1: リトナビル(ブラジル連邦共和国) [US] 2026/06/10(水) 00:15:35.40 ID:KYLWQSSQ0● BE:866556825-PLT(21500)
引用元 https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1781018135/
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5: イノシンプラノベクス(長崎県) [US] 2026/06/10(水) 00:19:52.74 ID:LeNA76ez0
意図しない場面でエンストさせられてイライラしそう
そして周りから見たらそれは運転に慣れてない下手くそに見えると言うね
そして周りから見たらそれは運転に慣れてない下手くそに見えると言うね
6: ミルテホシン(やわらか銀行) [ニダ] 2026/06/10(水) 00:20:09.98 ID:HP8fSLoU0
ええ…
7: ザナミビル(みかか) [ニダ] 2026/06/10(水) 00:20:38.52 ID:OLBNZuY60
高齢者の踏み間違い事故防止によいんじゃね?
純MT車の減少が避けられないなら、事故防止に役立つ機能のみ取り入れるのはアリかも
純MT車の減少が避けられないなら、事故防止に役立つ機能のみ取り入れるのはアリかも
8: オムビタスビル(長野県) [ZA] 2026/06/10(水) 00:20:47.35 ID:NKu4AdAs0
電撃にしろ
9: バロキサビルマルボキシル(SB-Android) [RU] 2026/06/10(水) 00:21:37.29 ID:96qYUt110
昔右折待ちでバッテリー上がって立ち往生したアレをまた体験できるのか
24: インターフェロンα(やわらか銀行) [ニダ] 2026/06/10(水) 01:34:47.16 ID:zGUZ4UKH0
>>9
俺は免許取り立ての頃、MT車で右矢印出た途端にエンストして後ろのトラックにクラクション鳴らされて死ぬほど焦った
俺は免許取り立ての頃、MT車で右矢印出た途端にエンストして後ろのトラックにクラクション鳴らされて死ぬほど焦った
10: リルピビリン(東京都) [ニダ] 2026/06/10(水) 00:22:34.65 ID:ekn+oF0G0
自動運転タクシーが始まってる時代なのに
11: ホスアンプレナビルカルシウム(庭) [ニダ] 2026/06/10(水) 00:23:12.64 ID:oDmGA/TX0
シフトレバー→↓↘+アクセルで一瞬性能UP!
14: アタザナビル(ジパング) [ニダ] 2026/06/10(水) 00:29:43.86 ID:4aLXglLK0
暴走対策?
15: イスラトラビル(庭) [ニダ] 2026/06/10(水) 00:32:56.17 ID:uJngiN2r0
くだらね
16: レムデシビル(福岡県) [NL] 2026/06/10(水) 00:33:10.36 ID:AWvnVdvO0
スピーカーでいい感じのエンジン音流すアホな車も多数あるわけで
19: ジドブジン(北海道) [US] 2026/06/10(水) 00:56:58.84 ID:klPMOzeo0
虚構新聞定期
20: 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2026/06/10(水) 00:58:26.01 ID:bQzSpd8e0
そりゃあまあミサイルだしなぁ
それも高トルクの
それも高トルクの
22: エルビテグラビル(やわらか銀行) [ニダ] 2026/06/10(水) 01:14:17.61 ID:YolliMbp0
排気ガスも出せ
25: レムデシビル(茸) [US] 2026/06/10(水) 01:38:23.83 ID:RzDdWyUy0
もうトヨタはダメだな
社長がエンジン好き過ぎでアホになったようだ
フェラーリがスピーカーでエンジン音出すのにヒント得てしまったのだろうか
レースゲー用のコントローラーでも作ってろw
社長がエンジン好き過ぎでアホになったようだ
フェラーリがスピーカーでエンジン音出すのにヒント得てしまったのだろうか
レースゲー用のコントローラーでも作ってろw
26: イノシンプラノベクス(ジパング) [ニダ] 2026/06/10(水) 01:44:28.85 ID:mxwdRq970
交差点や踏み切りの死亡事故増えそう
27: テラプレビル(みかか) [ニダ] 2026/06/10(水) 02:06:57.08 ID:afI1eD3X0
技術低下が凄まじいね
28: ネビラピン(ジパング) [ニダ] 2026/06/10(水) 02:36:22.84 ID:rcY3Gfsk0
事故が起こるよりエンストだらけの方が良い
ブレーキ踏み間違えやら信号無視やら内輪差巻き込みやら
センサーやカメラだらけになるんだろう
ブレーキ踏み間違えやら信号無視やら内輪差巻き込みやら
センサーやカメラだらけになるんだろう
29: ラミブジン(庭) [CN] 2026/06/10(水) 02:40:16.09 ID:0qsbf/Te0
EVならエンストじゃなくね?
モーターストールとも違うだろうし
モーターストールとも違うだろうし
31: ダクラタスビル(東京都) [ニダ] 2026/06/10(水) 03:04:19.39 ID:2VZC3nk60
将来、教習所の車が全部EVになったとしても
MT車の免許取得に対応できるってことかもな
MT車の免許取得に対応できるってことかもな



コメント
運転難易度上がれば事故増えると思うんだが?
そもそも自分が思った通りに車を動かせなかったってことなんだから子供に突っ込んだりカーブで飛び出したり普通に起こると思うぞ?
特許なんて権利化できそうなもの片っ端から取るもんだろ
荷室に鉛蓄電池を敷き詰め、エンジンだけをモーターに換装した車で
MTはそのまま残っていた。
発進・停止時にはクラッチ操作は不要だが、走行中の変速時にはクラッチ操作が
必要という奇異な操作だった。
走行中の静粛性は当時発売されたばかりの初代セルシオ以上だったという。
そらEV研究が始まったばかりの時代ではしゃーない
そんなのトヨタだってエンジン車でやってるがな
それでも擬似ギアで速度域ごとのアクセルペダルの踏み込み量調整できるなら楽そうなんで欲しい
わざわざMT再現するのにMTと違う挙動残さなかったてだけだと思うが
5chのスレやこう言うコメ欄は上から目線で知ったか発揮して叩く場所って先入観しかない馬鹿が増えたな
>MT車の免許取得に対応できるってことかもな
教習所の車にMTが無くなるくらい全部EVになる世の中なら
この特許取って技術を専有する経済的メリットなさそう
つ:アイドリングストップ。
コレを欠陥車と考えない自動車業界の異常さ。
特許を取るkとで、似たような機能から金が取れる。
例えば教習車で採用されるとか
>特許を取るkとで、似たような機能から金が取れる。
まず取れないよ。
各メーカーは他社特許回避を全力で行うし、
必要のない技術と判断されればそもそも採用しない。
かつて、スズキのスクーターには原付からシート下トランクにランプがあったのに
他社は250スクーターでもそれがなかったのは、スズキが権利を持っていたから。
利便性は上がるのにスズキ以外の各社は「必要ない」と判断していたわけだ。
アホがわったように語るインターネッツ
×「必要ない」
〇「パテント料払ってまで付けるほどの必要はない」