1: ハロプラズマ(茸) [NL] 2026/04/24(金) 17:35:31.49 ID:MD3fb7/S0● BE:643485443-PLT(16000)
スバル、BRZの4WDターボラリーカー「スバル ボクサー ラリー spec.Z」世界初公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2104483.html

　スバルは4月24日、本社ショールームにおいてBRZの4WDターボラリーカー「スバル ボクサー ラリー spec.Z」を世界初公開した。このスバル ボクサー ラリー spec.Zはかねてから登場が予告されていたもので、FR車であるBRZをターボ4WD化。5月8日～10日に開催される全日本ラリー第3戦「YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良」でデビューする。

　搭載するエンジンは水平対向4気筒 2.4リッターのFA24ターボを搭載。最高出力は280PS以上、最大トルクは500Nmで6速シーケンシャルミッションを採用する。注目の4WD技術は前輪の駆動デフをエンジン下に配置するもので、一般的なスバルの4WD機構とは異なるものを採用している。

　BRZをベースとしたのは軽量化を優先しているためで、これにより軽量化と前輪荷重の軽減を実現しているという。前輪と後輪の重量配分も4WDとして理想的なものになっているとし、全日本ラリーに参戦しているラリー2と真っ向勝負できるものであると紹介された。

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引用元 https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1777019731/

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2: クテドノバクター(東京都) [CN] 2026/04/24(金) 17:37:20.58 ID:Fh3gNUAj0
ハイパワーターボプラス4WD。
この条件にあらずんばクルマにあらずだ

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23: デスルフロモナス(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:00:48.95 ID:eyt/IdUP0
>>2
峠の王者はランエボだ！

26: ロドバクター(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:09:24.45 ID:EmjJt63E0
>>2
ウチのレヴォーグさんもナカーマになっちゃうが宜しいか須藤さん

32: プロカバクター(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:35:34.12 ID:kiJ4jdDK0
>>26
どのレヴォーグかにもよらん？
VMGならまあ…だけど実馬力260前後でハイパワーとは言えない…微妙な感じだけどなあ

5: アコレプラズマ(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:39:10.67 ID:4xndOEOE0
またWRCに参戦して盛り上げてほしいよ

73: デスルフォビブリオ(ジパング) [BE] 2026/04/24(金) 21:03:08.48 ID:hyqKwBY40
>>5
そしたらトヨタ怒りのスープラWRCで対抗だぞ

80: ニトロスピラ(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/25(土) 00:36:16.64 ID:wZWZ40Xo0
>>73
70スープラで出てたよな

10: ミクロコックス(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:43:36.01 ID:up7H9aOu0
2.4Lターボで1.6Lターボと張り合うの？

逆ならスバルスゲー！だけど勝って当たり前負けたら赤っ恥なのでは？

3Lのスープラで2Lのシルビアに挑むとか恥ずかしいだろ

14: ニトロスピラ(ジパング) [US] 2026/04/24(金) 17:48:07.11 ID:wVR6q3IA0
>>10
ラリーなら軽量コンパクトなシルビア有利だろ

7: オセアノスピリルム(静岡県) [NL] 2026/04/24(金) 17:40:46.27 ID:JfEqYT2u0
BRZこそ真のラリーカーです
車好きなら100%同意見だと思いますよ

9: シュードノカルディア(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:42:08.95 ID:SKezeS8v0
新しいキモヲタブルーか

11: ナウティリア(新日本) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:45:48.51 ID:ynVLJJYG0
全然馬力ないけどなんか制限あるの？

18: デスルフォビブリオ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:55:29.16 ID:MiFNC6Og0
>>11
レブリミット6100rpmだから

13: ディクチオグロムス(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:46:34.24 ID:nv3zKB5Q0
レオーネでいいじゃん

54: 放線菌(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 19:05:30.81 ID:+k6T+FLo0
>>13
サイドブレーキが前輪に掛かるからなぁ

15: ハロプラズマ(茸) [US] 2026/04/24(金) 17:51:29.41 ID:/H8HcUMR0 BE:643485443-PLT(15000)
なお、リアウイングは市販品と同じとのことで、誰でも買えます

ドライカーボン製・お値段¥514,000也
jSnsHVc

33: アシドバクテリウム(みょ) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:36:52.93 ID:iW1PT9mI0
>>15
5万は迷うな、カッコええし

61: ユレモ(ジパング) [TW] 2026/04/24(金) 19:28:24.01 ID:nmOSesOQ0
>>33
ドライカーボンが5万な訳がないｗ

20: オピツツス(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:59:15.67 ID:wXQD/OMa0
トヨタの次期86が決別してマツダと組む事になったからスバル単独でやるしかない状態に追い込まれたんでしょう
辞めたら印象が悪くなる

GT-Rみたいにリアのトランスミッションからフロントにシャフトを伸ばす方式にするのか？

21: デスルフォビブリオ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 17:59:33.43 ID:kbWziG5T0
4WD化は草

27: テルモデスルフォバクテリウム(東京都) [US] 2026/04/24(金) 18:11:03.87 ID:BMUiH6kr0
セリカで出すべき

28: スネアチエラ(茸) [KR] 2026/04/24(金) 18:17:42.20 ID:1VeolX/q0
全日本ラリーも主戦場はラリー2規定だから、もうスバルはトップカテゴリで戦えなくなってる。

31: パスツーレラ(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:31:29.15 ID:eVB9zxsf0
2lの頃にターボ出してたら全然違う結末になってたよねwあんなハエ止まるほど遅いのにスポーツカーとか草生えるスポーティですら無いwww

35: テルモミクロビウム(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:38:31.22 ID:87VJ05Ct0
結局ハイパワー4WDクーペこそが真のスーパーカーなんだよな
LFAやGRGTも四駆だったら良かったのに

41: テルモデスルフォバクテリウム(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:45:04.13 ID:J3NMV7vZ0
>>35
頑張って一番寄せたのがSVX

55: 放線菌(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 19:06:41.49 ID:+k6T+FLo0
>>41
SVXはGTカーだから

40: クロロフレクサス(愛媛県) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:44:55.58 ID:RreBjDtY0
エンジンの下にデブを置くから、せっかくの低重心が台無しになるんだよな

45: クロマチウム(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:48:05.64 ID:LakD3pm50
せっかくスバルがきっちり仕上げた足回り
誰ちゃんが試乗でドリフトできず発狂して
ナックルをクソ鋳鉄に変えさせられたんだよな

やっちゃいなよスバル

48: テルモミクロビウム(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2026/04/24(金) 18:53:32.77 ID:87VJ05Ct0
GTR、ガルヤド、ヴェイロン、GT2
とかみてもわかる通り
本気組は4WDクーペなんよ
FR、MR
4WDでもセダンとかハッチバックは甘え
って言うのをスバルはトヨタに言わなきゃダメ
欲を言えばMR4WDクーペで出せ
それぞ真の車好きかつ遊び心を極めし者

51: 名無しさん＠涙目です。(長野県) [US] 2026/04/24(金) 18:58:54.41 ID:s0lPyvHB0
インプで良くね？
今のインプが売れないのはホットバージョン出さなくなったから

66: ハロプラズマ(岩手県) [CN] 2026/04/24(金) 19:58:07.13 ID:av7xsSen0
須藤某「次はスバルにしよっかな」

69: フィシスファエラ(庭) [KE] 2026/04/24(金) 20:30:01.27 ID:fJv1tUS70
ヤリス一強でつまらんからウェルカム