コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 20:45　
   逆や逆
   安すぎて怖い
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 20:50　
   だから明細をだせと
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 20:51　
   税金含めての総額で9万なら交換部品無しのただ見ただけ
   オイルやフィルターとかの消耗品入るだけで2〜3万増えるよ
4. 4 ぬぬぬ 2026年02月01日 20:59　
   光軸調整してんねえんじゃねーの？
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 20:59　
   BMの７、3回目（７年）のディーラー見積もりが１００ﾁｮｲだったｗ
   マニュアル通りに正規部品を交換するとこんなもんだってさ
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 21:02　
   車種は？ディーラーなら高くて当たり前。軽なら5万台で出来る。基本ブレーキ液交換くらい。ブレーキパッドブレーキシューベルト交換無しで。
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 21:03　
   >>6
   車検専門店で。オートバックスならまだ高くなる。
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 21:12　
   １回目の車検なら平日休んで陸事もってけば法定費用+光軸テスター代で通せるよ
   それができないから業者に頼んでるんでしょ？金がかかるのは当たり前
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 21:17　
   内訳何も無しで高いの安いの語っちゃう低脳集団定期
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 21:24　
    自賠責に２万ぐらいだし、重量税は車種によるけど軽じゃなきゃ最低でも１万以上にはなる。印紙代も含めると、何の作業もしなくても軽で３万ぐらい、５ナンバーで４万ぐらい、３ナンバーなら５万以上かかる。これに車検の作業代と交換部品代がかかる。
    あと代行手数料とかもかかるからディーラーで９万なら安い。
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年02月01日 23:27　
    足車の1.5Lが基本9万に今回足回りブッシュ類交換足して13万やわ。そんなもんやろ
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 08:13　
    5万で車検？？
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 08:29　
    ９万程度で済んでうらやましい。
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 08:45　
    自分は近くの町の自動車工場で毎回軽なのに13万自賠入れてかかってるわ
    毎回オイルやワイパーとか交換されてる。
    平均聞くとたぶんボラれてるのかと思いつつ諦めてる
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 09:26　
    >>14
    町工場の経営も大変なんだよ
    お前は高給取りなんだから許してやれ
    
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 09:34　
    >>15
    車もそこで買ってるし20年以上の付き合いなんだけど
    今回の車検でサイドブレーキの感触変えられて戻してくれって言ったのに
    やってくれなかったから次どうするかちょい考え中だわ
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 10:02　
    >>14
    >交換されている
    断れば？知恵おくれなんですか
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 13:51　
    >>17
    たかが10万のこといちいち言うのも面倒いやろ
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 20:57　
    町工場で5万円だったということは軽自動車だろう
    それがディーラーで9万円かかったという話だとしたら確かに割高
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年02月02日 21:39　
    >>16
    サイドは手引き？ワイヤーのネジ締めてテンション張っただけやろし乗ってりゃまた伸びて戻るよ
21. 21 名無しのサイ速さん 2026年02月03日 08:02　
    >>20
    手引き。同じこと車屋さんに言われてから次の車検までには戻ってくれること願ってる
    今めちゃくちゃ固くて女性ならここまで引くの大変だろってくらい固い
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年02月04日 13:23　
    そんなにケチならユーザー車検で通せ