1 蚤の市 ★ 2026/03/21(土) 22:43:29.95 ID:jplrBbYJ9
【広州=田辺静】日産自動車は20日、中国で多目的スポーツ車(SUV)の新型車「NX8」の予約販売を始めたと発表した。電気自動車(EV)に加え、新たな電動システムを搭載した航続距離1450キロメートルのタイプもそろえた。EVの航続距離に不安がある消費者の需要にも対応する。
NX8は日産の中国合弁ブランド「東風日産」から4月に正式発売する。20日、広東省広州市で発表会を開いた。EVのほか、小型の発電...(以下有料版で,残り554文字)

日本経済新聞 2026年3月21日 0:41
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2032R0Q6A320C2000000/
NX8は日産の中国合弁ブランド「東風日産」から4月に正式発売する。20日、広東省広州市で発表会を開いた。EVのほか、小型の発電...(以下有料版で,残り554文字)

日本経済新聞 2026年3月21日 0:41
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2032R0Q6A320C2000000/
引用元 https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1774100609/
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2 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:44:51.94 ID:ZYKzVng60
結局、中国頼みかよ
45 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:13:43.93 ID:4meB1QUO0
>>2
要するに航続距離1450キロメートルのやつってバッテリー容量を大きくしたe-POWERだよ。
要するに航続距離1450キロメートルのやつってバッテリー容量を大きくしたe-POWERだよ。
3 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:44:51.97 ID:crnzcOvB0
いいね
4 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:44:54.68 ID:p8lrfpZs0
寒くても大丈夫?
59 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:20:41.40 ID:4A4R6QOR0
>>4
立ち往生しても乗り捨てることで解決します
立ち往生しても乗り捨てることで解決します
6 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:45:22.33 ID:ICPMUpIN0
京都といえばゴキブリやくざの会津小鉄会やでw
7 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:45:27.25 ID:d/acorXs0
重くない?大丈夫?
8 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:46:41.37 ID:ifZ5TMpS0
水素スタンド行って満タンのカートリッジと交換して即出発
みたいなのが俺的には理想
みたいなのが俺的には理想
93 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:49:02.18 ID:ufTsk5SJ0
>>8
普通にMIRAIの水素タンクを満タンにする所要時間が3〜5分なのに、下手にモジュール脱着すると
かえってコネクタの着実なロックなど安全確認を含めて5分以上掛かってしまうのでは?
普通にMIRAIの水素タンクを満タンにする所要時間が3〜5分なのに、下手にモジュール脱着すると
かえってコネクタの着実なロックなど安全確認を含めて5分以上掛かってしまうのでは?
10 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:46:48.76 ID:cnpAyX540
夏と冬で同じ性能でるの??
11 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:47:30.16 ID:tr4SSmSF0
日産か…
14 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:49:07.62 ID:5J4eK3HF0
>>11
スズキみたいに言うなよw
スズキみたいに言うなよw
27 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:53:47.14 ID:sD+QsrZz0
>>14
カワサキな
カワサキな
29 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:53:32.89 ID:yuXVjM620
>>14
ガソリンで発電する小型発電機=エンジン搭載だぜ むしろエンジン依存度が増えてる
ガソリンで発電する小型発電機=エンジン搭載だぜ むしろエンジン依存度が増えてる
12 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:48:40.86 ID:LPO+/7a80
2000万ですー
13 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:49:00.07 ID:2u8g3u9b0
中産
15 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:49:14.12 ID:7ZWYqA/30
リニアなんか完全に終わったな
16 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:49:15.79 ID:4k+Z1l2g0
華産
17 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:50:12.36 ID:guykENBb0
すげえw
18 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:50:32.36 ID:FqtfVtf20
ダセェwww
やっちまったな、日産。
やっちまったな、日産。
19 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:50:40.92 ID:K0OS9wwt0
なお赤字
20 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:50:56.94 ID:ifZ5TMpS0
ついこの前、数分で充電できる車を開発したアル!
とか言ってたよな
いや、怖すぎるんだけど
とか言ってたよな
いや、怖すぎるんだけど
89 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:21:49.77 ID:1uur4uiW0
>>20
デメリットがあると思う
人柱になって調べて
デメリットがあると思う
人柱になって調べて
21 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:51:30.78 ID:55G+qK4O0
全文読めないんじゃしょうがないけどe-powerだよね?
65 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:46:48.76 ID:Y1Zvpeej0
>>21
違う
中国で日産が出してるphevはエンジン直結モードがある
要するに三菱やホンダのシステム
中国で日産が独自開発したシステムだから三菱の流用ではない
違う
中国で日産が出してるphevはエンジン直結モードがある
要するに三菱やホンダのシステム
中国で日産が独自開発したシステムだから三菱の流用ではない
71 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:03:51.74 ID:IB/x36160
>>65
海外のPHEVは三菱からの技術許与品
日産にはそんな技術力はないからe-Poor しか作れない
海外のPHEVは三菱からの技術許与品
日産にはそんな技術力はないからe-Poor しか作れない
22 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:52:12.43 ID:DrJfkzLk0
これ将来安くなったらエンジン終わるな
24 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:52:27.01 ID:yuXVjM620
小型発電機搭載=レンジエクステンダーだろw もはやePowerと変わらなくね
25 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:52:32.00 ID:TLdUQlnS0
>>1
充電時間は?
充電時間は?
26 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:52:32.67 ID:ifZ5TMpS0
ああ、これは日産の話なのか
日産車は嫌いだったけど娘がどうしても乗りたいって言うから買ってやった
俺の車より安全装備がすごくて日産のことを見直したわ
日産車は嫌いだったけど娘がどうしても乗りたいって言うから買ってやった
俺の車より安全装備がすごくて日産のことを見直したわ
30 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:53:56.61 ID:yMSH1b+S0
石油が止まってEVが一気に天下を取りそうだ
31 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:54:09.35 ID:Mp4C/SGi0
>>1
まだ懲りてないのか日産
ホントにバカな経営陣しかいないんだな
まだ懲りてないのか日産
ホントにバカな経営陣しかいないんだな
32 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:54:16.14 ID:S3cqAUgd0
やっちゃえ中産
33 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:54:55.84 ID:guykENBb0
ガソリン満タン時の走行距離は、
普通車で約500km~800km、
軽自動車で約400km~600kmが目安です
普通車で約500km~800km、
軽自動車で約400km~600kmが目安です
42 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:09:57.42 ID:Cy5e7caL0
>>33
要するに新たな電動システムというのは大きなガソリンタンクと大きなバッテリーを搭載したPHEV ということですかね。どんだけ重いんだろ
要するに新たな電動システムというのは大きなガソリンタンクと大きなバッテリーを搭載したPHEV ということですかね。どんだけ重いんだろ
34 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:57:05.44 ID:BGK9IAbb0
一回入れたら半年くらい入れんでいいやん
35 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:57:24.55 ID:HtFKKkSD0
1450km走るなら
年間17,400km走る人なら充電は月一で済むな
エアコン使うとどうか知らんが
しかし潰れかけの日産だしなあ
いろいろ眉唾
年間17,400km走る人なら充電は月一で済むな
エアコン使うとどうか知らんが
しかし潰れかけの日産だしなあ
いろいろ眉唾
90 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:33:21.83 ID:galLDB3E0
>>35
パワーが無いから踏むすると電費が落ちる
いつもの日産クウォリティ
パワーが無いから踏むすると電費が落ちる
いつもの日産クウォリティ
36 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 22:58:17.99 ID:EMhC8om20
電動アシスト自転車で航続距離1,000kmのやつ出たね
37 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:01:29.97 ID:OlvV8n1U0
そんな車作らないで昔のハコスカやケンメリのようなかっこいい車作れよ!
38 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:03:22.76 ID:3O7G4mls0
むかしエコモードはエゴモードと言われたが、
でっかい電池を搭載したEVはエゴの塊に他ならない。
でっかい電池を搭載したEVはエゴの塊に他ならない。
41 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:09:41.41 ID:9zr6qDBN0
砂漠でも走っとけ
43 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:10:01.68 ID:jMsEPUsN0
でもBYDに比べてお高いんでしょう?
44 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:13:30.56 ID:ZYKzVng60
実際には700kmだろ
46 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:15:02.27 ID:ewjG01sP0
軍用に使えるのでは
48 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:16:53.35 ID:/+elm6ga0
世界で初めて量産EVリーフを世に出したEVの先駆者日産のプライドにかけて中国メーカーには負けたくないだろう
49 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:18:13.59 ID:RZ5XeJhW0
※ただし真冬は10mしか走れませんw
50 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:20:59.60 ID:55G+qK4O0
それなら8年前ぐらいのノートe-powerですらもしガソリンタンクが60リッターぐらいあれば余裕で達成出来るレベル
51 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:20:51.08 ID:C+szMJRW0
でもお高いですよね?
52 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:22:20.37 ID:6YqmpeNt0
振動きつくて30周も出来ないってことはない?
53 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:22:22.49 ID:jOONKONh0
現BEVは兎にも角にもバッテリーなのよ
ほいで未だバッテリー革命なんて起きてないの
急に航続距離が2倍なったりしないの
必ず裏が有るの
アホは直ぐに騙される
ほいで未だバッテリー革命なんて起きてないの
急に航続距離が2倍なったりしないの
必ず裏が有るの
アホは直ぐに騙される
54 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:23:03.35 ID:u/p9DzBh0
日産はリーフでEV車のイメージを悪くした
そして客を実験台にし糞車を平気で売り出した
日産なんてどんだけ良い宣伝文句並べても
誰も買わないから
そして客を実験台にし糞車を平気で売り出した
日産なんてどんだけ良い宣伝文句並べても
誰も買わないから
55 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:24:32.22 ID:cFAxj23Z0
1450キロも本当に走るならほしいわ。腐っても日産だろ?
56 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:25:28.96 ID:rARUPu5s0
中国はもう全て国産しか買わんだろ
57 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:32:56.93 ID:tY25NOhK0
全個体て2030年に必要なのか? > ノンビリニッポン
58 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:34:42.60 ID:omk29e920
何tよ
60 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:37:33.01 ID:RExfFHBv0
オワコン
技術者軽視企業の末路
技術革新なくして企業の発展なし
技術者軽視企業の末路
技術革新なくして企業の発展なし
61 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:41:25.52 ID:6bftdZS70
トヨタは個体の量産化を始めるみたいだけどそれが主流になると
現行のバッテリーなんてどこも使わなくなるんじゃないの?
現行のバッテリーなんてどこも使わなくなるんじゃないの?
62 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:42:55.41 ID:bO6QvxJS0
航続距離すごくね?
63 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:43:56.44 ID:WLuKIG2A0
新たなって、e-powerの焼き直しだろ
64 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:45:21.32 ID:89JvJ4mz0
中国で日産が出してるphevはエンジン直結モードがある
要するに三菱やホンダのシステム
中国で日産が独自開発したシステムだから三菱の流用ではない
要するに三菱やホンダのシステム
中国で日産が独自開発したシステムだから三菱の流用ではない
66 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:48:59.95 ID:JWbvl2eK0
冬にダメになるからね、EVは残念だが主流にはなれないよ
水素のが主流になる可能性が高い
水素のが主流になる可能性が高い
67 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:54:55.31 ID:DAP/EO+C0
>>66
> 水素のが主流になる可能性が高い
パーソナルカーで水素はない
> 水素のが主流になる可能性が高い
パーソナルカーで水素はない
68 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:56:49.69 ID:mAhD/8m+0
バッテリーをEV並に積んだe-powerだろ?
で、電池とガソリン満タンの両方が揃ってはじめて1450 キロを目指せるんだろ?
しかもガソリンタンクがデカいと予想
何期待させるような記事書いてんだ
で、電池とガソリン満タンの両方が揃ってはじめて1450 キロを目指せるんだろ?
しかもガソリンタンクがデカいと予想
何期待させるような記事書いてんだ
69 名無しどんぶらこ 2026/03/21(土) 23:59:56.70 ID:89JvJ4mz0
電気とか水素じゃだめ、ダイリチウムとかZPMでないと
70 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:00:27.62 ID:43FpJnOG0
e-powerでタンクがでかいだけだろw
72 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:04:22.45 ID:6HWNSR/s0
もれなく爆発モード付き
73 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:12:36.06 ID:yqe7lwXu0
中国内ですら(信頼できる)日本車=トヨタが圧倒的なのにお金と技術の無駄
74 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:15:14.72 ID:cf1w2ngb0
中国の年間新車販売台数3000万台、
日本450万台、
米国1600万台、
EU1100万台、
インド550万台、
統計どおりならば中国が断トツだが、
不動産バブル崩壊でも
新車だけが売れ行き伸ばすことができるのかいw
以前は2800万台と言っていたから
多くて2500万台くらいだろう。
国内で儲かっても共産党独裁だから
外貨に変えて一生懸命に海外に持ち出している。
それにしてもEU1100万台なのに態度がデカイw
日本450万台、
米国1600万台、
EU1100万台、
インド550万台、
統計どおりならば中国が断トツだが、
不動産バブル崩壊でも
新車だけが売れ行き伸ばすことができるのかいw
以前は2800万台と言っていたから
多くて2500万台くらいだろう。
国内で儲かっても共産党独裁だから
外貨に変えて一生懸命に海外に持ち出している。
それにしてもEU1100万台なのに態度がデカイw
77 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:15:27.86 ID:nL5g0pk+0
>>74
またインチキぽい
またインチキぽい
75 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:19:53.06 ID:AzeCWTmU0
田舎で家持ちならソーラーパネル付けてEV乗る時代がとうとう来たな
遠出なんて滅多にしないし
遠出なんて滅多にしないし
78 ‼donguri 2026/03/22(日) 00:22:36.77 ID:kLqreqvI0
車重とんでもないんじゃない?
道路すぐボロボロになるから、
税金おもっくそ高くしとけ。
道路すぐボロボロになるから、
税金おもっくそ高くしとけ。
81 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:34:37.74 ID:gdz6vsZo0
>>78
ヴェルファイアやランクルよりは軽い
NX8の車体重量は、BEVで2196~2260kg/REEVで2035~2080kg
ヴェルファイアやランクルよりは軽い
NX8の車体重量は、BEVで2196~2260kg/REEVで2035~2080kg
92 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:44:59.02 ID:LMKcNfJY0
>>78
30キロ制限の片側一車線の狭い生活道路によく車何台も積んでる大型トレーラー通ってるの見掛けるけどあれなんなん?
30キロ制限の片側一車線の狭い生活道路によく車何台も積んでる大型トレーラー通ってるの見掛けるけどあれなんなん?
94 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:49:31.10 ID:gdz6vsZo0
>>92
生活道路は大型貨物の通行許可取ってまで入るんだから先に工場があるんでないの?
生活道路は大型貨物の通行許可取ってまで入るんだから先に工場があるんでないの?
79 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:27:37.66 ID:0ZdQjwbS0
1450kmて燃料タンクがクソデカいepowerか?
80 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:30:48.26 ID:L1DIIsiy0
中国人くらいしかもうEVを買ってくれないだろう
82 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:42:52.03 ID:j6vRMqYy0
ヘッドライトが酷いつり目に見える
83 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 00:43:08.82 ID:OvVL6Dxh0
日産が2026年3月に中国で発表した新型SUV「NX8」は、約20万元(日本円で約400~500万円程度の価格帯から設定され、BEV(純電気自動車)とEREV(レンジエクステンダーEV)の2モデルを展開します。
駆動方式: BEVおよび日産初の新エネルギー車用レンジエクステンダー(発電用エンジン搭載)システムを採用。
第3世代epowerだな
駆動方式: BEVおよび日産初の新エネルギー車用レンジエクステンダー(発電用エンジン搭載)システムを採用。
第3世代epowerだな
85 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:01:39.27 ID:0EyhhtZq0
レンジエクステンダー(発電用エンジン搭載)
もうやめたほうがいいと何度言えば
もうやめたほうがいいと何度言えば
86 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:06:24.99 ID:SPzlmIZB0
中国 日産 EV 買いたくなる要素がないなw
87 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:07:49.31 ID:KBid+wi70
東京から九州上陸、鹿児島までは行けないか
91 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:44:20.32 ID:v3G9Y99z0
1450km走れるかも
1450km走ってほしい
1450km走れる気がした
1450km走ってほしい
1450km走れる気がした
95 名無しどんぶらこ 2026/03/22(日) 01:52:37.08 ID:0rswD3Xw0
日本も一気に電気需要来るわけだよ
ホンダは運がないな
ホンダは運がないな


コメント
なんにも知らん奴がドヤ顔してるのが怖いわ
>日本450万台、
>米国1600万台、
>EU1100万台、
>インド550万台、
北米市場なんか無視しちゃえばいいのにね。オバマのときからリスクじゃん。
外部充電の可否程度しか変わらんだろ
その程度でドヤ顔をとか言ってる方がどうかしてるわ