1: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:08:34.54 ID:sP/zKjgi0
xqsjTBW

この内装の質感
国内最高峰の静粛性と乗り心地と走破性
広い後席と荷室の実用性
アイサイトの安全性
シートベンチレーションまで完備した快適性

全部まるっと備えて乗り出しざっと500万
コスパ最高では？

引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1767510514/

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2: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:09:24.58 ID:sP/zKjgi0
ワイはお金ないから50万のステップワゴン買うけどお前らはアウトバック買ったほうがええぞ
一生乗れる

3: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:09:25.54 ID:a24RoowA0
これの1つ前が好きだった

4: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:09:48.64 ID:sP/zKjgi0
はぁ
ほんまにほしいなぁ
フォレスターじゃだめなんだよ

10: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:15:30.26 ID:5hi9aV670
>>4
フォレスターとの違いはなんや？

17: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:24:12.39 ID:sP/zKjgi0
>>10
なんとなくのイメージにはなるんやけど
アウトバックのほうがより上質って感じする

22: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:30:44.83 ID:5hi9aV670
>>17
まあ高級感も大事か…

5: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:09:49.08 ID:Iq1c+6Lj0
まぁ売れずに国内生産終わったのには理由があるからな

6: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:10:31.29 ID:naDkOcN20
ええなあ(´・ω・｀)

7: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:13:03.08 ID:PgfzkI3vd
CVTなんて乗らん

37: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 17:01:25.88 ID:aRwQDs+od
>>7
これ

8: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:14:12.88 ID:sP/zKjgi0
ちなみに燃費はカタログで街乗り9km/Lくらい

9: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:14:38.84 ID:mcDkiddwd
日本で年間5,000台しか売れないのにアメリカでは毎月2万台売れてるアメリカの国民車

21: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:30:15.23 ID:c4QosuX60
>>9
アウトバックすごいな
ワイRAV4好きなんやけどなんぼほど売れとるんやろ

11: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:15:45.62 ID:Y+FCKw3k0
アウトバックとレイバックって違うん？

12: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:16:02.45 ID:wOegXzdX0
アメリカ人のアウトバック好きは異常

13: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:16:08.20 ID:Gvr9iOta0
エクシーガだっけ

14: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:18:07.33 ID:sP/zKjgi0
あと搭載してるCB型エンジンがエンジンオイル漏れがほぼ確の持病なんよな
これが起きるとエンジン降ろしての作業になるから20万くらいかかる

15: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:20:23.01 ID:u8Y1EvFY0
でもCVT

16: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:22:08.30 ID:VEpuTMz10
cx30のほうがコスパいいよ

22: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:30:44.83 ID:5hi9aV670
>>16
あれも乗り続ける車とちゃうやろ

18: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:24:15.22 ID:rBTdPjYI0
この縦型ナビってこの解像度の写真でも分かるくらいダサい見た目だけど、最新型のはもっと洗練されたUIなった？

19: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:25:10.37 ID:ILLG1lw+0
BS型を2台乗り継いでるけど一度乗ると究極すぎて次の車が見つからない
今のが20万km行った頃には復活してないかな
実際は国内最終型で上玉中古買うことになりそうだけど

20: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:25:28.99 ID:t1Rxo8Ls0
燃費は

23: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:33:34.45 ID:aMhFbH2g0
スバルって時点でね

24: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:33:47.07 ID:MFD7xZok0
でもスバルやしね…

25: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:33:58.28 ID:sP/zKjgi0
後弱点となるのはデカさかな
デカさなりの旋回性能だしね

26: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:35:46.25 ID:S5k14YX9H
クラウンでもリッター20いく時代に一桁燃費ってヤバイだろ

30: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:41:36.09 ID:sP/zKjgi0
>>26
そこはネックだよね
乗れば補って余りある魅力があるのは分かると思うんだ

27: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:35:50.18 ID:WL7Golr40
インプぐらいしかまともな車ないしな

28: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:37:38.57 ID:7oGySBBM0
6発のやつ乗ってたけど燃費がうんこ過ぎた

29: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:38:29.03 ID:5hi9aV670
実際水平対向買うってなったらワルキューレルーン買うわ

31: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:43:32.48 ID:syZ+pU700
インテリアカッケーな

33: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:50:25.65 ID:Rq5SL7M+0
去年のカーオブザイヤー獲ったのはフォレスターか
とにかく明るい安村が買ってたな免許持ってないのに

34: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:52:22.13 ID:nsrhGfxL0
これとフォレスターは乗ってるやつに下手くそしかおらんのなんなんや

35: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 16:52:27.95 ID:Gvr9iOta0
メーカーの先入観だけで車の良し悪しを決めれない奴って頭悪いなと思う
条件反射だけで生きてる昆虫と同じ水準やな

36: それでも動く名無し 2026/01/04(日) 17:00:40.89 ID:FjcmIo5Y0
どうせこれもTHSが主力グレードになるんやろ