コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年12月25日 23:14　
   貧乏人が買うトヨタ、それすら買えないガチもんの貧乏人が買う車だよねフィット
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年12月25日 23:32　
   アホンダ(笑)
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 00:35　
   1年で5回もリコール出された車が名車だって？？
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 00:52　
   DCTは加熱したら路肩に止まって冷ましてくれって警告が出るのに無視してはしるるドライバーが悪い
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 01:23　
   イメージと裏腹にパドルのレスポンスが悪かった
   sモードはボチボチ速いけどよく使うノーマルノードがダルい
   しかもボタンが使いづらい
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 02:09　
   中古が安いのが名車ならマツダは名車ばっかりやな
   まあ普通に考えて中古が高い方が名車やろって思うけど
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 03:42　
   いろは坂で止まる車が名車とは
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 07:56　
   フィットは初代だろう
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 08:24　
   フィットは２代目だろう
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 09:27　
    おまえら雨漏りするじゃんｗ
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 10:43　
    これのRS 6MTは相場高いよ
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 11:37　
    >>9
    歴代で一番デザインダサいし普通のトルコンCVTになって燃費悪くなって個性も失ってる
    ２代目が一番駄作
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 12:00　
    >>11
    4代目のRSよりも馬力上だからかな
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 12:36　
    >>9
    フィットは初代で完成してたぞ
    現行はその初代へ回帰しようとしてミスった
15. 15 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 13:09　
    ハイブリッドを代車で借りたけど謎に速い
    ワインディング走りたいとは思わんけど
16. 16 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 13:24　
    >>11
    MTならいろは坂問題関係ないか。
    
17. 17 名無しのサイ速さん 2025年12月26日 14:42　
    やっぱ2代目がピークだな、売れた数が違うし故障も少ない
    初代も良かったがCVTが死ぬわ雨漏りするわで寿命が短い個体が多い
18. 18 名無しのサイ速さん 2025年12月27日 08:03　
    >>17
    2代目はいまだにかなり見かけるな
    初代は流石にだいぶ減ってきてる印象だね
19. 19 名無しのサイ速さん 2025年12月28日 00:12　
    通勤用とかで手頃な中古としてならアリだろうけど名車は言い過ぎやろ