1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:13:32.709 ID:StJDoldy0
わりとよくね?
今回発表された新型車の最大のトピックは、日産の先進的技術「ニッサン・インテリジェント・モビリティ(NIM)」の搭載。インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、ブラインドスポットワーニング、リアクロストラフィックアラート、移動物検知機能付きアラウンドビューモニターなどの機能を搭載する。
エンジンは1.0Lターボエンジンを搭載、最高出力100PS、最大トルク152Nm、燃費23.3km/hを実現し、従来モデルよりも加速と出力、燃費性能を向上させた。
なお、トランスミッションはCVTとMTの2タイプをラインアップしている。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/54567/

今回発表された新型車の最大のトピックは、日産の先進的技術「ニッサン・インテリジェント・モビリティ(NIM)」の搭載。インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、ブラインドスポットワーニング、リアクロストラフィックアラート、移動物検知機能付きアラウンドビューモニターなどの機能を搭載する。
エンジンは1.0Lターボエンジンを搭載、最高出力100PS、最大トルク152Nm、燃費23.3km/hを実現し、従来モデルよりも加速と出力、燃費性能を向上させた。
なお、トランスミッションはCVTとMTの2タイプをラインアップしている。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/54567/

引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1770070412/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:17:40.625 ID:wPzjTJ4+0
たしかに
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:18:32.103 ID:03Tu7fyu0
頑張れ日産
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:18:55.350 ID:TVRXKsSsd
100馬力とかまともに走らなそう
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:18:59.259 ID:sZI8lyzP0
コンパクトセダンなら幅は1695mmにしてほしい
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:20:53.734 ID:ct2jXuKO0
日本人は箱みたいな車が好きだからなぁ
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:23:14.798 ID:ggAz7Voj0
こんな安っぽいのがいいの?
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:24:05.910 ID:MC3EGo3B0
悪くない
悪くないけどカローラとシビックの面影を感じる
悪くないけどカローラとシビックの面影を感じる
10: ◆NINJA/7J2E (やわらか銀行) 2026/02/03(火) 07:24:43.728 ID:ukLxFsDk0 BE:387926637-2BP(777)
プリメーラ
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:29:26.151 ID:WgXiJ//s0
昔のプリメーラは好き
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:44:11.472 ID:h21CNIm0r
日産という時点で三菱並みにダメ
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 07:45:39.766 ID:aY/ryogA0
インプレッサ辺りと同じボディなのに非力過ぎない?
日本の道路事情じゃ売れないの確定じゃん
日本の道路事情じゃ売れないの確定じゃん
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/03(火) 08:01:34.040 ID:WgXiJ//s0
パワー不足とかw
こんな車に何求めてんだ
下道メインなら100馬力あれば十分だぞ
こんな車に何求めてんだ
下道メインなら100馬力あれば十分だぞ


コメント
まあ車重は1tだけど
悪いのは役員。
こいつも1.5くらいのパワーはあるんじゃないかなと
遊ばないなら、普通に走れるでしょ
ググって内装見たらいい。実写ではタイマーチのような安っぽさが見えるし、上位のキーレスで底辺とコラムカバーを共用していて、キー穴が収まるデザインがカバーにそのまんま残ってる。
初期段階での内装のしょぼさってのは改善が難しくて、これに何か切った貼ったして高級感を出すとなるとどうしても何十万もの上乗せになってしまう。だからスズキは安い中でも内装パネルの表面処理や素材使いに力を入れるわけよ。
俺に合わないリーフとノートとかのデザインは若者向けなん?
それで?
ついでにオーストラリアとかアメリカじゃこいつにVK56ぶち込むのが流行っとる
なんの関係があるんだよw
アホ底辺
燃費を考えてワザと上が回らないようにしてるだけ
トルクを見ると1.5L相当の力があるので問題ない
君スズキはそれで褒めるのにマツダは貶すよなw
1000万円クラスの車でもないのに貧乏人に限って内装は〜とかわめくな
こういう奴は、例えばラーメンだとスープや麺がいくら美味くても上に卵がのってないと不味いって言う奴