コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 08:34　
   ガキんちょの頃親父がR31セダン乗ってたのでずっとオヤジセダンのイメージ
   でも嫌いじゃないし現行型が出た時は購入を検討した
   最初はベンツ製2Lとハイブリッドしか無かったんで見送ったが
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 08:39　
   若者向けスカイラインはR-34直6で終わった
   ユーザーの高齢化に合わせてオッサン用の高級車に進化した
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 09:04　
   シビックなんかもそうだけど珍走の車よりは小金持ちのおっさんの車の方がまだマシだろう
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 09:34　
   R34からV35になったときだな。日産自らそれまでのイメージからの脱却図って
   国内向けに開発してたスカイラインから北米のインフィニティブランドの車になり
   直6からV6、クーペ無しでセダンのみ、丸テール廃止、不細工な縦目ライト
   日産の思惑通り若者の走り車からおっさんセダンに成り果てました
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 10:14　
   レクサスISと同じポジションやし…
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 10:24　
   V37のハイブリッド乗っているがいい車だぞ
   悪口言っているのは買えもしない連中
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 10:53　
   >>6
   いい車かどうかとスカイラインの名前にふさわしい車かは別問題
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 11:08　
   >>１
   それな「L６エンジンがベンツ手本だからご先祖返りで買いたいかもオモタら4発って何なんだ？」親父がぶんむくれてた親父のKGC10貰い損ねたワイ
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 11:53　
   現行が高すぎてそもそもおっさんしか買えない
   終
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 11:56　
    >>4
    イメージ脱却なんか狙ってない
    廃止が検討されていたたがプリンス派閥からの反対意見があり、仕方なくインフィニティをスカイラインの名前で販売しただけ
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:22　
    R34以降はスカイラインを名乗って欲しくなかった。車格的にインフィニティかセド・グロに車名変更した方がしっくり来る。新たにスポーティー系の車両を作って名乗って欲しかった。
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:25　
    インフィニティエンブレムのスカイラインクーペはめっちゃカッコイイ
    3.7LV6でリッター8-9kmも走れるのはすごいと思う
    当時中古で150万円で買って3年ぐらい乗ったけど不満なんて一切無かった
    いや多少はあったw
    でも未だに新しい車乗ってもあのスカイラインに比べると物足りんなぁって思ってしまう
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:46　
    プリンス自動車の話から始めようか（爺
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 15:48　
    爺以外でセダンなんかに乗るのはDQN犯罪者しかいないからな
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 16:09　
    R32　GTS-tのMTに乗っていたオッサンが通りますよっと
    「これこそ、スカイラインですよ」と周囲に言い回り友人を何人も乗せたけど
    「スゲー、スゲー」って言っても、降りた後には必ず「GTRはもっとスゲーんだろうな」と言われていた思い出・・・。
    
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 19:17　
    新車を即金で買える者のみが石を投げなさい