1: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:41:36.42 ID:4PR+YZ9J0
引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1772707296/
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2: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:42:24.85 ID:hcxXSTfg0
誰が買うんだこんなもん
4: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:43:31.76 ID:j5dbOXdl0
バカでかい
5: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:44:03.36 ID:4PR+YZ9J0
トヨタそんなセンスあったんか
割とこの類のボディタイプの車の中でも
世界一カッコいいだろ
ディフェンダー?Gクラス?上等だよ
ってぐらいのデザインしてて草🌱
割とこの類のボディタイプの車の中でも
世界一カッコいいだろ
ディフェンダー?Gクラス?上等だよ
ってぐらいのデザインしてて草🌱
7: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:44:44.60 ID:DNPM7Kmf0
日本の道でこれ無理ちゃうか
25: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:52:35.29 ID:4PR+YZ9J0
>>7
全長4950mm、全幅1981mm、全高1844mmだからランクル300より小さいよ
全長4950mm、全幅1981mm、全高1844mmだからランクル300より小さいよ
8: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:44:49.85 ID:4PR+YZ9J0

ちなみに内装はいつものトヨタ
11: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:45:33.76 ID:HD6i1C3cd
車幅1850くらいで作れよカス
17: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:48:12.32 ID:pu/CzAZ40
>>11
コンパクトSUV扱いのRAV4より小さいとか世界で絶対に売れんだろ
道や駐車場がクソ狭い開発失敗、チビジャップ専用になってしまうだろ
コンパクトSUV扱いのRAV4より小さいとか世界で絶対に売れんだろ
道や駐車場がクソ狭い開発失敗、チビジャップ専用になってしまうだろ
14: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:47:39.38 ID:9s8aVzbH0
よう分からんが今はこういうのがカッコイイんか
19: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:50:12.93 ID:ELra93bF0
燃費悪そう
30: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:53:54.32 ID:DoFi18Bu0
ええやんなんぼなん?
41: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:01:37.47 ID:4PR+YZ9J0
>>30
↓AIに聞いた
北米で発表された新型4ランナー(2025年モデル)を日本に逆輸入する場合、乗り出し価格の目安は約850万円〜1,400万円程度になると予想されます。
このカッコよさと迫力にしては安いか?
↓AIに聞いた
北米で発表された新型4ランナー(2025年モデル)を日本に逆輸入する場合、乗り出し価格の目安は約850万円〜1,400万円程度になると予想されます。
このカッコよさと迫力にしては安いか?
31: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:54:17.56 ID:vMX1Eelw0
トヨタ自身がコンパクトSUV、街乗りSUVの先駆け、誰でも乗れるSUVとして宣伝してるRAV4をデカすぎるとか、高すぎるってなってる日本は本当に貧困国になったんだなと感じる
43: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:03:06.19 ID:Y7GBKKR40
>>31
道路事情やからしゃーないやろ
都会も田舎も道が狭い
道路事情やからしゃーないやろ
都会も田舎も道が狭い
34: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:57:28.57 ID:DCMFgIEL0
北米や欧州のやってる事の
モノマネに過ぎん
しかも20年以上遅れてる
モノマネに過ぎん
しかも20年以上遅れてる
38: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 19:59:59.60 ID:4PR+YZ9J0
>>1

トヨタが日本導入決めたタンドラ
全長6mのめちゃくちゃデカいタンドラを
トランプ関税の影響か日本導入するのに
ランクルより小さい
全長4950mm、全幅1981mm、全高1844mmの
4ランナーを日本導入しないのはなぜ?
こっちの方が売れそうなのに

トヨタが日本導入決めたタンドラ
全長6mのめちゃくちゃデカいタンドラを
トランプ関税の影響か日本導入するのに
ランクルより小さい
全長4950mm、全幅1981mm、全高1844mmの
4ランナーを日本導入しないのはなぜ?
こっちの方が売れそうなのに
39: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:00:52.74 ID:DCMFgIEL0
LEXUSやクラウンて
ドイツ車のモノマネだよな
中身はゴミクズだけど
ドイツ車のモノマネだよな
中身はゴミクズだけど
40: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:01:17.96 ID:ouHzeaVK0
弱者男性ってデカい車にやたら殺意もってるのってなんで?
44: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:03:20.88 ID:el+uqdrS0
>>40
逆やろ
ランクルとかデカい車に乗ってるのはチビばっかや
強者男性は素直にポルシェ911や
逆やろ
ランクルとかデカい車に乗ってるのはチビばっかや
強者男性は素直にポルシェ911や
47: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:04:21.66 ID:F1W9yzkq0
というか日本版がダサすぎるだけで、海外に展開してる車はどこもかっこいいよ、ホンダも日産も
48: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:04:24.02 ID:cBhVwM6td
昔死ぬほど乗りたかった
今でもデザイン秀逸やと思てる

今でもデザイン秀逸やと思てる

64: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:14:16.19 ID:5KjgJraW0
>>48
ダッ
ダッ
53: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:07:16.11 ID:Qb6WtdGI0
トヨタの四駆はガチ
情けないフロントエンジンのスポーティーカーが推されがちだけどね
情けないフロントエンジンのスポーティーカーが推されがちだけどね
59: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:10:24.89 ID:tWc9h0ao0
>>53
カロクロとかRAV4乗ってるE-Four乗りに謝れよ
カロクロとかRAV4乗ってるE-Four乗りに謝れよ
57: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:09:02.19 ID:tWc9h0ao0
弱者男性って高級スポーツカーのサイズ感間違ってるよね
普通に機械室駐車場に入れないサイズなのに
普通に機械室駐車場に入れないサイズなのに
65: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:14:31.92 ID:el+uqdrS0
>>57
ポルシェなら入るやろ
都内の機械式は大体1.9まではイケる
ポルシェなら入るやろ
都内の機械式は大体1.9まではイケる
71: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:17:21.39 ID:ouHzeaVK0
>>65
RX NXすらはいれないから平面が抽選、機械式が空いてる事態になってるんだよ
そもそも弱者男性なんて1850サイズのアルファードすらデカいって騒いでるのも知らないのかよ
RX NXすらはいれないから平面が抽選、機械式が空いてる事態になってるんだよ
そもそも弱者男性なんて1850サイズのアルファードすらデカいって騒いでるのも知らないのかよ
66: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:14:57.18 ID:hsewv/Ypd
4ランナーやろ?
ランクルよりかっこいいけど日本で発売しないんなら情報いらんわ
ランクルよりかっこいいけど日本で発売しないんなら情報いらんわ
68: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:15:41.44 ID:4PR+YZ9J0

タコマ TRDもめちゃくちゃカッコいいからな
これよりデカいタンドラをトヨタは日本導入するのに、小さいタコマを日本導入しない理由わからない
72: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:17:29.64 ID:L4kF+JzZ0
なにこれセコイア?
78: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:21:42.59 ID:4PR+YZ9J0
>>72
セコイアの小さい版の「4ランナー」ってやつ
ランクル300より小さい
4ランナーのサイズ全長4950mm、全幅1981mm、全高1844mm
ランクル250と同じぐらいだな
セコイアの小さい版の「4ランナー」ってやつ
ランクル300より小さい
4ランナーのサイズ全長4950mm、全幅1981mm、全高1844mm
ランクル250と同じぐらいだな
89: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:26:35.60 ID:VgH8MIAa0
どうせ1ナンバーだろ?
日本じゃ売れんわ
日本じゃ売れんわ
94: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:30:00.68 ID:fvEgKmr/0
>>89
4ランナーは小さいぞ
1ナンバーにもならん
4ランナーは小さいぞ
1ナンバーにもならん
91: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:28:19.75 ID:KEmqWP910
何もないサバンナ走るなら良いけど、日本の狭い道じゃ無理
96: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:32:15.30 ID:fvEgKmr/0
>>91
お前の地域中型トラックや配送者どころかランクルすら走ってない地域なのかよ
貧困すぎるだろ
あいりん地区にでもいるんか?
お前の地域中型トラックや配送者どころかランクルすら走ってない地域なのかよ
貧困すぎるだろ
あいりん地区にでもいるんか?
98: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:33:31.89 ID:D7+1h3C+0
>>91
都市部ほどデカい車多い現実知らなさそう
都市部ほどデカい車多い現実知らなさそう
105: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:39:34.88 ID:4PR+YZ9J0
>>98
都心は駐車場代だけで6万もするのに
小さくて安い車所有するのも馬鹿らしいからな
それならカーシェアってなるから
都心はデカい高級外車とか多いよな
都心は駐車場代だけで6万もするのに
小さくて安い車所有するのも馬鹿らしいからな
それならカーシェアってなるから
都心はデカい高級外車とか多いよな
92: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:28:33.95 ID:daEX02Ty0
4ランナーなんて入れてもランクル300以上に人気になって一瞬で販売停止だわ
バカでかいタンドラ入れるのは本気で売る気なんてないからだ
レクサスGXなんて欲しい人間全員に行き渡るのに10年かかるって話だしな
バカでかいタンドラ入れるのは本気で売る気なんてないからだ
レクサスGXなんて欲しい人間全員に行き渡るのに10年かかるって話だしな
97: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:32:40.43 ID:4PR+YZ9J0
>>92
そっか
売れすぎは良くないのか
ランクルもデザインで共通して欲しいぐらい
カッコいいわ
そっか
売れすぎは良くないのか
ランクルもデザインで共通して欲しいぐらい
カッコいいわ
99: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:34:12.39 ID:te+IXOJBH
日本じゃ売らないやつか
104: それでも動く名無し 2026/03/05(木) 20:39:09.88 ID:s4tFbLov0
4runnerは日本で造ってアメリカに輸出してるから日本に導入する意味がない
タンドラ カムリ ハイランダーはオージー向けに右ハンドル車をアメリカで造ってるからついでに日本にも輸出できる
タンドラ カムリ ハイランダーはオージー向けに右ハンドル車をアメリカで造ってるからついでに日本にも輸出できる




コメント
GRGTのエンジンブロック流用して
170クラスまで小型化してくれたら買う
まあワイがジジイになるまでそういう車は作られないかな
ダジャレ?
よく売れてたのにな
ハリアーと競合するから売らないのか