コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年11月13日 23:49　
   こう言っちゃアレかもだけど
   軽貨物車が前で潰れて緩衝材になってくれたお陰で
   後の乗用車の乗員はﾀﾋなずに済んだのかねぇ・・・
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年11月13日 23:49　
   これ挟まれたのが大型トラックだったとしても運転席潰れて死んでるよね
   この質量は無理
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 00:23　
   圏央道は一回走ってあまりに大型多くて二度と走りたくないと思ったわ
   
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 00:39　
   >>3
   抜けども抜けども大型ばっかで大型に挟まれないスペースがねぇのな
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 00:44　
   トラックは右車線禁止しろや
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 00:58　
   自動ブレーキじゃ防げんの?
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 03:24　
   ワシいつもセダンの後ろに乗るけど、これ後ろでも死んでそうやな
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 05:02　
   何の取り柄も無い使えない役立たず男の墓場
   それがトラック運転手だからな
   トラック運転手を見たら虫ケラ以下のゴミと思え
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 06:40　
   乗用車の1台目はスズキエブリィバン（2名死亡）で2台目はWVティグアン（足を骨折）、これだから軽自動車で高速は乗りたくないよね、ティグアンはさすがドイツ車、こんな事故でも運転席だけは原型をとどめてる。2台とも国産車なら助からなかったかもね。
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 07:39　
    >>8
    ゴミが悔しそう
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 08:00　
    ＞こんなグチャグチャになった2台の車のどちらかの運転手は助かったということか
    
    心臓が動いてるってだけで五体満足ではないだろうし、植物人間になって1週間後に逝くことも考えられる。
    事故ったことない奴は分からんだろうが事故の衝撃と身体への影響って根深くて、鎖骨一本折っただけの事故でも100%回復することってあまりなくて大小の後遺症を残すよ。
    まぁ骨が折れれば重傷事故の扱いだけどね。
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 08:30　
    トラックの後ろは剥き出しの鉄骨バーがあるから前に居る方が潰されやすい
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 10:12　
    圧倒的な質量がもたらすエネルギーの前にはどうにもならん
    このタイプのトラックだと荷物を積んでいたら20～25トンにも達することもある
    
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 10:22　
    圏央道の内回りは新潟方面から来たトラックやバスもたくさん走っているけど、
    これからの季節、屋根に雪を載せたまま走っているのがいるのよ。
    そういうのがトンネルに入るとトンネル天井と車体との間の空気の流れが変わって
    載っていた雪が剥がれて飛んでくるから怖い。
15. 15 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 11:05　
    どうすれば絶対助かるかと考えるから極論を言い始める
    どうすれば助かる可能性が上がるかを考えて各々の裁量でコストをかけるだけ
    たったこれだけの話が理解できない奴が稀にいて、そういう奴ほど声が大きい
16. 16 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 12:15　
    血を吸う砂が…
    
    土で硬い玉作る遊びみたい
17. 17 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 12:18　
    >>11
    後ろ側の車のキャビンは普通に残ってるだろ
    アホがカッコいいこと言ったつもり
18. 18 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 14:06　
    >>17
    キャビン残ってれば死なないと！？
19. 19 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 14:23　
    >>18
    そうそう死なんやろ
20. 20 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 17:56　
    >>19
    ええ…
21. 21 名無しのサイ速さん 2025年11月14日 23:20　
    こういった事故はいつでも追い越し車線側で起きている。
    タヒにたくなければ、おとなしく走行車線を走ればいいってことよ。
22. 22 名無しのサイ速さん 2025年11月15日 09:26　
    >>6
    大型トラックは10年以上は使うから付いているモデルのほうが少ない。
23. 23 名無しのサイ速さん 2025年11月15日 20:59　
    UDトラックスは2016年に自動ブレーキ絡みのリコールを出している
    ということは、遅くとも2016年には自動ブレーキのトラックがあった
    他社も似たようなものだろうね
24. 24 名無しのサイ速さん 2025年11月16日 08:13　
    トラックもどこを見て運転しているんだろうな。つぶされて亡くなった車の人、かわいそうに