コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:14　
   側面から出た方が7か8じゃない？
   直進側からは何気に事前に見えてるので7かな。
   まぁ警察が危ないからこそ設置したゼブラを踏んで進んでるんだから（※一部を除きゼブラに法的拘束力はない）、重々に注意しながら走行しないとこうなる見本。
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:20　
   導流帯をノーケアであんな速度で走るようなのだからお察し
   おそらくは「相手が悪い」でこれが経験値にならないだろう
   経験にも学ばないってヤツ
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:25　
   ドッチが悪いで言ったら横から出て来た方が悪くなるでしょ
   結局保険屋さん同士で「過去の判例では～」になるんだろうから
   軽い物損事故の過失割合とか割とどうでもイイ
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:25　
   お互い動いているから3：7かな
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:38　
   たまに店から強引に右折で出てくる奴らにこの動画見せたいわ
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:41　
   路外から、それも交差点だったら優先道路になる道路への進入だからなあ
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:43　
   まあ横から出てくる奴が悪いわな
   車線が空になるまで待つのが鉄則
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 12:56　
   見えない、確認できない＝安全でないって当たり前のことがわからない人も同じ道路を利用しているので、自分の方がより注意をしないとダメだね。これが子供だったら人生大きく変わっていただろう。
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 13:43　
   相手8:2自分
   相手は小学生の飛び出しに匹敵するバカ
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 14:15　
    側面から出てくる方が悪い
    サンキュー事故気を付けないとな、人間だものな、自戒しなきゃ
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 14:32　
    基本は直進2:進入8たけど、最近はドラレコが標準装備された事で過失割合は大きく変わった
    実際に信号無視で突っ込んできた子供が運転する自転車との事故で車側の過失が0と判断されたケースもある
    昔みたいに「両方動いているから〜」なんてのは通用しなくなってるから、これも直進側の過失0になる可能性ごあるのかもね
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 15:16　
    右折レーン含めて二車線跨ぐ右折なんて怖いし大迷惑だから普通やんねーよ
    でもそういうキチガイがいるのも予測出来ないといけないからな
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 15:37　
    こういうのって車同士なら基本2:8だろ
    バイクならマイナス0.5、無免許、飲酒、過度な速度超過、救護義務違反とかはプラスになる
    そもそもこういうとこで右折出庫する奴の気が知れない
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 15:49　
    どっちが〜とか言う要素どこにある？
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 16:46　
    ※1
    ゼブラゾーンは関係ないだろ完全に右折レーンだぞ。
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 18:08　
    まあ右折が悪いよ、もう何対何とかやめて、悪い方が100でいいじゃん
    普通にこいつが未確認で右折するのが原因なんだから
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 18:25　
    そもそも敷地から出る時点で一時停止もしてないし、トラックの前を通過する際も確認してないから普段からこんななんだろうな。
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 18:32　
    どちらも免許保有者なら業務上過失
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 19:36　
    右折レーン入る前に、車来てないか一時停止して確認してない左から来た軽が悪い
    
    でも右折レーン走ってる車も、たぶん左の軽が駐車場？から出ようとしてることは、トラックの横を通りすぎる前に確認出来る気がする。もしかしたら軽出てくるかもなと思ってれば止まれたろうな
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 20:00　
    道交法では直進の車が優先のはず。
    だからといって全く過失が無いわけじゃ無い。
    多分2:8だと思う
21. 21 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 21:43　
    >>18
    直進側のどこが過失なんだ？サル
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 21:45　
    >>19
    トラックの陰になってるのに何で出ようとしてるとかわかるの？
    エスパーですか
23. 23 名無しのサイ速さん 2026年01月18日 22:15　
    店から出てきた軽が悪い以外にある？過失割合は別の話として
    ドラレコ側ももっとスピード落としてもいいと思うけど出しすぎとも思わん、広角の映像で速く見えるのもあるだろうし40程度だろ
24. 24 名無しのサイ速さん 2026年01月19日 00:17　
    ※11
    保険屋も弁護士も「動いている限り～」なんてことは言わなくなったな。
    ただドラレコの法整備が遅れていて、記録の提出は実質任意なので都合が悪い場合は隠すことができる。
    両方ドラレコがあれば被害者側が提出すればある程度コトは進むが、件の自転車のように被害者側にドラレコが無いケースでは不利になる。
    だからドラレコで車側の過失割合が悪くなった事例は大抵が「ドヤ顔で被害者面したドライバーがアホだった」ということ。
    
    警察も目撃者を押さえたりしないクソ無能なのでドラレコの装着義務化と提出義務化してほしい。
25. 25 名無しのサイ速さん 2026年01月19日 00:21　
    >>22
    横だが手前で軽自動車が向かってきているのが見えてる（4～5秒の位置でしっかり録画されてる）。
    ドライバーの注意不足。というか速度上げ過ぎてるのと緊張で前しか見てなくて視野が狭くなっていた可能性ある。
26. 26 名無しのサイ速さん 2026年01月19日 01:38　
    >>5
    複車線のとこなんで跨ぐかな。一回左に出ろよ。
27. 27 名無しのサイ速さん 2026年01月19日 04:56　
    よく言う「双方動いてれば100:0はない」っていうのはドラレコみたいな客観的な証拠がなかった時代の落としどころの話。
    極端な例では信号無視の車にぶつけられてもどっちが青だったか証拠がないから50:50とかザラにあったんだよね。
    そのせいで「動いてれば100:0はあり得ない」って勘違いしてる人の多いこと。
    証拠があれば動いてたって当然10:0はあり得る。
28. 28 名無しのサイ速さん 2026年01月19日 16:32　
    右折レーン手前で止まって車来てないか2段階で確認するよね？
    
29. 29 名無しのサイ速さん 2026年01月20日 01:18　
    トラックがクラクション鳴らしとけ
    譲る側にもその程度の義務を科してよい