1: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:29:34.73 ID:SKMXJs5S0
マジで謎なんだが


引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1765027774/
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2: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:31:37.38 ID:mBuCy7Mm0
ワイの隣の人が3日前くらいに買ったっぽいけど
3: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:32:45.86 ID:SKMXJs5S0
燃費クソ良いし車内ある程度広いし
見た目がちょっとダサいくらいでここまで不人気になるかね
見た目がちょっとダサいくらいでここまで不人気になるかね
6: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:37:31.11 ID:mBuCy7Mm0
>>3
ホンダ車って世代重ねたら不人気になるイメージ
大人気のシビックオデッセイどこ行った?
ホンダ車って世代重ねたら不人気になるイメージ
大人気のシビックオデッセイどこ行った?
5: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:36:32.30 ID:seajPl0m0
デザインが糞
前のオラついたデザインに戻せよ
前のオラついたデザインに戻せよ
7: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:39:14.99 ID:IYzTrOXw0
フィットが微妙だったのでフリードを買ってしまたわ
まんまと誘導されたみたい
まんまと誘導されたみたい
9: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:42:24.65 ID:mBuCy7Mm0
>>7
フリードもわりと微妙じゃね?
ライバルがシエンタくらいやから選択肢無いけど
ホンダって最近は軽自動車以外で日本向けに注力したクルマあるんか?
フリードもわりと微妙じゃね?
ライバルがシエンタくらいやから選択肢無いけど
ホンダって最近は軽自動車以外で日本向けに注力したクルマあるんか?
8: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:41:30.35 ID:jI7BP4CB0
エクステリアをプレリュードっぽくすれば売れると思う
12: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:47:34.98 ID:5nSsg2/y0
顔がブサイクになりすぎた
2に戻せ
2に戻せ
15: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:49:39.36 ID:AP1SaKU20
初代フリードから3代目フィットにしようか悩んだけど税金が無駄なんでN-ONEにした
18: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:50:42.33 ID:mBuCy7Mm0
>>15
ナンバープレート白っぽそう
ナンバープレート白っぽそう
38: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:11:10.75 ID:AP1SaKU20
>>18
黄色やね、そんなとこに金を出してもな
黄色やね、そんなとこに金を出してもな
16: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:49:46.27 ID:Jz7xufbW0
フロントのデザインばっかり言われるけど真にダサいのはリヤだからな
ボディライン含めデザインで褒められるところがほぼ無い
パッケージングは相変わらずいい車なんだがあのデザインで売れるわけがない
ボディライン含めデザインで褒められるところがほぼ無い
パッケージングは相変わらずいい車なんだがあのデザインで売れるわけがない
22: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:52:40.49 ID:JEKEJmxd0
ワイは好きだけど一般的にはオラつき系やガンダムみたいのが好まれるんやろうな
57: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:26:01.35 ID:/oPm6CB70
>>22
それをやった先代フィットが戦犯なんやが
それをやった先代フィットが戦犯なんやが
24: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 22:53:51.92 ID:6DVNblYu0
フィットの
1.5倍売れるソリオ
3倍売れるルーミー
フィットの役割は終わった
1.5倍売れるソリオ
3倍売れるルーミー
フィットの役割は終わった
29: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:01:25.38 ID:5CKxfpqm0
卵みたいな車好きなんやけどなあ
31: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:02:15.97 ID:mBuCy7Mm0
>>29
天才たまご?
何十年前や…
天才たまご?
何十年前や…
30: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:02:05.99 ID:Ub8AFTh80
ヴェゼルとかシヴィックはアリなんやけどな
37: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:08:55.39 ID:6YiS2H9s0
先代は糞だったけど現行わりと好き
先々代が一番いいけど
先々代が一番いいけど
41: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:14:54.22 ID:YcKqbD2W0
奥さんが買い物に使うためやったらどのコンパクトカーがええやろか?
アクアよりノートとかの方が乗り込みやすいんかな?
子供も生まれるからその事も考えないとあかんねんけど
アクアよりノートとかの方が乗り込みやすいんかな?
子供も生まれるからその事も考えないとあかんねんけど
43: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:16:27.23 ID:mBuCy7Mm0
>>41
スライドドアって考えないのがリアリティあるわ
スライドドアって考えないのがリアリティあるわ
47: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:19:18.09 ID:YcKqbD2W0
>>43
いや軽は遅すぎて危ないから無しやねん
ほんでデカいのは絶対に無理らしいからスライドドアでまずないやろ?
コンパクトカーやったらハッチバックの方がええんかな
たぶん小さい頃の送り迎えと買い物ぐらいにしか使わへんと思うねんけど
いや軽は遅すぎて危ないから無しやねん
ほんでデカいのは絶対に無理らしいからスライドドアでまずないやろ?
コンパクトカーやったらハッチバックの方がええんかな
たぶん小さい頃の送り迎えと買い物ぐらいにしか使わへんと思うねんけど
44: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:17:32.53 ID:SKMXJs5S0
ちなみにフィットとソリオで悩んでる
56: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:25:42.61 ID:qlOacsn50
フィットの敵はネヌボやろ
63: それでも動く名無し 2025/12/06(土) 23:29:41.18 ID:LeS09MKh0
ワイのおかんは
視界が広くて落ち着いたデザインだからということでフィットにしたで
視界が広くて落ち着いたデザインだからということでフィットにしたで


コメント
ただ自分みたいな運転下手にとって車幅感覚がつかみにくいフィットは
狭い道や駐車時に気を使う車だった
せめてアラウンドビューモニターがあれば良かったのだけど
オプションでもないんだよね
あと狭い道でトラックとすれ違った時
路肩に避けたのに無理やり元に戻され事故りかけて怖かった
車自体はコンパクトで燃費が良くて二人・三人家族程度なら申し分無いやろ
フィットだと対向車のライトが眩しすぎるし、車内が広いと言ってもソリオやルーミーに比べれば全然狭いよ。
落ち着いたデザインは好きだわ マツダを買う人も居るやない
狭いならもっと取り回しをよくしてほしい
コンセプトが古いんだよ
代車とか社用車で乗るなら悪くないけど
デザイン以外に売れない理由は無い
乗り比べするとNO1なのは誰でも理解出来る
全体で見れば3代目が一番デザイン浮いてるんだけどな
というか小ぶりのミニバンがカングーくらいしかなくて外車はなあ・・・、ってところにフリード・シエンタでて需要に合った感じやろ
10年前ならラフェスタもあった
日産が勝手に自爆したけど
>デザイン以外に売れない理由は無い
致命的やん
フィアットムルティプラで同じこと言ったとして
「なんだコイツ」にしかならんぞ
カングーのサイズを調べてこい
今は大分薄まっているが「前任者の否定から入る」という悪しき伝統が残っているのよ
新しい事をやるというのも自身の評価を高める手段でしかないんだわ
後部座席広いのがいいならフィットだな
遅まきながらに横からすまんが、初代カングーは5ナンバーだったろ
フリードが出るちょっと前に2代目になって、フリードはその2代目より幅は狭いけど全長は長かったはず