年に発売されましたが、わずか3年後の1999年に生産を終了しています。そして実に27年の空白を経て、2026年に再び復活を果たすのではないかと噂されています。
GRモデルは150ps超え3気筒1.0Lターボ&6速MTか
注目は上級グレードとして登場が予想される「GRスターレット」です。
スタンダードモデルには1.0L直列3気筒エンジン(最高出力約70ps)が搭載されるとみられますが、「GR」には新開発の1.3L直列3気筒ターボが用意され、最高出力は150psを超えると予想。
トランスミッションはCVTに加え、6速MTの設定も期待されます。
注目は上級グレードとして登場が予想される「GRスターレット」です。
スタンダードモデルには1.0L直列3気筒エンジン(最高出力約70ps)が搭載されるとみられますが、「GR」には新開発の1.3L直列3気筒ターボが用意され、最高出力は150psを超えると予想。
トランスミッションはCVTに加え、6速MTの設定も期待されます。
注目のデザインと最新装備をチェック
エクステリアはトヨタ最新の「ハンマーヘッドデザイン」を継承。ヘッドライトはLEDデイタイムランニングライトやプロジェクターを備えた大型タイプで、迫力のある顔つきになると見られます。
インテリアでは、デジタルメーターやワイドディスプレイを採用。アップルカープレイやアンドロイドオートのほか、トヨタTコネクトによる緊急通報機能や遠隔エアコン起動、車内Wi-Fi利用も可能となるでしょう。利便性と安全性を兼ね備えた最新装備が期待されます。
ワールドプレミアは2026年内と予想され、価格はベースモデルが約150万円~、GRモデルは260万円前後と見込まれます。
ライバルの筆頭として挙げられるのはスズキのホットハッチ「スイフトスポーツ」ですが、上位モデルの「GRヤリス」や、やはり登場が噂される「ミライースGRスポーツ」の動向も気になるところです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6c01157edd144f120ea45ceae81f651d7592624
名前だけスターレット
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1758978287/
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3: クトノモナス(ジパング) [US] 2025/09/27(土) 22:06:05.05 ID:dbCyrH+A0
誰ターゲット?
6: テルモミクロビウム(庭) [US] 2025/09/27(土) 22:07:10.62 ID:VYDbcMRb0
勝負も何もスイフトスポーツ廃盤やんけw
76: ニトロスピラ(神奈川県) [ニダ] 2025/09/27(土) 22:54:07.69 ID:OPFE6z7h0
>>6
これ
これ
11: テルモデスルフォバクテリウム(あら) [US] 2025/09/27(土) 22:08:56.87 ID:BJ7OzZpl0
FRで出してくれたら買うわ
20: ハロプラズマ(やわらか銀行) [ニダ] 2025/09/27(土) 22:15:22.16 ID:t5bBav6r0
最初に乗ったクルマ
リッター20km以上走り
燃料タンク確か25リットルぐらいだったかな
これがあればどこまでも行けるって思ったわ
リッター20km以上走り
燃料タンク確か25リットルぐらいだったかな
これがあればどこまでも行けるって思ったわ
21: テルムス(ジパング) [US] 2025/09/27(土) 22:16:05.86 ID:UxxO90GV0
韋駄天ターボ
26: スピロケータ(東京都) [DE] 2025/09/27(土) 22:19:28.07 ID:0w2wwtl20
スイスポ対抗はGRヤリスじゃないの?あとハンマーヘッドはやめれ
27: クロストリジウム(千葉県) [CN] 2025/09/27(土) 22:19:37.28 ID:n9IJfPxR0
ダサいにも程がある
32: アルマティモナス(大阪府) [RU] 2025/09/27(土) 22:23:06.11 ID:qLd8RsA50
5MTだったら欲しいかも
39: デスルフレラ(みょ) [US] 2025/09/27(土) 22:26:21.58 ID:VCqqncd/0
>>1
昔の車種を現代の基準で復活しても醒めるだけ
昔の車種を現代の基準で復活しても醒めるだけ
47: クラミジア(奈良県) [JP] 2025/09/27(土) 22:34:11.20 ID:+8lWhuib0
ヤリスあるしな
出すならカローラ手前のアクアで韋駄天GRやろ
出すならカローラ手前のアクアで韋駄天GRやろ
52: ニトロソモナス(愛媛県) [US] 2025/09/27(土) 22:35:36.72 ID:q0Ayj9Yp0
130馬力で車重800kgか、ちょっと欲しいやん
57: ネイッセリア(庭) [US] 2025/09/27(土) 22:36:59.11 ID:ZpWnAFg60

84: ニトロソモナス(愛媛県) [US] 2025/09/27(土) 23:05:36.26 ID:q0Ayj9Yp0
>>57
71は3バルブなんだよね
71は3バルブなんだよね
61: クテドノバクター(みょ) [US] 2025/09/27(土) 22:38:27.89 ID:y77Ad69Y0
ミライースGRの方が気になるんだが
65: デロビブリオ(兵庫県) [FI] 2025/09/27(土) 22:42:16.04 ID:ihoxV0Zo0
かっとびスターレット
ターボが効いていたな
ガラガラの中国道で気持ちよく走れた
ターボが効いていたな
ガラガラの中国道で気持ちよく走れた
67: カテヌリスポラ(ジパング) [ZA] 2025/09/27(土) 22:44:21.87 ID:l+dHkdWA0
パイオニアのコンポ付けて
PIAAのフォグ付けて
PIAAのフォグ付けて
74: メチロコックス(神奈川県) [US] 2025/09/27(土) 22:52:51.12 ID:gwG09Fiw0
スターレットはファンタイム→ビッツ→ヤリスで役割を受け継いでるだろうに
78: アルマティモナス(新潟県) [US] 2025/09/27(土) 22:55:34.18 ID:Acb2Kenk0
ロードスターのライバル出して欲しい
独占過ぎて値引きほぼ無し
S-FR or 普通車コペンで
独占過ぎて値引きほぼ無し
S-FR or 普通車コペンで
82: グロエオバクター(庭) [CO] 2025/09/27(土) 23:02:47.65 ID:P0n4beIO0
スターレット懐いッ!!KP61を家族4人で長年乗ってた。次のクラウンがATだったから、多分マニュアルで楽しんだ最後のファミリーカー。
83: エントモプラズマ(やわらか銀行) [US] 2025/09/27(土) 23:05:09.88 ID:yFxz1S3a0
でもダイハツが作るんでしょ


コメント
やってる連中虚しくないのかねぇ
ようやく目が覚めたのかとも思う
86みたいに昔懐かしい!って人しか食いつかないよ。
いつだったか乗せる記事ないのか古い車の紹介記事でページ稼いでたな
当時はまだ」免許取れる年齢でないんで運転した事は無かったけど
チョットでもオーバーレブさせると盛大にバルブサージング起こす
実にOHVらしいエンジンだった
マガジンXが一番マシになるとは…
ベストカーも3流以下のタブロイド雑誌に成り下がっってしまったな
あれはどうなったんやろか
イキって後ろから迫ってきたら笑ってまうやろ