1 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 06:35:56.42 ID:B8aEAONcd
https://merkmal-biz.jp/post/69287
交通事故統計(2022年)から、交通事故死者のうち日本は「歩行者・自転車」の比率が欧州諸国に比べて明確に高い。また日本で「人対車両」の事故が全体で3万6801件(同年)のうち「歩道」と「横断歩道」、すなわち
「そもそも人と車両の接触があってはならないはずの状況」
で、1万3302件の事故が起きている。
これらのデータで思い出したのはドイツでの体験である。横断歩道を渡ろうとしていたところ遠くからクルマが減速して停まり、自分のために停まってくれたのかと不思議に思うほどだった。日本では信号のある横断歩道でも速度を緩めず接近するクルマが多く、停まる気がないのかと不安になることが日常茶飯事なので、この体験は印象的だった。

交通事故統計(2022年)から、交通事故死者のうち日本は「歩行者・自転車」の比率が欧州諸国に比べて明確に高い。また日本で「人対車両」の事故が全体で3万6801件(同年)のうち「歩道」と「横断歩道」、すなわち
「そもそも人と車両の接触があってはならないはずの状況」
で、1万3302件の事故が起きている。
これらのデータで思い出したのはドイツでの体験である。横断歩道を渡ろうとしていたところ遠くからクルマが減速して停まり、自分のために停まってくれたのかと不思議に思うほどだった。日本では信号のある横断歩道でも速度を緩めず接近するクルマが多く、停まる気がないのかと不安になることが日常茶飯事なので、この体験は印象的だった。

引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1770586556/
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2 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 06:37:53.07 ID:B8aEAONcd
ええんかこれ
3 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 06:52:51.66 ID:zPCZPVSr0
日本人働きすぎ問題
仕事でのストレスを自動車に持ち込んでる
女運転手平和ボケ問題
別段苦労したことのない女が日本には多い
苦労したり失敗したことがあればその経験から危険予知からの「ここは危ないだろう運転」がスムーズに出来るんだけど
失敗や苦労したことない奴等って楽観的な奴が多いから「まあ大丈夫だろう運転」をする割合が多い
仕事でのストレスを自動車に持ち込んでる
女運転手平和ボケ問題
別段苦労したことのない女が日本には多い
苦労したり失敗したことがあればその経験から危険予知からの「ここは危ないだろう運転」がスムーズに出来るんだけど
失敗や苦労したことない奴等って楽観的な奴が多いから「まあ大丈夫だろう運転」をする割合が多い
6 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:05:45.14 ID:B8aEAONcd
>>3
国民の8割が車乗ると性格変わるよな
国民の8割が車乗ると性格変わるよな
7 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:08:28.03 ID:EBFIldVB0
>>6
残り二割は徒歩でも凶暴な連中だしな
残り二割は徒歩でも凶暴な連中だしな
4 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:00:12.43 ID:Hinymlku0
マナーじゃなくて道が悪い
ちゃんとした自転車道が整備されてたら減るやろ
ちゃんとした自転車道が整備されてたら減るやろ
8 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:09:55.26 ID:B8aEAONcd
>>4
いやマナーが悪い
別に自転車に合わせて低速走行すればいいだけなのに
不用なパッシングや煽りで事故起こす車が多すぎる
いやマナーが悪い
別に自転車に合わせて低速走行すればいいだけなのに
不用なパッシングや煽りで事故起こす車が多すぎる
10 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:12:46.62 ID:zPCZPVSr0
>>8
自転車も無灯火さえなければねぇ
自転車も無灯火さえなければねぇ
5 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:05:45.14 ID:wHdnaooq0
田舎者にマナーなんてない
土人か猿だと思ってる
土人か猿だと思ってる
9 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:12:11.15 ID:zPCZPVSr0
>>5
田舎代表格の長野県が都道府県の中で一番交通マナー良いんですがそれは
田舎代表格の長野県が都道府県の中で一番交通マナー良いんですがそれは
15 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:29:03.26 ID:wHdnaooq0
>>9
本当?教育県だから?
山梨来てみ
ワイの言い分も分かるで
本当?教育県だから?
山梨来てみ
ワイの言い分も分かるで
18 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:33:56.70 ID:zPCZPVSr0
>>15
じゃあ田舎って書かずに山梨って書けばよかったんちゃうん?
じゃあ田舎って書かずに山梨って書けばよかったんちゃうん?
12 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:23:35.04 ID:aNfXiL6T0
数字で語るならよその国がどんくらいで人口、自動車保有台数、走行距離単位で比較しないと何もわからん
13 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:27:09.55 ID:hjszCr8x0
車道走ってるくせに、横断歩道だけは「はい、今だけワイ歩行者!w」ってチャリ漕いだまま進むチャリカスほんまに大っ嫌い
全員頭打って死んでほしい
全員頭打って死んでほしい
14 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:28:00.68 ID:whFl2rDOd
>>13
だからといって煽って死亡事故起こそうとするなよ
その考えがおかしい
だからといって煽って死亡事故起こそうとするなよ
その考えがおかしい
17 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:32:12.28 ID:hjszCr8x0
>>14
別に煽ってないけど...?
別に煽ってないけど...?
21 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:40:01.79 ID:aNfXiL6T0
>>13
自転車を歩行者呼ばわりしてる池沼はお前やん
自転車を歩行者呼ばわりしてる池沼はお前やん
16 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:29:14.64 ID:whFl2rDOd
🚗前方の車30キロ走行
🚚「……」
🚲前方の自転車30キロ走行
🚚「おっせえ!煽ったろ!」
これまじガイジやろ
🚚「……」
🚲前方の自転車30キロ走行
🚚「おっせえ!煽ったろ!」
これまじガイジやろ
19 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:35:14.72 ID:gXSRmXas0
海外の方が悪そうやけどな
ドイツだって横断歩道で止まらん車なんかようけおるやろ
ドイツだって横断歩道で止まらん車なんかようけおるやろ
20 それでも動く名無し 2026/02/09(月) 07:39:31.30 ID:k3mwUvpX0
ヨーロッパの朝の車出勤見たことがあるけど
目の錯覚で2車線が3車線に見えるくらいみんな車線変更しまくりでうねうね走ってた
これが当たり前で誰も文句を言わない
日本だと割り込んだ割り込まれたとか争いが起きそう
目の錯覚で2車線が3車線に見えるくらいみんな車線変更しまくりでうねうね走ってた
これが当たり前で誰も文句を言わない
日本だと割り込んだ割り込まれたとか争いが起きそう


コメント
これは、もし自転車が30キロ以上で走ってる場合、並走若しくは自転車の速度以下に落として「追い越さなくてはならない」ということになる。
…この制度どうなるよ?
また、車道では道交法27条(昭和54年制定)で後ろから迫る車の走行を妨害してはならない、というものがあり、勿論近年施行の煽り運転防止法もこちらは前提条件のうえでのものとなる。
それを踏まえると、さて、レス上のコメントはどのように映るだろうか。
物流にも影響出ないし
個人所有の車を禁止したらもっと解決するな
道が空いて物流も捗るし
歩車分離しろ
フランスパリやオランダの自転車乗り見てみろ
とんでもなくメチャクチャだから
フランス領のニューカレドニアですら、横断歩道に立つ前から車が減速して止まる。
自分も海外の経験から止まる様になったくらい、止まらない、気にも止めないのが当たり前の感覚だったから衝撃を受けた。