コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年05月18日 23:04　
   パパは良くてもママが嫌がるねん
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年05月18日 23:12　
   そもそもミニバンが運転を愉しむ為のクルマではないから
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年05月18日 23:23　
   仮にMT仕様車あったとしてそれを選べるパパさんはミニバンなんか選ばんわな
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年05月18日 23:28　
   今だとカングーくらいだろ
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年05月18日 23:31　
   大型トラックすらAT化の流れが出ている時代に実用性しかないミニバンで非合理な選択取る意味がない
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年05月18日 23:35　
   数年前までハイエースのMTがあったから内装カスタムで豪華にすればなんとか
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年05月18日 23:44　
   また、マニュアル伝道師のたわ言か
   そんなに苦労したいのならシンクロ無しのドッグクラッチにでも改造しとけ！
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 00:07　
   ミニバンを運転してるのは8割が嫁だからな
   休日しか運転しない奴に合わせるのは合理的じゃない
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 00:09　
   CVTや多段ATありきで排ガス規制に対応してるから厳しいんじゃね？
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 02:47　
    エスティマにコラムシフトがあったような？
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 06:44　
    >>4
    本国の郵便配達用車両の流用だよね
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 08:09　
    殆どＡＴの時代にわざわざＭＴにしても購入する人が何人いるんだって。そんなコストをかけられるほどの力は、もうどこのメーカーにも無いよ。
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 08:29　
    ミニバンをMTで乗ってもつまらんだろ
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 08:57　
    MTが楽しいなんて見栄だから‥‥
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 09:13　
    国産だとプレマシーが最後のMTミニバンらしい
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 09:39　
    境界が乗れなくなっちゃう
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 12:13　
    シャリオ リゾートランナーGTという4G63ターボで5MTのミニバン
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 15:11　
    そんなに乗りたきゃボンゴバンをカスタムして乗れよ
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 18:57　
    そういや初代エスティマって
    右サイドブレーキだったな
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 22:00　
    >>12
    マーチニスモS。
    新車なのに、ミッション載せ替え改造車として登録して使用する車。
    型式指定を取る金が日産になかった模様
21. 21 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 23:07　
    ATなんて近場のそのへん行くためのお買い物ファミリーカーだろ
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年05月19日 23:33　
    無いことはないけどMTのミニバンなんて乗って何が楽しいんや？？
    それが輸入車でAT選んだらDCTになりますって場合くらいしかわざわざMTを選ぶ意味が無いやろ
23. 23 名無しのサイ速さん 2026年05月20日 10:29　
    >>22
    楽しいとかじゃなくMTの方が運転しやすいという層が少数ながら存在するんだよ
24. 24 名無しのサイ速さん 2026年05月20日 13:05　
    ミニバンは家族の意見で買う。メインのドライバーは旦那でも、奥さんがたまに運転するかもだから「ATじゃなきゃヤダ」になる。
    
    結果、運転好きな旦那は軽とかリッタークラスの(中古)MT車に乗れればまだ幸せな方で、そっちも「ATじゃなきゃヤダ」になっちゃう不幸もままある。
    
    何が不幸って、ミニバンは普段使いには大きすぎるからせっかく買った軽は奥さん専用に取られてしまい、旦那は一人寂しく片道15キロの通勤に3列シートミニバンを使うことになるってとこかな。