1: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:10:09.85 ID:cQyQCf3T0
CB1000F、CBR600RRにて
エンジンブレーキを使用するとエンジンオイルが燃えまくって減りまくる不具合が発覚
気付かないとそのまま焼き付いて一発廃車
オイルを補給してもバルブや排気系内部がオイルまみれになって車両価値激減
600キロ走っただけでオイルゲージが下限を下回る





リコール内容がまさかのシール貼るだけ
L8RSUZK


他にもエンジンからオイルがダダ漏れになる不具合が続出
エンブレかけなくても漏れてるけどね😂


0773 774RR (ワッチョイ db76-A/hh) 2026/01/10(土) 14:05:04.63
cb1000f、例のオイル消費のほかに純粋なオイル漏れも結構見つかってるようだ
ドリーム店舗で試乗車・レンタル車の両方で漏れてるなんて店もあったみたい
買った人はチェックしてみて
・・・しかし酷い品質だなぁ 宗一郎も泣いてるぜ
SMpIzqh

引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1768101009/

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2: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:10:54.45 ID:cQyQCf3T0
シール、ペタッ!w

3: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:11:16.49 ID:tYLcm/ksd
オイル上がりってことは全数エンジン交換?

5: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:12:01.50 ID:cQyQCf3T0
>>3
今のところシール貼る以外の対策は発表されてない

36: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:28:22.45 ID:h3HUu1aT0
>>5
言うほど対策になってるか?

6: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:12:28.32 ID:lHTtA793d
オイル上がりとか…
KTMやドゥカティでも今時ありえないぞ

7: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:12:40.41 ID:zDlir6Ji0
ホンダって値段は高いくせになあ
これはないんじゃないの?

8: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:13:01.20 ID:C8dVCfwid
メーカーから金握らされて持ち上げさせられるモトブロガー達が不憫で草生える

9: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:13:38.04 ID:p27BVKUnM
最近のホンダは外装も安っぽいのに
中身も安いのか

10: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:14:21.50 ID:BpckELd7d
浜松製作所捨てたホンダはオワコン
日本製とか言ってるくせに熊本工場でベトナム人に作らせてるから実質メイドインベトナム

14: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:16:56.53 ID:H/4FqMsUd
壊れないがメリットなのにそれすらないホンダのバイクとか誰が買うねん

22: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:22:54.58 ID:VKy21CaO0
耐久テストも十分やってるやろうになんでこんな原始的な不具合が出るんや

23: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:23:06.36 ID:z+0aGRJC0
カワサキの話しかと思ったわ

27: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:25:02.32 ID:cQyQCf3T0
なおモトブロガー達の反応
「気にしなければ問題ない」「多少手間がかかるもの」「レトロバイク再現なので仕方ない一面も」「限界までパワーを出した結果」(※たった120馬力です)「むしろすごいぞ感がある」(?)
jYP5SR2

28: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:25:29.64 ID:j9P1ikXCd
>>27
すべて完璧



29: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:25:55.40 ID:yNRDbMSKd
>>27
事前にステマ報酬もらっとるから止まれんのやろな

31: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:26:19.76 ID:VJwPfIxfd
>>27
すごいぞ感ってなんだよ

30: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:26:04.86 ID:14naD2jg0
しかもオイル確認窓もないらしいな

32: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:26:44.97 ID:io/KSinp0
エンジンはヤマハだよやっぱ
ホンダは壊れないってのは嘘
本当に壊れないのはヤマハだよ

37: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:28:28.37 ID:ujumPFxA0
浜松製作所の作業員はどこに消えたんだ?

60: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:36:21.97 ID:sYusBK33d
>>37
鈴鹿か熊本に出向できなければ浜松の船外機ライン送りか自主退職

38: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:28:36.53 ID:VemEoEN0d
リコールって言っても
オイル燃えるならピストンの問題だから全車エンジンまるごと交換やろ
ドリーム潰れるんちゃうんか

42: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:30:03.54 ID:NdpMf17ir
もう技術のホンダとか10年前から嘘っぱち言われてて、期待に胸を膨らませてホンダに入社した人が
技術まで外注繰り返してて社内に技術を極めた所なんて無いことが分かって、結局小さな製造会社に流れた人の話があったな

45: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:31:25.40 ID:MXcgTtmx0
確か大型でそれなりの値段するやつは国内製造やなかった?
タイとかインドで作ってる方が丈夫て悲しいでワイは…

46: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:31:42.37 ID:PBF2Rr9h0
ずっと三河にこだわってるトヨタ
地元捨てて何故か埼玉が最大の拠点になってるホンダ
この差だよな

49: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:32:50.01 ID:wyjLN1WmH
2スト並だなこんなの今まで聞いたこと無いわ

66: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:38:03.58 ID:anCP89lC0
まずこれなんでこうなんねん

75: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:42:59.40 ID:cQyQCf3T0
>>66
真面目に回答すると

2024年からEURO5+という環境保護規制が新たに適用されて、非常に厳しい排ガス基準になった
それに対応するためにバイクのエンジンは色々な改修を迫られたわけ

排ガスを減らすためには排気系の触媒を増やすんやけど、そうするとエンジンの回転の吹き上がりが悪くなるんや(いわゆる抜けというやつ)
そこで、エンジン回転数を引き上げる為にピストンについているピストンリングというものを緩くしたんや
ピストンリングのキツさをゆるくすることで、ピストンがスムーズに動くようになってエンジンがよく回るんやけど

問題はオイルリングがゆるすぎて、エンジンオイルの気密が維持できず、燃焼室に漏れ出している可能性がある
そうしてエンジンオイルが燃えてしまって白煙となってマフラーから排出され、オイルが減っているっぽい


何が悪いかというと設計の見通しの甘さと耐久試験のザルさという所に尽きるわけだが・・・
排ガス対策においては外車、とくにヨーロッパ車がめちゃくちゃに優秀だからそこで負けてしまった感じかと思う

77: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:44:28.31 ID:AYsnnzvMd
>>75
オイルリングの品番かわってるらしいからな多分それ

80: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:46:25.68 ID:anCP89lC0
>>75
抜けるとこて言ったらそこぐらいしかないだろうけど、
だからって市販する前になんで気づかないんだ?コレ
それがまずどうなってんだよ

85: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:47:59.01 ID:cQyQCf3T0
>>80
それが一番ヤバんだよね
これが通ってしまう社内検査基準ってことは、"じゃあ他のマシンは大丈夫なの?"ってことになってしまう
だって社内基準は同一だから

68: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:38:27.06 ID:OXeKgezA0
やっぱり時代はハーレーだよ
皆もローライダーST買おうぜ

72: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:41:30.00 ID:ujumPFxA0
真面目かつ手先が器用な日本人じゃなくなればこんなもんですよ
海外でやるならよほど上がしっかり品質管理できるようにならないと

83: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:47:21.69 ID:UXxzDksX0
技術力がなくなったのかコスト削減しまくった結果なのかで話は変わる

90: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:50:15.86 ID:cCxYlZhY0
>>83
25年前は間違いなくトップクラスだったが
エンジニアが退職したんだろうな

92: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:54:27.73 ID:MMHsMBM7d
バイク屋にも国産と外車の品質の差が減ってるって聞いたわ
しかも国産が落ちるのと外車が上がる両方の方向で
GDPランクとかピンとこないけどこういう所で国力の低下を感じるわ

93: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 12:55:21.80 ID:R8BIxZ96p
>>92
どっちも東南アジア生産で差が縮まってる

94: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 13:00:34.91 ID:ujumPFxA0
そもそも真面目な中間層の作業員が国単位で安く使えたからジャパンクオリティがあったわけで
なぜか社会の上層部が自らのマネジメントや戦略が優れていると勘違いして、不釣合で過剰な報酬を要求し出して、支える中間層を食い潰したんだから当然の帰結だわな

98: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 13:07:44.03 ID:9Ew4AUFfd
もう2度とドゥカティ笑えないねぇ

L8RSUZK

MeBNxW2

101: それでも動く名無し 2026/01/11(日) 13:12:08.04 ID:iyPbYSr9p
>>98
2ストみたくオイル持ち歩くとか胸熱