BYDが新型軽自動車「RACCO」を先行公開
— NEWCAR (@NEWCARinjapan) October 28, 2025
BEV
20kWhバッテリー
最大100kWの急速充電に対応
ジャパンモビリティショー2025に出展
来年夏に予約受付開始 pic.twitter.com/3QFmxFy5AK
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今回のBYDブースでもっとも注目を集めているであろう、初の軽BEV「RACCO」
— リピッ氵ュ@10/30~🇺🇸 (@530LU5) October 28, 2025
実物を見ると結構完成度高いしデザインも良い感じですね pic.twitter.com/mGbVFNCShG
これをイオンで売り出したら、かわいさだけで（スペックとか度外視の）主婦に売れそう。
— ʏᴀᴍᴀᴅᴀ𝕏 a.k.a. 𝒔𝒉𝒊𝒓𝒐 山田 (@yamada2008) October 29, 2025
ってそういう策略か！？
名前がラッコですか。デザインも悪くないと思います。BYDであれば日本以外にも展開するんでしょうね。日本市場の反応がどうなるか楽しみです。
— タクミ (@okazu_sagasi) October 28, 2025
BYDわかってるな〜これ
— ▼たつたあげ▼ (TATSUTA) (@Tatsutatsung401) October 28, 2025
アメ車しっかりしてくれよ
これ軽自動車の中でホイールベースがダントツ長い車両になるのでは？
— shinume (@umeshin1979) October 28, 2025
リヤ、フロントともにギリギリまでタイヤが出とる笑
これで何キロ走るんだろう？ロングレンジの別モデルはあるのか？
— shindy (@shindy12) October 28, 2025
20kWhなのがちょっと残念
— /･᷅･᷄\୭そらいぬ_mania (@SORAinu_Yukkuri) October 28, 2025
N-VANと同じ30kWh搭載して欲しかったけど仕方ないか
え？20kWhの容量で100kWって5C充電じゃんw
— みや@エコ🚗⚡⚡☀ (@eco_driver_ze2) October 28, 2025
（日産サクラは30kW MAX）
容量少ないけど急速充電で10分80%狙うのか...?
25kWhじゃなくて20kWhなのか。サクラよりデカいから航続距離が心配だな
— 式守さん (@XperiARM) October 28, 2025
20kwって申し訳ないけど使い物にならんで
— えま (@2020FK7) October 28, 2025
コメント
とてもじゃないが手が出せない
衝突安全系？
軽トラみたいにダッシュボードをもっと前に突き出して室内空間広くしろよ折角EVだからエンジン要らんのに
あとサクラより走らないならサクラの6割くらいの価格じゃないと誰も買わんぞ
安けりゃ買うのでは
中国はすでに韓国や台湾に追いつき追い越した。
恐ろしいのはアメリカが西側の市場で絶対的な地位を確立しているwebやテック関連分野でも市場を閉鎖して、同じようなサービスを育成することに成功している。
これはかつて日本が関税を設けてアメリカ製品を意図的に排除して国内産g長を育成してきたこととにている。
単なる軒下貸しだと
ドアロックが解除できずに丸焦げの…
というのは容易に想像できる
それともし駐車場で隣の車BYDだったら俺は場所移すよ、日本ではそういう認識の車
これに関しては中国の方が適正な表示してるので何とも言えん
見た目は完全なパクりでなんとも恥ずかしいが
軽で家族旅行する人がコメント欄の主な層だから
日本向けは燃えてもいいからlipo？
BYDのネーミングセンスどうにかならんか