コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 22:05　
   エンジンをーってかバッテリーが現状無理だって理解してないトップやばすぎだろ
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 22:18　
   平社員に押しつけている成果主義で言えば本来解雇ものだわな
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 22:48　
   ガソリン車も中国製。
   Honda倒産しろ。
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 22:50　
   本田宗一郎が地獄で泣いてるって地獄行き決定なのか
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 22:53　
   ホンダのエンジンと言えばカブやVTなどで信頼性の代名詞だったのに2車種もオイル上がりの初期不良出してんのマジでヤバい
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 23:09　
   ホンダのスポーツ系部門/タイプＲと、日産スポーツ/GTRと合併して、新会社作ろう。
   残りは普通でエコなり何なりとすれば良い。
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 23:31　
   アホンダで草
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年04月01日 23:57　
   これ責任取って辞任でしょ
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 00:03　
   今まで築いてきたブランドエンジンを捨てるホンダ
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 01:30　
    ベンツのマネかな？
    あそこもエンジン開発辞めるとか言ってたよな？
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 02:23　
    無能な経営者ほど社員の苦言を都合よく「認識の齟齬があった」と脳内変換して聞く耳持たないんだよ
    そして責任を取ろうとしないから人望も無い
    うちの新社長もそうだから察する
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 08:02　
    こういう無能でも社長やれるんだな
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 08:10　
    でも欧州メーカー様みたいに時代の最先端はつかんだよね、エンジン全廃とか言い出した日本車メーカーはホンダだけだったしやっぱ撤回しますって流れまでもそっくりだ
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 08:25　
    >>6
    日産連合側に旨みないでしょ
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 08:44　
    もう手遅れなんかね
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 08:52　
    もう終わりやね
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 08:54　
    未だソーイチローとか言ってるのもアホすぎる
    宗一郎体制末期に肝いりで作られたDDACエンジン、何だあれ？
    1.3Lアルミブロックで重量が180kgだとよ
    4A-Gが123kg、1G-Gが160kg、2T-Gですら158kg
    もちろん全部水冷でしかもスチールブロックだ
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 08:57　
    ジェットエンジン積めばいいのにクルマに。
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 09:53　
    会見で日産相手にイキってたの笑う、二輪のおっぱいちゅーちゅー
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 10:44　
    車よりジェットやロケットのほうが儲かるからでしょ
    三菱は零戦の三菱だからアメリカは認証を許さなかったが
    ホンダはアメリカの会社だと思われているくらいアメリカ人に愛されている
    ジェットやロケットに重心を移しているんですよ
21. 21 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 10:47　
    >>4
    綺麗ごとだけで会社は回らないし
    道徳の授業や宗教で表現される所の地獄なんて物が存在する前提で考えたら当然堕ちてるかと
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 11:00　
    >>20
    ジェットが毎年300億赤字、ロケットは実験機を300m飛ばしただけで儲けを考える段階にはない
    二輪しか儲かって無い
23. 23 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 11:19　
    他メーカーがエンジンをちゃんと更新しているタイミングを越えちゃってるので
    ホンダのエンジンは時代遅れになってるのよな
24. 24 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 13:51　
    息子は一度捕まっちゃったけど
    もしそのまま会社を継げてたら本人も会社も違ったのだろうか
25. 25 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 15:08　
    >>5
    しかもそれぞれ別のエンジン別の原因っていう
    何故か分からんが二輪も設計力がダダ下がりしてる
26. 26 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 17:23　
    >>25
    中国生産に切り替えた途端にコレだわな
27. 27 名無しのサイ速さん 2026年04月02日 19:11　
    これ、この流れメーカーの技術者だけに留まらず、下請けやディーラーでも起こってそう。
28. 28 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 04:08　
    大昔の子供時代に西部警察見てて、石原裕次郎演じる小暮課長がいつも偉そうにしてるだけでムカついて仕方なかった
    が、社会に出てみると組織が生きるも死ぬも上に立つ人間次第という事が嫌と言うほど分かった
    大人になって小暮課長の見方が180度変わったよ
29. 29 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 08:28　
    この手のサイコパスが出世するのよ
    部下に命令した事は「言ってない」
    部下から報告を受けたことは「聞いてない」
    責任から逃れるテクニックだけが上等なオツムの足りない子を優秀として上にあげる組織よ
30. 30 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 09:18　
    トランプがまさにこれ
31. 31 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 09:48　
    素人の自分でもEVはまだまだなのに、完璧なEVが出来上がってからエンジン無くす考えにならないのが不思議
32. 32 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 11:49　
    アキオさんが社長だったころだっけ？
    トヨタがホンダにうちと同じ方向性で行こうやと声をかけるも響かなかったとか
    そんでアキオさんは失望したと・・・
33. 33 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 12:15　
    社長が悪い
    足まわりもストラットばかりでホンダらしさを失った
    社長を変えよう〜
34. 34 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 13:37　
    素人的にはVTECにハイブリッド乗せりゃいいんでね？ってのを何故かやらないのがね。まあ意味ないんでしょうけど。
35. 35 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 13:58　
    恵まれた技術者が居ても社長が駄目なら倒れる
    石碑にでも刻んでおくべきだな
36. 36 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 15:51　
    30年以上前から、ホンダは能力よりも縁故や政治の連中がのさばる企業になってるから
    センス無しの無能をトップに据えてこのザマのデザイン部門が1番分かり易い
    センスの無いトップの下で働くのはもちろん同類のセンスの無いデザイナー
    大不評のフィットを見ればよく分かるが、あれだけ販売が低迷しても外装の大規模な改装を行わないのは無能がいかに権力を持っているかという証拠
37. 37 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 19:41　
    17
    空冷エンジンはそれ単体で完結するけど水冷はラジエーターなどの水冷ユニットの分がプラスされるんよ
    だから単純比較はできないの
    てか、なんで同年代のエンジンと比較しないで十数年後のエンジンと比較してるの？
38. 38 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 21:31　
    >>1
    手遅れだがエンジン屋ホンダの楽しいハイブリッドとか見たかった。CR-Zやインサイトのような下地あったのに。燃費はフィットに任せて。あと遺産が活かせてない。でかいシビックはシビックじゃない。まぁ個人的に…
39. 39 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 21:43　
    ただのサラリーマン社長には創造的なことはできないしリスクとることもできない
    だからただの白物家電のような車しか無くなった
40. 40 名無しのサイ速さん 2026年04月03日 21:48　
    ２代目NSXのエンジンが自社で作れなくてコスワース製だったな
41. 41 名無しのサイ速さん 2026年04月04日 03:01　
    今のホンダは好きではないけど週刊誌ソースは草
42. 42 名無しのサイ速さん 2026年04月05日 07:30　
    本田宗一郎がいたころのホンダは輝いていたが、今や完全に地に落ちた。こんなのが社長で会社がよくなるはずもない。無能でも社長になれる典型だろう。
43. 43 名無しのサイ速さん 2026年04月05日 17:17　
    >>1
    あの社長電動車の事よくわかっとらんのやろ
    確かエンジン屋上がりだったはずやし
    
    ……余計悪い以外の言葉が見つからん
44. 44 名無しのサイ速さん 2026年04月05日 21:55　
    >>29
    崩壊する会社は上司にゴマをすって
    部下に責任をおしつける奴しかいない