コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:13　
   ヒュンダイの後追いみたいなデザイン
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:27　
   どうせＺの着せ替え人形だろ
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:29　
   シャーシは使い回しなんだろ
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:31　
   ガワだけとかやめてくれよ
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:34　
   ここまで酸っぱい葡萄の皆さん
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:35　
   GT-Rと分けた時点で終わった印象
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:40　
   >>6
   むしろGT-R意識したから失敗したんだろう、R32以降が
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:42　
   もうオマージュで年寄り相手に商売するしかないのか！？
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 17:44　
   >>8
   クラウンみたいに斬新なデザインにしたら今度はこんなのスカイラインじゃないとか言い出すだけの仕事
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 18:14　
    700万スタートって感じかな
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 18:17　
    >>2
    デザインはもうしょうがないとして、
    『電気で走る(ﾄﾞﾔ』
    ってどうせなるしな
    
    BEVと共に沈んでいけ
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 18:22　
    スカイラインに特別な思いあるのって60代超えてるだろ
    
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 18:22　
    >>9
    スカイラインなんてデザインの統一性無いのに
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 18:43　
    >>12
    ワイ30代やが
    免許取り立ての時中古のR32買ったで
    今でも所有しとるし特別な思いある
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 19:07　
    ティザーで見えるリアルーフラインがあまりに凡庸
    スカイラインはあまり期待できそうにない
    逆にジュークは面白い
    これは日本でも出して欲しい
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 19:10　
    いろいろ意見はあるだろうがスカイラインじゃなくてもいいような
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 19:13　
    この時代にV6セダンで生きていること自体が素晴らしい。
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 19:14　
    >>16
    日産のセダンで何を残すかだったらスカイライン以外ないと思うけどね
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 19:31　
    インフィニティのセダン復活なんやろか
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 19:45　
    意外とカッコいいかも、ドーナツのテールランプじゃなさそうなのが残念だな
21. 21 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 19:49　
    河口まなぶと、ゴミやすたかな信用出来ない
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 20:13　
    トランスアクスルFRとして復活していたら今まで日産ディスっていたのを全裸土下座で謝罪して新車買うわ
23. 23 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 20:21　
    >>18
    商業的にはそもそもセダンなんて残す必要が無いんじゃあ･･･
24. 24 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 20:25　
    あんまでかくしないでほしいな
25. 25 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 20:27　
    もう遅いだろ
    今じゃ日産ってだけで笑われる
26. 26 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 20:32　
    >>7
    だがGT-Rのないスカイライン欲しいかって言われると正直微妙
27. 27 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 22:59　
    過去の栄光にすがるしか無いのよ
28. 28 名無しのサイ速さん 2026年04月14日 23:36　
    >>26
    V35スカイライン「ぐぬぬっ」
29. 29 名無しのサイ速さん 2026年04月15日 00:17　
    >>27
    過去の栄光をバカにしながらも、結局過去の栄光にすがるしかないのダサいよね
30. 30 名無しのサイ速さん 2026年04月15日 00:41　
    34までを神格化して35からを認めない老害なんて切り捨てろよ
    どうせ34の時みたいに買わねえ連中だぞ
    35で日産が救われたのを忘れるな
31. 31 名無しのサイ速さん 2026年04月15日 02:11　
    リーフの後継車だろ？
32. 32 名無しのサイ速さん 2026年04月15日 08:57　
    Z34と同じくマイナーチェンジ手法だそうな
33. 33 名無しのサイ速さん 2026年04月15日 09:19　
    セドリック、グロリア、ブルーバード、サニーの名を消してきたんだから
    スカイラインを消してもいいんじゃね？
    多分一般ニュースで1、2日扱われただけで終わるよ。
34. 34 名無しのサイ速さん 2026年04月15日 13:13　
    丸テールじゃん。全体的なデザインは期待できないけど。
35. 35 名無しのサイ速さん 2026年04月15日 19:18　
    >>32
    見た感じCピラーの造形がV37と全く違うのでそれはなさそうだけど
36. 36 名無しのサイ速さん 2026年04月16日 14:56　
    >>33
    日産は過去に発行した社債の支払いのために社債発行する自転車操業のフェーズになってるからもうスカイラインをフルモデルチェンジさせる余裕ない
    ・結局全個体電池は間に合わなかった
    ・長期計画とか言ってるけど車種リストラにすぎない
    ・新型スカイラインは懐古デザインで旧来のファンに媚びてごまかしてるだけ
    新型HVも投入できずもう上がり目は全個体電池しかない
    全個体電池を量産段階まで持っていけなかったらかなりやばい落ち続けるナイフ