1: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:02:41.29 ID:OEFNItOt0
外車買うならふつうは欧州車しか価値がないし
コスパは国産HVやろ なんも良いところなくね？
アフターサービスも論外やろし
コスパは国産HVやろ なんも良いところなくね？
アフターサービスも論外やろし
引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1765638161/
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3: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:03:25.67 ID:OEFNItOt0
しかもハード的に全く信用ならんよな歴史浅すぎるやん
5: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:04:21.72 ID:OEFNItOt0
BYDは流行る！！！
↑
いやこれもう何年言ってんの？www
↑
いやこれもう何年言ってんの？www
7: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:06:32.05 ID:QKetkBN60
bydはごくたまに見るね
10: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:08:17.93 ID:OEFNItOt0
中国製の制動装置に命預けられますか？
橋崩れまくってる国の車なんかよう乗るわ
橋崩れまくってる国の車なんかよう乗るわ
11: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:09:32.27 ID:Y6CQvP3X0
ガワだけのおもちゃみたいな車
12: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:10:43.37 ID:N+5JDuLP0
youtubeとかで中身公開している人いるけど外見は綺麗だが
中身はハリボテ、そういう知識ない人が安いから(国策の補助金)
で買ってしまうみたいな話やな
中身はハリボテ、そういう知識ない人が安いから(国策の補助金)
で買ってしまうみたいな話やな
13: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:11:00.73 ID:BLKLpNGi0
車はコスパor高付加価値のどっちかだからな
どっちもない中国車は興味すら持たれない
どっちもない中国車は興味すら持たれない
14: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:12:14.48 ID:1Zrq9rud0
BYDとかまじめに壊れたらどうすんのや
SOSコールサービスあるんか？
SOSコールサービスあるんか？
16: それでも動く名無し 2025/12/14(日) 00:20:56.53 ID:X1seuPMN0
愛知県の豊田市に住んでるけどBYDはたまに見る
コメント
値段なり材質の性能。
普通は金属で出来てる部品がプラスチックになってたりするからな
アクセルもプラスチックで出来てたりするから、直ぐ消耗して破損したりする
そりゃ暴走したりもするわ
・国家レベルでEV推進した中国BYDの現状…トヨタが正しいことが再度証明される！
→ 上記テーマをゆっくり調で話す台本を作成いただきます。(企画案、台本例はこちらでご用意しますので安心ください)
WAONポイントめっちゃつくらしい
さすがにヤバイと思ったんだろ
それでも生産能力の半分ほど。つまり稼働率５割前後だそうな。
当然、売れ残りの在庫を山ほど抱えている状態で、とにかく本国で売れ残ったら、輸出できる国に送りまくり、相手が買うまで値下げして処分。
買う側も使い捨て感覚の人。ようは経済的に余裕がある人。それにつられて買う情弱貧乏人。
つまり母国を盲信する中二病が抜けなかった病気の子が韓国車を買うそうで
つまり中国車も同様だろ
いかんせ、実際使ってる人が周りにいないんで、風評すら聞かないから実態はわからん
いつの間にかWEBサイトが消えているんだが
毎日４キロ走ってるが見たことないな
ＥＶはもっぱらテスラばっか
アイオニックも見なくなった
今はそれもなくなって本国じゃ何も売れねえ、国外のシェア低い国にワンチャンどうにかならんかな？状態
中国人を誰よりも信じていない中国人がなんだって?
在日華僑の愛国心が試されるよな
日本人が買うわけねーからな
一昔前の車の足回りしてる
乗り心地もなんつーか舶来信仰抜きに見れば大して良くもないし
チャイナリスク負ってまで買う価値は無い