2: ターキッシュアンゴラ(やわらか銀行) [US] 2026/01/23(金) 21:33:56.23 ID:uQhlqkGR0

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1769171613/

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6: 斑(大阪府) [VN] 2026/01/23(金) 21:39:29.49 ID:Lf6QqGZQ0
いやヒーポン付いててもいらないけど

8: ヒョウ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/23(金) 21:42:44.70 ID:Bpp3Btl+0
さっぱり判ってないがそのヒートポンプとやらは何を動力源にしてるんだ？

12: ボルネオウンピョウ(庭) [DE] 2026/01/23(金) 21:46:05.46 ID:LI/8I+Ic0 BE:789920621-2BP(5555)
>>8
モーター

10: マーゲイ(庭) [PL] 2026/01/23(金) 21:43:40.18 ID:CQhe7OhC0
ロシアで中国EVのドアがモーター式のせいで開かなくて棺桶状態になってるってスレが立ってたな

17: ユキヒョウ(東京都) [US] 2026/01/23(金) 21:50:43.68 ID:0Eg4ylNM0
最近のEVなら付いてて当たり前になってるのにラッコには付いてないって記事だね

18: バーマン(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/23(金) 21:50:46.10 ID:RWdCgtK60
貧乏人向けなんだからそんな高価なもの付けるわけないだろ寒いなら練炭でも積めよってのが中国様からのお言葉だ

20: バーマン(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/23(金) 21:53:01.26 ID:RWdCgtK60
そもそもこんな粗大ゴミに300万払って乗るやつとかいるわけないだろ
こんなの乗るならタント乗るよ

23: オリエンタル(愛媛県) [US] 2026/01/23(金) 21:57:11.91 ID:gpoX84Bq0
ただの電熱？

28: ユキヒョウ(東京都) [US] 2026/01/23(金) 21:59:47.18 ID:0Eg4ylNM0
>>23
電熱器のEVもあるらしいけど
電気ストーブよりエアコンの方が電気代安いでしょ
ヒートポンプの方が航続距離が持ちやすい

25: マンチカン(庭) [US] 2026/01/23(金) 21:59:00.73 ID:I8pymbez0
見てくれだけ真似して作るからこうなる

32: コドコド(大阪府) [KR] 2026/01/23(金) 22:13:03.43 ID:F0MbfAcU0
ヒートポンプはなぁテスラはやってるけど確実に故障率上がる。家庭のエアコンでも10年持たないのに振動がある車でやったら余計壊れやすい。
気温が10度くらいまでならシートヒーターで直接身体を温めてしまえば数十ワットで暑くなるくらいまですぐになるり
気温がマイナス10度くらいになればヒートポンプ意味ない。
冬でも昼間なら締め切った車内は20度超えるからエアコンいらない。
つまりヒートポンプはマイナス10度から10度くらいまでの地域の朝や夜しか使い物にならないニッチな機能。

38: マーブルキャット(庭) [US] 2026/01/23(金) 22:21:13.61 ID:JojV86cE0
中国も寒いとこは寒いはずなのになんで搭載せんの？

44: サバトラ(大阪府) [TW] 2026/01/23(金) 22:26:10.91 ID:AZN1Cco50
充電池ってあまりに寒いと体感1/4ぐらいの性能にならない？

47: セルカークレックス(ジパング) [JP] 2026/01/23(金) 22:50:07.52 ID:8m7Ej3HK0
>>44
スマホが顕著だけど5度以下になると
充電しても充電されにくかったり
バッテリーが減るのが早かったりするから
EVも同じで寒冷地や今の寒い時期だとカタログ値の半分以下しか実走できなかったりする
EVの問題で熱いと異常発熱してバッテリー劣化寒いとバッテリーがヘタって走れなくなったりの問題が大きい

46: ヤマネコ(みかか) [US] 2026/01/23(金) 22:43:58.29 ID:byeUd5RY0
ストーブ使えばいいよ