1: キャッツアイ星雲(東京都) [GB] 2025/12/01(月) 14:21:45.68 ID:9XmiT7ge0● BE:866556825-PLT(21500)
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時速268㎞のポルシェが首都高暴走…！衝突した高齢夫婦死亡「検察の指摘した55歳被告」呆れた動機

https://news.livedoor.com/article/detail/30108694/

「制御困難な進行をしたことはありませんし、妨害目的で走った事実もありません」

運転していたポルシェで時速268㎞を出し、乗用車に衝突したうえ乗っていた高齢夫婦を死亡させたとされる男は、こう供述して起訴内容の一部を否認した――。

11月25日に横浜地裁で開かれたのは、自動車運転死傷処罰法違反（危険運転致死）の罪に問われている東京都江戸川区の被告の男（55）の初公判だ。被告は’20年８月、神奈川県川崎市の首都高速湾岸線の制限速度80㎞の区間で高級スポーツカー・ポルシェに乗り時速200～268㎞で暴走。検察によるとハンドルを切った際に横滑りし制御不能となり、追突された乗用車の70歳と63歳の夫婦が亡くなったという。

「事故が起きたのは休日の朝８時過ぎで、現場は比較的見通しの良い片側３車線の道路でした。しかし制限速度80㎞の区間を、３倍以上のスピードで走行するのは異常です。

被告は死亡した夫婦が乗っていた車を追い抜こうとし、猛スピードのままで衝突したとみられます。衝撃が大きかったのでしょう。追突された車は右後部が大きく破損。亡くなった女性は車外に投げ出されていた。事故直後から当該区間は８時間にわたり通行止めとなりました」（全国紙社会部記者）

「極めて身勝手で危険な行為」
冒頭の初公判に戻ろう。

「法廷で検察側は『猛烈な速度で走行すること自体が他者の運転を妨害する目的だった』とし、危険運転致死罪が成立すると主張しました。一方の被告は『私の大幅な速度超過で大変な事故を起こしてしまい申し訳ございません』と謝罪しつつも、『制御困難な進行をしていない』と起訴内容を一部否認したんです。弁護側は、刑の重い危険運転致死罪でなく、より軽い過失運転致死罪が適当だと主張しています」（全国紙司法担当記者）

事故当時、被告のポルシェには19歳の長男が同乗していた。検察側が指摘したのは、次のような暴走の呆れた動機だ。

「助手席の長男に車の性能を見せて驚かせようと考えていた」

交通事故問題に詳しいノンフィクション作家の柳原三佳氏が解説する。

「被告が主張するように仮に『妨害』の目的はなかったとしても、それだけの速度を出し前車をよけきれずに衝突した時点で『制御困難』と判断できるでしょう。 確かにポルシェは時速200㎞以上でも、『安定』して走行できるかもしれません。

しかし安定して走れるからといってこれほどの速度を出すことは、ルールを守っている周囲の車の流れを無視した極めて身勝手で危険な行為です。『危険運転致死』が妥当でしょう。時速268㎞での死亡事故が、『過失』となるような前例が生まれてはならないと強く思います」

判決は、’26年１月中に言い渡される予定だ。

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1764566505/

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4: レア(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2025/12/01(月) 14:26:04.46 ID:3IcFUruQ0
追い抜きすら出来てないのに制御困難ではなかったは説得力がない

5: ベテルギウス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2025/12/01(月) 14:26:11.28 ID:B1CcbuPi0
首都高みたいなカーブが多くて狭い道ならドイツ人もスピード出さないよ

7: カペラ(庭) [US] 2025/12/01(月) 14:27:28.24 ID:ACInOeZT0
ああこれ、事故直後に相手の車物色しててドラレコ探してたんじゃねえか、って言われてたやつ？

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9: はくちょう座X-1(宮崎県) [NO] 2025/12/01(月) 14:27:46.25 ID:MlXPIa+i0
あれは酷い事故だったな事件扱いでもぬるいわ
事故後になぜかクソなコメントも出してる

10: ポラリス(やわらか銀行) [SK] 2025/12/01(月) 14:27:59.47 ID:Vy/z24sP0
アウトバーンにも交通ルールはあります
皆さんきちんと守っています

11: ミラ(茸) [US] 2025/12/01(月) 14:28:57.40 ID:Mzut0C470
> それだけの速度を出し前車をよけきれずに衝突した時点で『制御困難』と判断できるでしょう

この部分、言ってることは当たり前な話だけど、今までこれで危険運転認定された例ってほとんどないのでは

104: クェーサー(庭) [US] 2025/12/01(月) 15:48:13.74 ID:sHJR44qq0
>>11
今回が初回でいいでしょう

14: パラス(ジパング) [RU] 2025/12/01(月) 14:29:54.41 ID:pV1yKrt40
サーキットで走れよ

46: リゲル(ジパング) [US] 2025/12/01(月) 14:54:56.07 ID:XVGVqdiP0
>>14
コレな
ドリフト族もそうだけどサーキットだと自分が遅いのバレるから
恥ずかしいんだろw

51: ハレー彗星(茸) [US] 2025/12/01(月) 14:59:07.13 ID:G/GFNaSV0
>>46
流石に車体価格300万円以下の86とかスイスポとかに負けることはないんじゃないのw

68: 宇宙の晴れ上がり(やわらか銀行) [GB] 2025/12/01(月) 15:10:28.38 ID:egSJ+QyI0
>>51
織戸学のS660と初心者女子大生のポルシェ911GT3RSが富士スピードウェイでレースしたけど、
ポルシェに歯が立たなかった。


71: 熱的死(やわらか銀行) [EU] 2025/12/01(月) 15:12:24.43 ID:9z3ao4BK0
>>68
当たり前やろ

83: ハダル(みかか) [GB] 2025/12/01(月) 15:18:00.05 ID:Ps0Oogw10
>>68
何でFSWで勝負したんや…
つくばかミニサでやれや

16: デネブ・カイトス(やわらか銀行) [PL] 2025/12/01(月) 14:30:57.51 ID:ZmbD9lO50
制御できてないやん

18: スピカ(やわらか銀行) [CN] 2025/12/01(月) 14:31:11.69 ID:kJWdH1ec0
危険運転の定義がおかしい
制限速度を大幅に上回った事故は全て危険運転にしろ

21: 北アメリカ星雲(ジパング) [US] 2025/12/01(月) 14:32:52.44 ID:rNiyxX2r0
他が100kmで走ってるところ300近くだしたらどうなるかわかるだろ

22: キャッツアイ星雲(千葉県) [US] 2025/12/01(月) 14:33:11.37 ID:v7VBf3kW0
反省皆無な舐め腐った主張したらより刑重くしない？

24: 赤色矮星(ジパング) [MX] 2025/12/01(月) 14:33:48.87 ID:NbSfhCsM0
アウトバーンでスピード出す→分かる
日本の公道で268キロ出す→ダメ
出したいならドイツに移住するべき

25: 馬頭星雲(庭) [IE] 2025/12/01(月) 14:34:14.92 ID:8TxhTGaD0
制御困難でなかったということは、わざとぶつけたってことか。

132: レア(茸) [TW] 2025/12/01(月) 16:11:39.37 ID:ZryPw6WU0
>>25
そういう事になるよなｗｗｗｗ

26: ニュートラル・シート磁気圏尾部(埼玉県) [CA] 2025/12/01(月) 14:38:00.73 ID:Gaoir1Qv0
確かにポルシェにとっては268kphなんて常用域ではあるけど、
日本の高速道路が268kphに対応してない。
アウトバーンのようにビシッと平滑な路面じゃないのよ。

30: トラペジウム(茸) [CN] 2025/12/01(月) 14:44:06.65 ID:90hTk4nU0
無事故の人間が言うならともかく
事故起こしてる人が言っても制御できてないよな

34: ヒアデス星団(みかか) [CO] 2025/12/01(月) 14:45:50.52 ID:w84T+KG30
これ裁判開始まで5年かかってる方がスゴイよな
山上ですら3年なのに

35: テチス(茸) [US] 2025/12/01(月) 14:46:27.83 ID:Xhm0Pdt40
法改正して明らかな非がある結果人の命を奪ったらもう懲役20年か死刑でええやん

37: アケルナル(埼玉県) [DE] 2025/12/01(月) 14:48:03.36 ID:EZ0pvOBq0
アウトバーン＝速度無制限
アホの一つ覚えすぎて草

もちっと勉強しなさいよ

39: パルサー(愛媛県) [US] 2025/12/01(月) 14:50:37.32 ID:Pb642V3l0
これのドラレコ映像結構見るけど撮影してたトラックまったく止まろうとしてないのが怖い

50: ハレー彗星(茸) [US] 2025/12/01(月) 14:57:03.15 ID:G/GFNaSV0
>>39
高速道路だし事故った車両みかけても止まったら追突されんだろ

47: イータ・カリーナ(茸) [AU] 2025/12/01(月) 14:55:59.44 ID:PuPDCYL80
車の性能の話じゃねンだわ

59: アークトゥルス(庭) [CA] 2025/12/01(月) 15:03:19.58 ID:uw58bDAc0
アウトバーンって事故が多くて制限が設けられてなかったか？

67: ボイド(SB-Android) [CN] 2025/12/01(月) 15:10:06.58 ID:2d+TvHZG0
>>59
オーストラリアは日本人のせいで速度無制限なくなってて草

オーストラリア
ノーザンテリトリー（北部準州）では、都市部を除く主要幹線道路にかつて速度制限がなく、事実上「無制限区間」が存在していました。
- 特に有名なのが スチュアート・ハイウェイ。ダーウィンから南オーストラリア州ポートオーガスタまで約2,800kmを結ぶ道路で、人口が少ない僻地区間では「何キロで走っても構わない」状態でした。
- 1994年にはこの道路で「Cannonball Run」というイベントが行われ、日本人ドライバーの事故で4人が死亡。これが大きな社会問題となりました。

65: ダイモス(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2025/12/01(月) 15:09:31.33 ID:MorZjyvG0
これが危険運転じゃないなら何が危険運転なのかと