コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 00:23　
   ステップワゴンより遅いってもステップワゴンが86に勝てるのって
   街中の信号ダッシュだけじゃね？
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 01:16　
   若者向けって若者は車維持するのしんどいやろ
   大きいお友達向けやな
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 07:52　
   過剰な加速力はいらんよ、0-100なら8秒出れば十分。
   86だろうがステップワゴンだろうが、街中でフル加速なんかしてたら頭イかれてると思われるだけだからな。
   まぁ、それが分からず「俺、速くてｶｯｺｲｲて思われてるｸﾞﾌﾌ」な奴がいるから売れるんだろうが
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 08:47　
   普通に加速もハンドリングもいいけど？
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 09:02　
   ステップワゴンより遅いってのもATでアイドリングからアクセル踏んだ場合の話だろ
   MTでしっかり回転上げて急発進したらそんなに遅いわけがない
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 09:39　
   ※1
   TypeRでもローンチコントロール使わないとATどころか軽CVTの信号ダッシュにすら勝てんからなｗ
   
   そもそもMTはATと違ってナローレンジ必然だから馬力が上がるほど1速が高くなって2速との間も開いてくる。300km/h出すのに6速しか使えないから、MAX速度でのギア比を決めたらそれを6つに割ることになる。クロス度は上げたいので1速のギア比が上がって2速とのつながりがワイドになってきて「下が犠牲になる」わけですよ旦那。
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 10:27　
   中古高すぎるおじいちゃん的には80万がいいとこ
   NAに200万も出したくないよ
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 10:42　
   先代86は好きじゃないけど現行モデルはマッシブて格好良いと思うわ
   Zやスープラより好きだな
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 11:15　
   ＰＳ/Ｋｗに行っちゃうけどトルクとギヤ比設定だかんな
   そんなに急いで…
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 11:15　
    スポ車の話題で加速タイム出してくる奴は100％スポ車乗ったことない
    それどころか下手すると免許も持ってない
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 13:58　
    ※6
    ハイギヤになると「ギヤ比」は「下がる」
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 14:24　
    GRになってやっとまともになった車
    気負わず乗れるし丁度良いって感じだわ
    もうガチガチの乗り心地で悪魔のようなパワーの車に疲れた頃に・・・ね
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 14:48　
    スバル車やん
    セリカの噂はどうなったん。まぁ高額すぎて買えないだろうけどさ
    
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 15:08　
    ※10
    スポ車に乗ったことねえか無免のやつらはスポ車の楽しさは加速が全てだと思ってるんだろうよ
    スポ車の楽しさはそれだけじゃねえし特に86とかロードスター選ぶ人はそこを重視してねえのにな
    発進加速が評価の全てのやつは中華EVでも乗ればいいんだよ、モーター駆動が有利なんだから
    で曲がりきれずに一人で事故ればいい
15. 15 名無しのサイ速さん 2025年10月08日 16:03　
    元祖ハチロクも遅かったし、そんなもんやろ
16. 16 名無しのサイ速さん 2025年10月09日 06:43　
    >>2
    若者A「院卒研究職で初任給1000万です」
    若者B「有資格の帰国子女で初任給800万です」
    オッサン「年収500万です。早期退職で会社追い出されました。若者は貧乏！！」
    
    今はそういう時代だぞ
17. 17 名無しのサイ速さん 2025年10月09日 06:44　
    これミラーぶつけて他車品に交換してんの？