コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年11月09日 22:48　
   こういうネタの時
   スタッドレスでも絶対滑らないわけではない！　（ｷﾘｯ
   って言う馬鹿
   当たり前だっつーの
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年11月09日 22:53　
   急制動に四駆関係ないけどね,
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年11月09日 22:56　
   走るには4WDは有効だけど、止まるのは結局タイヤなんだよね
   4WDのSUVなんて車重がある分、制動長くなるし
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年11月09日 23:02　
   スタッドレス履いてても停止は怖い
   まあ夏タイヤだと発進もままならないが
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年11月09日 23:39　
   夏タイヤはグリップ低いからスピードもなかなか上がらない
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 00:42　
   スタッドレスで雨路を走るときは最大限に注意しスピードも抑えて走らないと事故るよ
   スタッドレスが優位なのは雪路だけ！雪以外の条件では夏タイヤが最適解。
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 00:43　
   4WDだろうと雪道では無力だ。仮に動けてしまうと止まれぬ恐怖を免れない。
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 00:51　
   >>6
   こういう奴もいい加減うざいな
   無駄に爆走しなきゃなんの問題もねえよ
   だいたい雪国なら春先なんて積もった雪が溶けて大雨どころじゃない水浸しの所だらけなのにそんなヤワだったらそこらじゅう事故だらけだっての
   バカが
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 08:11　
   >>8
   こういう”バカ”がいるからそこらじゅうじこだらけだっての
   バカが
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 08:13　
    実に香ばしい場所♡
    急発進・急ハンドル・急ブレーキは禁物。
    車間距離も大事♡
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 08:16　
    >>9
    どこが事故だらけなんだ？ゴミｗ
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 08:17　
    まあ雪道は経験。怖い思いして経験を積んでいく
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 08:27　
    馬鹿「スバルのAWDならスタッドレスは要らない、ブレーキングもコーナリングも2WDの倍の性能」
    これが実在するから困ったものヨ
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 08:43　
    >>6
    そんなんだったら雪解けの春先路面なんてウエットばかりで事故だらけだろ
    あとな履きつぶしスタッドレスってケチる分化が雪国にはあるのよ
    そいつらは事故多発してるってことになるけど実際はそんなことない
15. 15 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 10:50　
    >>7
    もっとも動かないことにはどこにも辿り着かないけどな
16. 16 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 14:29　
    スタッドレス履いて調子に乗ったSUVが峠のコーナーに刺さる季節だな
    あんな重い車で止まる訳ねーっての
17. 17 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 15:52　
    どんな速度で走っても必ず問題はあるが
    他が同じ条件なら速度が早い車の方を露払いにできる利点は大きい
18. 18 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 15:55　
    >>6
    不整地路面でもスタッドレスの方が強いし
    タイヤが温まるまでの時間もスタッドレスの方が強い
    山奥や田舎の歩かない人間が500メートル先の近所に移動するには最適
    事故の大部分もそういう状況で起こってる
    
    Sタイヤなんかは普段使いには最悪
19. 19 名無しのサイ速さん 2025年11月10日 17:53　
    いやウェットに弱いのはスタッドレスだろ
    オールシーズンはなんぼかまし