1: 田杉山脈 ★ 2025/11/14(金) 20:01:30.81 ID:b7gNPtWt
中国で1億台の電動バイクを販売した、中国の電動バイク最大手の「ヤディア」は、11月1日から日本向けに開発した新商品の販売を始めた。その戦略と課題に迫った。

都市部中心に電動バイクが急速に普及
EV大国として知られる中国では、街中を走っているバイクの多くが電動バイクだ。環境規制や政府の補助などもあり、都市部を中心に電動バイクが急速に普及。1台数万円と手頃な価格から買うことができることも受け、国内の保有台数は3億台を超えている。
利用者からは「電動バイクはどこにでも行けるので便利。買い物をしたければ店の前に止める。車だったら駐車スペースが見つかりにくい」「少し電気代がかかるくらい。結構お金の節約になる」といった声があがる。

さらに、街中には電動バイク専用のバッテリーの交換スポットがあるほか、マンションの駐輪場には充電用コンセントが備え付けられるなど市民にとって使いやすい存在となっている。

法改正が“追い風”　安全基準の強化など課題も
こうした電動バイク大国の中国で最大のシェアを誇るのが“二輪のBYD”とも呼ばれている「ヤディア」だ。2024年までの累計販売台数は1億台を突破し、100カ国以上に販路を持つ世界最大の電動二輪モビリティメーカーで、日本向けに電動バイクの新商品を開発した。

EVバイク

https://www.fnn.jp/articles/-/959209

引用元 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1763118090/

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3: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 20:23:55.14 ID:Souo4QxB
ヤディアなんてヤダァ

4: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 20:26:32.40 ID:C+D+foDC
センスのカケラもないデザインだな
こんなの日本人は買わない

5: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 20:27:22.72 ID:KC1nxhFI
>>4
近所の人が買ってたわ
最初に見た時にYAMAHAと間違えてしまった

8: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 20:50:23.42 ID:ZGLJnhvq
日本の自動二輪若年層人口って取り込み狙うほどいるのか？

10: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 21:04:11.03 ID:sZ2zcrNI
さすがにループを借りた方がマシだろう
法的優遇措置も多いしw

11: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 21:24:36.91 ID:bmeyxvAD
充電中に爆発しない？

12: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 21:30:12.69 ID:G6M1oJWF
若年層から買い始めるだろ
価値観と先入感が違うからな

14: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 21:39:48.99 ID:xhSqbD7s
日本の原付が大型化して儲けようとするから中国こごぞとばかりに乗り込んできた～

18: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 22:10:42.72 ID:3BbovdB5
22万弱だから50ccの穴を埋めるには最適かもな
ウーバーとかの需要にうまくハマればいけるかも？

19: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 22:56:05.20 ID:qKR5DBIx
田舎暮らしで自宅からガススタが遠い人は買ってもいいかも

22: 名刺は切らしておりまして 2025/11/14(金) 23:13:40.62 ID:ML9fVGe2
中国では電動バイクが原因の爆発火災が相次いでいる
頼むから日本に持ち込まないでくれよ

29: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 03:33:48.71 ID:4LnUsNof
バイク以上の容量での爆発は洒落にならん
火の回りの速さと有毒ガス噴出で逃げ遅れる

32: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 06:43:08.37 ID:iTbrIqZq
21万円って安いんか？

34: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 07:15:20.21 ID:Ezup6jVt
>>32
125ccの新原付スクーターよりは安い
見た目がオシャレだから、若い人には売れるかもね

33: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 07:12:06.74 ID:h+MyK+9K
こんな分厚いステップボードで操縦できるのか？と思ったら案の定正座みたいな姿勢で操縦してる
取り出し可能だというバッテリー写真もあるが鉛蓄電池でも入っているのか？

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https://yadea.jp/lineup/2642/?gad_source=5&gad_campaignid=23151368096&gclid=EAIaIQobChMIvpSwj9TykAMV35dWAR2knxZ-EAEYASAAEgLCnPD_BwE

35: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 07:18:38.05 ID:h+MyK+9K
台湾のKIMCOやGOGOROですら撤退したのに売れると踏んでいるんだろうか
GOGOROはホンダ、ヤマハと交換式バッテリーの企画統一で合意している

51: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 12:48:30.83 ID:piJVCN0u
>>35
そもそもKIMCOが日本で電動バイク販売してたのすら知らない
宣伝しなさすぎだろｗ

36: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 07:57:06.60 ID:xnV4A6up
50cc市場は電動自転車に完全に食われたから無理だよ

勝負するなら原付二種相当でやらないと

49: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 12:28:59.11 ID:6s1ubx6+
買ったあとのメンテは町のバイク屋でやってくれるのかね？
南海とか2輪館ならやってくれるのか

53: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 13:03:12.44 ID:Z5Mwv6Lg
>>49
電動アシスト自転車が普及してるし問題ないんじゃね
実はEVの整備に電気技師の資格は要らない
ただ簡単に不良を検知できるキットが１００万円くらいしてメーカーごとに異なる
もうCATLやAESCという中国の電池が日本のEVに使われててAESCは世界で１００万台以上搭載で発火事故なし
リーフのは灯油が原因だったし
まあEVは今度のリーフも水冷だしソフトやハードで管理してるけど
モバイルなど小型になるほど難しい
ヤディアは一億台と言ってるからそれなりに実績あるんじゃね問題あれば売れてないはずだし

54: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 14:01:00.78 ID:PWKjz076
わけ分らん中華バイクは日本中ほぼ全てのバイク店で整備お断りに決まってるだろ
マニュアル無い、部品の入手先も不明、何時何処が壊れて責任問題になるかも分らんし
持ち込む客は正常な購入判断も出来ないアホなんだから関わり合いになれば損しかない
スペック詐欺や口コミ詐欺は当たり前。数年で代理店が消えてパーツも出なくなるのがオチ
下取り価格も当然ながらママチャリの方がマシ

57: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 18:46:20.33 ID:JOC8NGLR
こういうの引き取りリサイクルまで前もって義務付けろよ
不法廃棄されるに決まってる
だから放置してるのはどしどし着払いで中国に送れるようにしとけや

63: 名刺は切らしておりまして 2025/11/15(土) 19:32:48.79 ID:44RzQ4gE
二輪のBYDと言われてもBYD自体が無名じゃどうしようもないだろ