1: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:13:23.23 ID:0OF4muZ50
レヴォーグの乗り心地安全性積載性内外装は好きなんやけど
燃費が今時リッター10切るってなあ
せっかく車買ってもお出かけするの嫌になりそうでな

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引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1767064403/

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2: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:13:52.13 ID:0OF4muZ50
レヴォーグのストロングハイブリッドが出るのを待つのはあり？

3: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:14:28.59 ID:Sx8rBXHR0
FMCまで待つしかねえだろハゲ

6: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:15:17.77 ID:0OF4muZ50
>>3
そろそろだよな
今D型だっけか

4: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:14:43.80 ID:0OF4muZ50
それかカローラツーリング？
悪くはないけど後席狭いしなあ

8: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:16:02.00 ID:5Q6ouUqC0
インプレッサ

12: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:18:41.38 ID:0OF4muZ50
>>8
そういやe-ボクサーあったな
クロストレックを絶賛してる動画あったし気になるわ

9: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:16:22.44 ID:G5qteCG/0
レヴォーグもしフルチェンしてハイブリッドメインになったらエアインテークなくなるんかね
すげえ無個性な車になりそうだが

14: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:20:00.08 ID:0OF4muZ50
>>9
国産ステーションワゴンってだけである程度希少性は担保されてますしおすし
そこにアイサイトが加われば鬼金棒や

11: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:16:50.95 ID:ZZntRGXD0
スイスポに次ぐチーズ車だよ

16: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:21:43.65 ID:0OF4muZ50
>>11
今時のスバルは高い安全性能から清潔感ある小金持ちファミリーに人気のメーカーやぞ

13: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:19:44.12 ID:DBVaD+nq0
ワイのVNHはリッター11.5走るぞ！

17: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:22:43.29 ID:0OF4muZ50
>>13
まあ極端に悪くはないけど今時の車としては悪いよね😭

21: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:25:45.51 ID:DBVaD+nq0
>>17
どれくらい走る車を希望しとるんや？

23: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:28:03.87 ID:0OF4muZ50
>>21
実燃費15-20は欲しいです😤

25: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:32:25.24 ID:DBVaD+nq0
>>23
中古でええならアテンザワゴンのディーゼル

18: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:24:16.09 ID:DBVaD+nq0
トヨタのヤリスとかMAZDAのMAZDA2みたいなコンパクトハッチの純ガソリン車出せば需要ありそうなんやけどな
インプレッサSTも評判いいし

20: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:25:44.09 ID:G5qteCG/0
>>18
需要はあっても環境規制がそれを許さないんや

19: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:25:16.25 ID:tboaLzUR0
リッター10ほどで苦しいのは理想高杉だぞ
わいのボルボなんてハイオクリッター5弱やぞ

24: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:29:22.40 ID:0OF4muZ50
>>19
マジ？250？

26: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:34:16.38 ID:tboaLzUR0
>>24
v40 cc t5 awd
無駄に四駆でホイールもデカいのに履き替えてるから終わっとる
今の時期暖房ガンガンで5弱や

22: それでも動く名無し 2025/12/30(火) 12:27:17.08 ID:BTbZd91gM
レヴォーグの性能発揮できるような環境やと13くらいまで上がるやろ