コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年11月18日 22:48　
   30年前はセダンがスタンダードだったからそのボディーの延長線上で作りやすかったのもあると思う。今はシャシーは共通化させるけど箱載せ替えで作るから…
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年11月18日 23:16　
   素直に謝れないやつってカッコ悪いよね
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年11月18日 23:50　
   日本仕様のカロツーはクソすぎる
   他の国はゴルフヴァリアントと同じようなサイズなのに
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年11月18日 23:55　
   そもそもSUVがステーションワゴンの一種やん
   昔はランクルのロングボディ版のグレード名がまんま「ステーションワゴン」だったし現行ランクルもそこからの派生版
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 02:00　
   単純な流行り廃りだろう
   流され易いから宣伝偏らせれば必要なくても宣伝されてる車買う人は多い
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 02:15　
   細かい男はモテないぞ
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 06:39　
   20年前まではアコードとかセフィーロとかマークIIとか、色々あって楽しかったなぁ
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 07:16　
   それ言ったらセダンの方が廃れてる
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 08:07　
   不自由ない程度には広くて荷物も詰めるしミニバンやSUVよりは横風でふらっとすることも少ないから好きなんだけど選択肢がもうほぼないよね
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 08:20　
    ステーションワゴンがSUVと名乗るようになったから。
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 08:22　
    >ステーションワゴンの車高上げたのがSUVなんすよ
    ？？？
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 08:50　
    >3通りしか無い車検証上の区分け
    
    あのー、車検証上の車体の形状は400種類近くあるんですが
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 08:53　
    >>6
    細かくなければモテると保証しろ
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 08:55　
    >>11
    ハッチバックの車高上げて重くして大径タイヤつけて
    使い勝手変わらんのに維持費だけ上げたのがSUVって感じだな
15. 15 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 08:59　
    >>11
    大体合ってるんじゃない？
    ワゴンとSUVの違いは車高と天井高の他にスライドドアの有無がある。
    バン＝ライトバン（商用車）≒ほぼ必然的にスライドドア装備。
    
    ※かつてスライドドアを付けたワゴンもあったけど、その頃にはもはやミニバンと化してきていてスライドドアつきステーションワゴンのことをスポーツミニバンなんて言ってたし。
16. 16 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 09:15　
    SUVとミニバンは嫌な人って、日産に行ったらノートとZぐらいしか
    買うもんないだろ
17. 17 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 10:04　
    売れなくなったからだろ
    同じボディでも少し車高上げたＳＵＶタイプの方がよく売れたからじゃねーの？
18. 18 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 11:03　
    >>15
    スライドドアが付いてるのがSUV？
    それってどれ？
19. 19 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 11:58　
    >>18
    初代RVRとかじゃ・・・
20. 20 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 13:13　
    ステージアとかアコードとか名車だったよなぁ
21. 21 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 13:29　
    カローラツーリングは後席が窮屈で。
    シエンタ５人乗りのほうが乗員も荷物も楽なんだよ。
22. 22 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 13:30　
    >>17
    立派に見えるけど見た目より安いってのもあるね
23. 23 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 13:55　
    ステージア乗ってたけど燃費が極悪だったわ
24. 24 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 14:26　
    >>11
    悪路走行性能と積載性の両立のため、トラック用のシャシーを使ってステーションワゴンを作ったのがSUVの始まりだから逆かな
    フォード・ブロンコの初代なんかがそれ
25. 25 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 15:13　
    厳密にステーションワゴンとは何かって話をしたら、元々はその名の通り駅馬車の事だからなぁ…
    既に本来の姿から大きく変化した物を指して定義がどうとか言った所で割とどうでもいい話
26. 26 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 16:22　
    クラウンエステートがステーションワゴンらしいけど
    ほぼSUVだよな
27. 27 名無しのサイ速さん 2025年11月19日 18:24　
    suvって荷物詰めんだろ？
    レガシーツーリングワゴンとかの方がかっこいい。
    ELT持田が宣伝してた、ハイラックスサーフ2WDとか恥ずかしいのと同じじゃん
    suvでスタック藁