1: 蚤の市 ★ 2025/11/08(土) 19:32:56.39 ID:SCIZ5N879
【ニューヨーク=川上梓】米フォード・モーターが電気自動車（EV）のピックアップトラックの生産終了を検討していることが分かった。米紙ウォール・ストリート・ジャーナルが6日に報じた。販売が伸び悩み、電池などの生産コストも膨らむ中で、EV事業は3年以上、EBIT（利払い・税引き前損益）の赤字が続いていた。

生産終了を検討しているのは電動ピックアップトラック「F-150ライトニング」。同社初のEVの大型...(以下有料版で，残り462文字)

ford-f150-lightning-2021_1

日本経済新聞　2025年11月8日 4:44
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN07D210X01C25A1000000/

引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1762597976/

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4: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:33:56.15 ID:2Z7hMvwm0
ピックアップトラックってEVに一番馴染まない車種でわ？

18: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:43:12.40 ID:4ukENBkT0
>>4
言いたいことが既に書いてあった

25: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:47:30.93 ID:KbZ7KRWx0
>>4
ホントにそうだと思います

29: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:48:31.21 ID:xsA7XXSK0
>>4
誰得な車だよなぁ

100: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 22:44:54.81 ID:FPt5TLZU0
>>29
アメリカは荷台がついてる車は農業用の補助金が出るって話じゃなかったっけ
だから低所得者層は農家でもないのにピックアップトラックばっかり買ってるって聞いたのに

76: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 21:26:35.50 ID:XvbxF9810
>>4
あとSUVにクロカン、大型バイクやスポーツカーも合わん

82: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 21:42:50.99 ID:V6IazRqM0
>>76
スポーツカーはありだったりする
加速力が違う
プリウスミサイル最大の原因があの加速力なぐらい

101: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 23:59:57.97 ID:CptZYhx40
>>82
コストと重くなった車重をトルクでねじ伏せる脳筋スポーツカーか、色々割り切って街なかの配達に特化した宅配車くらいか。

5: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:34:19.49 ID:h8FI/rHA0
こんなレームダック企業がF1に参戦しようとしてる現実

10: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:38:20.73 ID:NCctvqFM0
>>5
PU供給だけな

6: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:34:57.11 ID:jOWLWnw50
充電長い割に距離短そう

8: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:37:25.97 ID:4bXSCQxF0
電動なんてのは基本中国向きだよ(あとは東京)
市場が間違っとる

9: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:37:52.40 ID:NCctvqFM0
軽が一番のエコカーだわな
使ってる部材も少ない、軽いからエネルギー消費も少ない、消耗品も減りにくい

13: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:39:48.72 ID:kj4z1pDJ0
>>9
1番は原付だよ。どうせほとんど1人しか乗らんやん

77: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 21:27:40.98 ID:XvbxF9810
>>13
アシスト自転車が最強やろ

109: 名無しどんぶらこ 2025/11/09(日) 02:06:29.43 ID:e7Yn68Zq0
>>13
屋根はいる

12: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:39:27.41 ID:aPxSHHs50
GMがシェア制圧してるってだけじゃんね

16: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:42:47.81 ID:+m/WtPp80
ピックアップトラックなんてタフさが一番に求められる車、電動じゃ務まらないわ

19: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:43:26.80 ID:9FCnx63/0
車重の半分以上がバッテリーのトラックが効率良いわけないだろ

21: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:44:55.60 ID:rDYgM0cN0
EVはメリットよりデメリットの方が大きい
今の技術では

22: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:46:06.71 ID:uqhLTd6/0
>>21
バッテリーのブレイクスルーが起きない限りは使い物にならんね

34: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:54:29.02 ID:kGMYi45W0
このジャンルはテスラのサイバートラックですら大失敗してるしな。

37: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:55:53.84 ID:aPxSHHs50
>>34
アレ凄い人気はあったけど製造品質が追いついてなかったね…
何回リコールしたやら

35: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 19:55:00.40 ID:4Rvwo4Xd0
電動トラックは需要あると思うけどな
火気厳禁の炭鉱とか

51: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:05:35.19 ID:uqhLTd6/0
>>35
火気厳禁な所だと電動も使えないよ
ハンマーすら鉄製じゃなくて砲金？製の金色の奴になる

40: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:00:40.22 ID:vTwYYlzs0
最近アメリカで日本の軽トラが人気だそうだから左ハンドルの軽トラ作ったらどうかな

43: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:01:29.84 ID:aPxSHHs50
>>40
アレは中古を安く手に入れて改造しまくる用途なので、
正規品の需要があるわけではないだろう

44: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:01:47.81 ID:wPCdjObv0
米国でEVって難しいと思う。
ソーラパネルをトラックの荷台に張って電欠ならのんびり充電ってのは良いかもだけど
充電してる間に身ぐるみ剝がされる治安問題あるもんな。

さっさとガス入れてとっととその場を去るのが最良な米国だ。

53: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:07:32.39 ID:uqhLTd6/0
>>44
EV車の屋根にガソリン式の発電機載せて走ってる皮肉画像はあったな

52: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:05:39.75 ID:zRDwi7IB0
航続距離が短くてもいいなら、モーターの特性や元々そこまで車重をケアしなくていいという点では、ピックアップトラックにはEVは向いているよ
ただ、北米では航続距離が短くていいという条件はほとんど成立しないと思うから、ほぼ北米専用のジャンルという意味では成立しないよね

55: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:12:13.47 ID:aPxSHHs50
>>52
自動車メーカーも色々と研究してるんだろうけど、
今の人類のバッテリー技術ではニーズに応えられないってのが結論なんだろうねえ

58: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:14:42.65 ID:HafKg90E0
中国なんかあれだけ色んなもん投資しても全然だしな

60: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:17:19.04 ID:4xSfbGv+0
日本向けの電動軽自動車つくったらいいんじゃないか？
それに、アメリカでは90年代の中古軽トラックが人気だそうだ(100万円くらいで売れるらしい）から、
そういうのを作ってもいいだろう。軽トラは自宅の庭（とてつもなく広いｗ）で
使うらしい。ハンドルが右でも左でも関係ないらしいｗ

62: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:19:20.86 ID:uqhLTd6/0
>>60
規格的に道路は走れないらしくて庭やら山やら浜辺やらで遊ぶオモチャとして買うらしいね

63: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:23:24.31 ID:LCEH/7J+0
F150Lightningは生産中止して欲しくないな
BYＤシャークの天下になってしまう

2008727

66: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:34:43.82 ID:5rWxGO9J0
現在の技術水準の電気自動車で、アフリカのサバンナや砂漠、中東で使いものになんの？

68: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:36:01.57 ID:jOWLWnw50
F-150ライトニングのEVの重量は3000ｋｇ
航続距離370ｋｍ　

これは売れんわ

72: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 20:49:57.34 ID:Qaf5W+0/0
トラック等は本来なら荷物載せるはずのスペースをバッテリーで埋める事になるからな？
バッテリー運ぶ為の車ですか？と存在自体が皮肉な事に。

73: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 21:03:16.14 ID:7r61xUjR0
フォードは3万ドルの低価格ピックアップトラックを出すから
F150はお役御免なのかも

74: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 21:10:55.98 ID:ZeYRKs9E0
>>73
日本向けに1万ドルで売って欲しいな
もっと気合い入れてコストダウンして日本EV市場を開拓するべきなんよアメリカは

79: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 21:34:57.54 ID:7r61xUjR0
>>74
3万ドルの車1万ドルで売れるわけない
そういうのはBYDとかにお願いして

93: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 22:21:02.41 ID:lWA7udEx0
アメリカのピックアップトラックなんてEVに置き換えちゃ一番ダメなヤツ

94: 名無しどんぶらこ 2025/11/08(土) 22:21:04.83 ID:vZEIvz9P0
Jeepみたいにコンパクトサイズの右ハンドル車出せばいいのに

104: 名無しどんぶらこ 2025/11/09(日) 01:21:09.58 ID:oTUZN06W0
どうしてアメリカみたいな隣町まで100kmみたいな国で予備燃料も積めないEVが売れると思ったのか
日産出身の役員でもいるんか