1: 煮卵 ★ 2025/12/14(日) 15:27:31.37 ID:u0GuQUpg9
【バンコク＝井戸田崇志、ハノイ＝竹内駿平】東南アジア第２位の二輪市場のベトナムで、政府が電動二輪の普及に向けた取り組みを打ち出している。ベトナムはホンダの牙城で、販売シェア（占有率）は８割を占める。ただ、ホンダは現在、ガソリン車の二輪が主力のため、販売に影響が出ている。

◼自国の新興メーカー支援策

　ベトナム政府は今年７月、２０２６年７月から、首都ハノイの中心部で化石燃料で走る二輪の走行を禁止すると発表した。大気汚染対策を理由に掲げており、まずは時間帯を限って禁止する方向だ。３０年までに対象の地域を段階的に拡大するほか、南部の大都市ホーチミンでも同様の規制が実施される可能性もある。

　この動きを巡っては、ベトナム最大の財閥ビングループの傘下企業で、１７年設立の電気自動車（ＥＶ）の新興メーカー「ビンファスト」に対する事実上の支援策との見方がある。同社は電動二輪事業も手がけているためだ。

　ベトナムは通勤などの主要な交通手段が二輪で、業界団体がまとめた２４年の二輪販売台数は前年比５・５％増の２６５・３万台だった。日本の７倍以上、東南アジアでは首位のインドネシアに次ぐ規模だ。

　ホンダは２４年にベトナムで２１４万台を販売し、シェアは他社を圧倒する。しかし、ベトナム政府の方針発表の影響は徐々に出ており、８月と９月の販売台数はそれぞれ前年同月から１割以上減少した。１０月は２・８％増だったが、１１月は再び減少して５・６％減となった。

　一方、ビンファストの今年１～９月の電動二輪の出荷台数は、前年同期の約６倍の２３・５万台に急増した。電動二輪は１０車種以上あり、最低価格は日本円で１０万円前後から用意していることも消費者の支持につながったとみられる。

◼ホンダ「電動化に向けた準備を進める」
読売新聞

　ホンダもベトナムで電動二輪を販売するが、１車種にとどまり、最低価格もビンファストより高い。ホンダは「電動化に向けた準備を進める」（貝原典也副社長）と電動二輪の商品群を拡充し、ビンファストに対抗する方針だ。

　ホンダは１９９０年代後半にベトナムで二輪生産を開始し、現在は三つの工場でガソリン車の二輪を生産している。電動二輪は今春に市場投入した。今後、商品を増やしていく戦略だったが、ベトナム政府の電動二輪の普及策により、戦略の見直しを迫られる可能性がある。

　ベトナム国内にはホンダ関連の部品メーカーが約１３０社あり、日本から進出した企業もある。日本大使館はベトナム当局に対し、性急な電動化を見直すように文書で求めたが、今のところ返答はないという。


[読売新聞]
2025/12/14(日) 10:47
https://news.yahoo.co.jp/articles/d59569be17ce8bcaa76108ec427b9291fbb419eb

m_20251213-567-OYT1T00452

引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1765693651/

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3: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:29:21.23 ID:3O3vLC0/0
トゥクトゥクも脱ガソリンか
胸熱だな

67: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:28:06.21 ID:TfsynPrx0
>>3
9割中古市場なので。やっても買い手がいなぃ(´・ω・｀)

4: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:29:54.41 ID:Rv4kIEGE0
停電とかしないの

5: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:30:24.88 ID:bR/hkW/i0
日本は駅の駐輪場に原付2種までとめれるようにしたら爆売れするのに。

75: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:37:14.16 ID:/YrzGMrD0
>>5
新原付1種の規格は2種のパワーダウン
つまりバイクの大きさは同じ
どーすんだろうね

6: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:30:52.49 ID:75P/lHN50
ベトナムはEVの生産が盛ん、なんと日本も中国もベトナムに２位、３位に追いやられた
原因はEV生産メーカーが不動産会社なことで本社系列のショッピングモールに充電器設置、「ただ」で充電できるようにした
電気代ただ！！！、ベトナム人はソケットのあうベトナム製EVに殺到してる

7: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:30:59.06 ID:YXbXnRph0
wwwww

>ベトナム国内にはホンダ関連の部品メーカーが約１３０社あり、日本から進出した企業もある。

日本大使館はベトナム当局に対し、性急な電動化を見直すように文書で求めたが、今のところ返答はないという。

96: 警備員[Lv.0][新芽] 2025/12/14(日) 17:31:09.37 ID:OP3jty/y0
>>7
無視w
まぁ内政干渉だわな

10: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:35:20.14 ID:MHE0FW7h0
日本も一部地域でガソリン車禁止にしてみたらいいんでないの

28: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:50:16.61 ID:3O3vLC0/0
>>10
やるとしたら熊本とかの雪が少ない暖地の市街地からだろうな
青森や盛岡みたいな寒冷地は寒さでバッテリーのパワーが足りなくなる

12: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:37:11.97 ID:77iX0l3+0
中国みたいに電動一色なるのか

13: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:37:49.33 ID:NGIdtLVU0
ホンダのバイクがベトナムで選ばれているのってデザインだよな

38: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:57:40.91 ID:zF3jlIbR0
実際通勤通学だけなら一日40kmも走らんだろ、往復するにせよ

>>13
壊れないからだよ
基本性能が頭ひとつ抜きんでてる

15: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:39:10.18 ID:nhNFivdb0
EVが主流になるからエンジン切り捨てろ
トランプやめたら加速するよ

17: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:41:02.90 ID:sksvu+Pb0
日本も郵便バイクが電動バイクに代わりつつあるね

22: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:46:24.03 ID:1Zvtad+90
一緒に仕事してるハノイの人はビンファストのEV2輪乗ってるな
洪水もなんのその通勤してたな

24: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:47:09.76 ID:v0uvePhi0
バイクほど簡単に電動化できるし相性いいのに進めてなかったのか
まさかブランド価値で売り切れると思ってたのか
日産みたいなメーカーだな

33: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:55:15.97 ID:65X3lPPu0
>>24
馬鹿だなお前
航続距離が短いんだよそんなのもわからんのか

27: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:48:59.35 ID:7Mwut4HY0
代わりに日本人がカブに乗ればいい、トコトコトコトコ...🏍…

29: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:52:02.96 ID:l4E8Qptx0
電力は水力と石炭に頼っててカツカツらしいが
原付くらいなら電池容量も少ないし賄えるんかね？

変に傾いた政策進めてんのは汚職とか疑った方が良いのかも

36: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 15:56:27.22 ID:NCqN5z8H0
トヨタみたいなおっさんイメージと違って
ホンダにはおしゃれな未来感あったのに

41: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:00:41.42 ID:3DiLj2z00
中国EVとなにかしら美味しい話で繋がってんだろ
数年後が楽しみですね

42: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:01:57.91 ID:IKKJfoMA0
バイク＝ホンダって時代はいつぐらいに終わってたんや？

48: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:05:51.16 ID:UhrFNFrc0
>>42
今もダントツでホンダだろ？

46: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:04:25.09 ID:zF3jlIbR0
一応こんなのをひっそりと作ってたりする
8GLFMKB

108: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 17:47:56.19 ID:HJm54N9R0
>>46
ええやん

49: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:05:56.12 ID:65X3lPPu0
200km走る10万のEVバイクこれ最高速度48kmだってよ
クソ終わってんな

60: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:17:35.70 ID:zF3jlIbR0
>>49
モンキー125が￥45万1000だ
オイル交換など一切せずに乗ったら2年保つだろうか？

どう取るかだろうな

63: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:23:20.03 ID:PEB6+uCa0
>>60
10万のEVよりかは安心なのは間違いねーわ

66: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:27:48.17 ID:zF3jlIbR0
>>63
そのへんのオバチャンに聞いたら多分みんな10万の方選ぶと思うぞｗ

51: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:10:15.75 ID:2n2Lgtnp0
停電でエレベーター停止相次ぐ、ハノイ
https://www.nna.jp/news/2528430

＞ベトナムの首都ハノイ市で、電力不足による突然の停電でエレベーターが停止し、利用者が閉じ込められる事例が相次ぎ発生している。
修理を請け負う救助隊員は、「ここ数日間は、人々がエレベーターに閉じ込められる状況が一般的になっているほどだ」と述べた。

53: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:11:44.32 ID:7Mwut4HY0
ホンダの電動バイク、33万で一充電定地53㌔、実際上40㌔切るだろ
勝負にならんわ

55: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:12:01.91 ID:Cw9pq2Rm0
ベトナム旅行したとき、せまりくるバイクの中を
突っ切るのはなかなかスリリングだったなw

73: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:33:32.31 ID:rokcWbps0
>>55
でもそれが我々日本人からしたら楽しいよね
俺ら日本だと横断歩道やら信号機横断歩道まであったりで車が止まらなきゃならいルール多い環境だし

64: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:25:16.77 ID:zF3jlIbR0
そもそも全体の割合で見ればバイクで一日50km以上走るヤツの方がレアなんだよｗ

そうは言ってもツーリングなどもひとつの楽しみではあるので
航続距離と気温による性能劣化の克服は普及するには絶対条件であるが

79: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:47:45.24 ID:NJF+WqDr0
ビンファストのサイトみたけど１回の充電で200km近く走るのって今時は当たり前なんかな
カタログ通りでは無いだろうけど普通に驚いたわ

81: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:50:28.33 ID:7ezIuSTe0
ホンダはこれから出す車は全部EVにするとか言ってる割にはなかなか新商品出さなくて草
本来なら電動二輪車もさっさと出してシェアトップになってないとおかしいだろ

84: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:53:45.48 ID:yoET/9UE0
>>81
あいつら別にカブがくっそ優秀だからＥＶにしなくてもいい気がする
むしろEVのほうが総合的に見ると環境破壊してるんじゃないっけか

86: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 16:56:07.16 ID:RlgH1sQq0
嫁がベトナム人だから毎年ベトナム帰ってるけど市内のタクシーはみんなベトナムのビンファストのEVだったな。Xanh Sim ってアプリで呼んだ。ロールスロイスみたいなスターライトの内装カスタムしててカッコよかったわ。

郊外だとそもそも充電する場所まで2,30分いかないといけないからまだまだって義父が言ってたのが3年くらい前だから今はある程度改善してるのかな。

92: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 17:17:26.34 ID:MNEaSN0J0
小型の乗り物で内燃機関はもう終わりだよ
今どき七輪で秋刀魚焼いてる家なんてないだろ

93: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 17:19:15.77 ID:7fb27VHY0
まぁ日本も同様だけどバイクに払えるカネは10万円までだな
今の原付とか30万はするから論外

116: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 18:05:30.44 ID:B8zKg26x0
中古市場も盛り上がってるなら長続きするが、中古なんかゴミだろ
結局処理に困るだけ

122: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 18:17:21.19 ID:u1riiNBE0
ホンダって車でEVシフト失敗してたのにバイクではガソリン路線だったのか
なんかチグハグだなあ
マーケティングの下手な日本企業らしい

126: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 18:22:44.27 ID:n/YR11nE0
社会主義国と取引してるとやっぱりリスクあるねえ