1 シャチ ★ 2026/07/11(土) 20:44:27.73 ID:bsmWypOA9
ホンダは、新型「CB400スーパーフォア E-クラッチ」を8月21日に発売する。車両本体価格は税込99万8800円だ。
最新技術を搭載して“スーフォア”復活!
ホンダ新型「CB400スーパーフォア E-クラッチ」の発売が決定した。大きな注目を集めていたメーカー希望小売価格は税込99万8800円。長年愛されてきたCB400スーパーフォアの名を受け継ぐ新型として、100万円を切る戦略的な価格設定となった。
新型CB400スーパーフォアは、「Next Stage CB “すべての瞬間が、楽しさにつながる”」をコンセプトに開発。1992年に登場した初代CB400スーパーフォアのDNAを継承しながら、新設計の399cc直列4気筒エンジンや新開発フレームを採用。
排気系には1974年のCB400フォアを彷彿とさせる4-2-1エキゾーストを採用し、マフラー内部を最適化することで、直列4気筒ならではの伸びやかなサウンドを実現した。
さらに、発進・変速・停止時のクラッチ操作を自動制御するHonda独自の電子制御システム「Honda E-クラッチ」を標準装備するなど、大きな進化を遂げている。
装備面では、スロットルバイワイヤ(TBW)やライディングモード、5インチフルカラーTFTメーター、Honda RoadSync、USB Type-Cなどを採用。日常使いからツーリング、ワインディングまで幅広いシーンに対応する、新世代のスタンダードネイキッドに仕上げられている。
ボディカラーは、「ウルフシルバーメタリック」「マットバリスティックブラックメタリック」「ロスホワイト」「キャンディークロモスフィアレッド」の4色で展開される。
■SPECIFICATIONS
ホンダ CB400スーパーフォア E-クラッチ|Honda Super Four E-Clutch
ボディサイズ:全長2110×全幅770×全高1085mm
ホイールベース:1405mm
シート高:780mm
車両重量:187kg
総排気量:399cc
エンジン:水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力:43kW(58hp)/11500rpm
最大トルク:38Nm(3.9kgf-m)/9750rpm
燃料タンク容量:15.0L
燃費(WMTCモード):23.1km/L
変速機:6速MT
価格:99万8800円(税込)
文= KURU KURA編集部 写真= ホンダ
7/11(土) 8:10配信 KURU KURA(くるくら)
https://news.yahoo.co.jp/articles/f689ad7ac4ae8f42cf9347b4e2bf64fc72a5232c
画像




最新技術を搭載して“スーフォア”復活!
ホンダ新型「CB400スーパーフォア E-クラッチ」の発売が決定した。大きな注目を集めていたメーカー希望小売価格は税込99万8800円。長年愛されてきたCB400スーパーフォアの名を受け継ぐ新型として、100万円を切る戦略的な価格設定となった。
新型CB400スーパーフォアは、「Next Stage CB “すべての瞬間が、楽しさにつながる”」をコンセプトに開発。1992年に登場した初代CB400スーパーフォアのDNAを継承しながら、新設計の399cc直列4気筒エンジンや新開発フレームを採用。
排気系には1974年のCB400フォアを彷彿とさせる4-2-1エキゾーストを採用し、マフラー内部を最適化することで、直列4気筒ならではの伸びやかなサウンドを実現した。
さらに、発進・変速・停止時のクラッチ操作を自動制御するHonda独自の電子制御システム「Honda E-クラッチ」を標準装備するなど、大きな進化を遂げている。
装備面では、スロットルバイワイヤ(TBW)やライディングモード、5インチフルカラーTFTメーター、Honda RoadSync、USB Type-Cなどを採用。日常使いからツーリング、ワインディングまで幅広いシーンに対応する、新世代のスタンダードネイキッドに仕上げられている。
ボディカラーは、「ウルフシルバーメタリック」「マットバリスティックブラックメタリック」「ロスホワイト」「キャンディークロモスフィアレッド」の4色で展開される。
■SPECIFICATIONS
ホンダ CB400スーパーフォア E-クラッチ|Honda Super Four E-Clutch
ボディサイズ:全長2110×全幅770×全高1085mm
ホイールベース:1405mm
シート高:780mm
車両重量:187kg
総排気量:399cc
エンジン:水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力:43kW(58hp)/11500rpm
最大トルク:38Nm(3.9kgf-m)/9750rpm
燃料タンク容量:15.0L
燃費(WMTCモード):23.1km/L
変速機:6速MT
価格:99万8800円(税込)
文= KURU KURA編集部 写真= ホンダ
7/11(土) 8:10配信 KURU KURA(くるくら)
https://news.yahoo.co.jp/articles/f689ad7ac4ae8f42cf9347b4e2bf64fc72a5232c
画像




引用元 https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1783770267/
スポンサードリンク
2 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:45:32.61 ID:g/dLXX2e0
ヘッドライトがダサすぎる
68 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:58:22.27 ID:P4Z6ZK0L0
>>2
自分で変えたらいいだけだろ
自分で変えたらいいだけだろ
3 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:45:52.18 ID:pAV7djTp0
400で100万はたけーて
4 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:46:01.04 ID:c0BYzewa0
スーフォア乗りたいけど重いっす
77 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:00:00.36 ID:7uKcyBwN0
>>4
教習車なんだったんだ?
教習車なんだったんだ?
5 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:46:11.10 ID:eUjHpQru0
100万を切ったのか…
7 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:46:23.50 ID:XWJug/Ul0
車検ありだろ
8 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:47:25.24 ID:0s8wIE9L0
良いんじゃね?
9 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:47:26.43 ID:vCdBIkrf0
SV650より高くて草
あからさまにホンダはバイクで儲けにきてるな
あからさまにホンダはバイクで儲けにきてるな
10 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:47:51.70 ID:Wv21jS0d0
>>1
安いな!
安いな!
14 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:48:40.03 ID:pAV7djTp0
>>10
20万プラスしたら900乗れる
20万プラスしたら900乗れる
11 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:48:12.96 ID:e/QR4Ey+0
プレミアで中古が3-400万してたからな
ほとんど叩き売りだよ
ほとんど叩き売りだよ
12 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:48:16.91 ID:wlRon47W0
50代にはネイキッドが刺さる
まあ今更バイクは買わんが
まあ今更バイクは買わんが
16 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:49:06.00 ID:HZqO7lmg0
若かりし頃は60万円しないで売っていた記憶があるんだが
17 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:49:20.84 ID:EJrGL/270
んーシルバー以外だせえな
19 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:49:35.01 ID:wvoODRE30
なんか違う
48 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:55:19.46 ID:2JB4boYD0
>>19
コスト削減のためか何か安っぽくなったな
コスト削減のためか何か安っぽくなったな
20 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:49:37.96 ID:XUDDqnVN0
ゼファー50万で買えたぞ
21 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:49:57.70 ID:AgIgxqg/
なんかスカスカしてチャチくなった気がするな?と思ってたらリアのツインショックがシングルショックになったのか
22 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:50:25.86 ID:a9dg7WBR0
うわぁだせぇ
これなら旧フォアに150万出すわ
これなら旧フォアに150万出すわ
23 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:50:33.16 ID:FSyWsLyt0
購入できる店が近くて70km先にしかねえw
25 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:50:51.98 ID:SgatmrsN0
高くなったな
26 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:50:58.11 ID:FsUjEuw30
27 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:51:05.33 ID:c0BYzewa0
250…125の原二スクーターでいいや
28 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:51:13.20 ID:E6L29sku0
たっかナナハン買えるじゃんwww
30 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:52:04.08 ID:5cJhVprR0
最初のヨンフォアってシンプルなのに美しかったな
32 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:52:19.25 ID:bLx6rat90
かろうじて珍走にも訴求しそうなフォルムにしたな
33 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:52:19.85 ID:ZbZpRri90
教習車やろ
34 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:52:45.18 ID:d6mVd80Q0
今や電動アシスト自転車より需要ないんだもん4気筒
35 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:52:48.14 ID:SgatmrsN0
この手のバイクにEClutchなんているんだろうか
36 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:53:06.69 ID:/AgcFdnE0
バイクってこんな安いのか
69 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:58:24.78 ID:90gUcuVf0
>>36
消耗部品の耐久性が車と段違いだよ
だから安いってのもある
消耗部品の耐久性が車と段違いだよ
だから安いってのもある
79 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:00:32.07 ID:bM97i19L0
>>36
だろ?錯覚だよ!クソ高けーよ
90年代は普通車の新車が150万〜200万位で売られてて
400ccのバイクの新車が50万程度で売られてて
バイクってメチャ安いんだなって感覚だった
だろ?錯覚だよ!クソ高けーよ
90年代は普通車の新車が150万〜200万位で売られてて
400ccのバイクの新車が50万程度で売られてて
バイクってメチャ安いんだなって感覚だった
37 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:53:08.32 ID:wTC2JodI0
ヒャヒャ100万円!!インフレすぎやろ
39 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:54:09.27 ID:colthMDv0
買ってもすぐに珍に盗まれるぞ
最低でもガレージがないとな
最低でもガレージがないとな
41 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:54:17.41 ID:AgIgxqg/0
軽自動車ごときで300万円だからな
バイクも中型で100万か
バイクも中型で100万か
42 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:54:36.91 ID:Y98KwhCr0
カワサキは追随しないんだな
令和版ゼファー出せば絶対ウケるのに
令和版ゼファー出せば絶対ウケるのに
43 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:54:51.02 ID:yKV7dpkU0
需要あんのかな
44 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:54:54.11 ID:c0BYzewa0
普通自動二輪車免許が500ccまでならいいのにな
大型取るの面倒よな
大型取るの面倒よな
45 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:54:56.66 ID:UXg+cp6G0
>車両本体価格は税込99万8800円
スーフォアが100万ってwwwwwww
スーフォアが100万ってwwwwwww
51 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:55:56.40 ID:2JB4boYD0
>>45
今のインフレだと安く感じる
今のインフレだと安く感じる
78 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:00:10.54 ID:cjcUL+XW0
>>51
ミラなら今でも新車価格99万だ
ミラなら今でも新車価格99万だ
46 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:54:57.90 ID:sCFbT/Yt0
これで新型なの?
なんかなあ
なんかなあ
47 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:55:18.90 ID:bM97i19L0
このエンジンでCB400Fourの復刻だろ
バイクの原点はスポークホイールだぞ
バイクの原点はスポークホイールだぞ
49 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:55:31.41 ID:SsMBdJDC0
>>1
なんかダサいと感じるのオレだけ??
最近のホンダ車が異常にダサいからそう感じるのかな
なんかダサいと感じるのオレだけ??
最近のホンダ車が異常にダサいからそう感じるのかな
57 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:56:59.94 ID:pAV7djTp0
>>49
スーフォアはゴツいのがいいのにスカスカやね
スーフォアはゴツいのがいいのにスカスカやね
50 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:55:37.39 ID:Ji5kkNMV0
昔乗ってたけど60万くらいで買えたぞ
52 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:56:01.11 ID:TDdX8O9X0
オッサンが逝くやつや
53 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:56:02.40 ID:e/QR4Ey+0
1気筒あたり25万だから格安
54 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:56:05.78 ID:s44Uz2oX0
想像したんと違う
56 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:56:40.53 ID:2fi56Tzm0
高すぎだろ車かよ
58 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:01.49 ID:N/K64PaF0
お尻がダサい
59 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:06.83 ID:wTC2JodI0
fourなんて出た当初は32万円
400fでさえ53万なのに
100万円はさすがにボリすぎ
400fでさえ53万なのに
100万円はさすがにボリすぎ
60 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:15.82 ID:r/P3KyWe0
高いねぇ。
お金持ちしか買えないね。
お金持ちしか買えないね。
61 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:18.41 ID:yKV7dpkU0
まあまあカッコいいけど
cb1000Fにするよな
cb1000Fにするよな
63 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:34.06 ID:qBkLHpPr0
中型に100万円も出すの?www
74 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:59:45.40 ID:UXg+cp6G0
>>63
まぁ400なんていう世界的にニッチな排気量だから高くなるってのはあるだろうね
20年くらい前にバイクメーカーが中免で700まで乗れるようにして欲しいなんて要望出してたような
650のツアラーとか結構欧州で出してたよね日本メーカー
まぁ400なんていう世界的にニッチな排気量だから高くなるってのはあるだろうね
20年くらい前にバイクメーカーが中免で700まで乗れるようにして欲しいなんて要望出してたような
650のツアラーとか結構欧州で出してたよね日本メーカー
64 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:51.97 ID:UXg+cp6G0
Honda E-クラッチ
クラッチ無しでシフトチェンジできるのか
車でも昔からあるよなこの手の仕組み
クラッチ踏まないでも回転数合わせてシフト動かすだけでいいやつ
わざわざこんなバイク乗るのにクラッチめんどくさいなんて奴いるのか知らんが
クラッチ無しでシフトチェンジできるのか
車でも昔からあるよなこの手の仕組み
クラッチ踏まないでも回転数合わせてシフト動かすだけでいいやつ
わざわざこんなバイク乗るのにクラッチめんどくさいなんて奴いるのか知らんが
70 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:58:26.61 ID:rtEIMAEq0
>>64
ハンドルレバーは飾りなのか
ハンドルレバーは飾りなのか
91 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:43.07 ID:yKV7dpkU0
>>64
400ccのクラッチって低速で扱いにくいんだよな
だからE-クラッチと相性良さそう
400ccのクラッチって低速で扱いにくいんだよな
だからE-クラッチと相性良さそう
65 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:53.36 ID:HFfvNxj60
出るのが遅すぎたな
66 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:57:58.65 ID:N/K64PaF0
モトクロスでもするん?
デザインやりなおし
デザインやりなおし
67 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:58:07.75 ID:yKV7dpkU0
XJR1300を水冷で出すなら買う
71 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:58:27.34 ID:rd0FhzV30
教習車いまそんなにすんの!?
72 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:59:03.24 ID:s44Uz2oX0
CB400Fourと間違えた
73 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:59:30.55 ID:AgIgxqg/0
中古サイトでバイク見ると古いCB1000SFとかSC40のCB1300SFとかぎっしり機械が詰まった感じでカッコいいのにな
重くてデカすぎて乗れる気せんが
重くてデカすぎて乗れる気せんが
75 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:59:48.45 ID:kGnySJPb0
スーパーカブ110が40万近くすると思えば
76 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 20:59:56.63 ID:N/K64PaF0
レーサーが着るプロテクターみたいなライダースーツ?着てる人いた
こけても死なないな!
こけても死なないな!
80 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:00:37.51 ID:1X5RxkQ80
クソガキ共が窃盗しまくるだろ
81 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:00.34 ID:tjXuDk8N0
100万なら安いやん
82 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:06.89 ID:RrW1WK850
完全にニッチな趣味になったなぁ...
83 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:09.17 ID:N/K64PaF0
若者のバイク離れ
84 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:21.33 ID:r5WiVopL0
メカメカしいかっこよさがないんだよなぁ
85 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:24.25 ID:e/QR4Ey+0
これは売れまくるぞ
86 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:25.02 ID:mRkOG6nm0
ABS無し排ガス無視のキャブ時代と比べれば高いのも仕方ないだろ
88 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:25.21 ID:TKUMaHdV0
四輪だけでなく二輪もダサくなってしまったホンダ
89 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:37.00 ID:6tes5M4W0
逆輸入ヨンフォア買って5年後壊れたから売ったら元値以上で売れた
90 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:39.47 ID:AgIgxqg/0
やっぱリアがツインショックの先代CB400SFのがカッコいい
93 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:49.30 ID:gyyEy3gm0
おじさんホイホイバイク
94 名無しどんぶらこ 2026/07/11(土) 21:01:57.37 ID:FO7qtGGn0
もう駄目だ
いくらなんでも手が出ねえ
いくらなんでも手が出ねえ


コメント
本当に中国製なのかもしれんがw
ただEクラッチはオプションでよかったかな
それにしてもネイキッドは安いな。NSRとか70万したのだが
高いとか騒いでる奴はバイクなんて普段全く見て無くて、なんとなく記事見て30年前と比較してる奴だろ。いい加減現実見ろ
熊本はそんなに忙しいの?
さんざん勿体ぶらしてシナ製がっかり
SFの99万円は安く感じるな
客の言ってる「復活させろ」を許容範囲内で形にしないから文句言われる面もあるけどな
同じ名前の似た感じの物を出せば細部はなんだって良い訳じゃないだろ
プレミアム感出すならコストダウンが明確に見えるのはやめて欲しいな
400cc4気筒の丸目ネイキッドで出して違うと言われたらそれ以上もう何も出来なくね?
ただでさえ不人気で売れない丸目で出してくれてるのに
Eクラッチだけは要らないけど。
NSRは市場かっさらってから他社が追い付けないように年毎に資金投入し過ぎてセルフ高価格化して自滅してブームを消火したから何とも言えんやろw
結局最後までプライド持って売ってたのは最初にレーレプ市場を作ったガンマだったというのが泣ける。
何もできないってこたないでしょ
100万クラスの懐古バイクでメーターをコストダウンして板状にしてるのも不満の原因になってるし、ライトの形状もこれまでのCBと変えたせいでシルエットのイメージ変わってるじゃん
変わらない事を求められてるバイクで中途半端に変えるから文句言われんのよ
気持ちよく100万払わせろよって事
これ高いって20年前の物価で生きてんのか?おめでたいな
横だが超高輝度の有機ELだから二連メーター比でコストダウンではないし、あの形状とサイズは良いと思うけどな。裏にネジが見えてるのだけが個人的にはダメ。
バイク乗りおじさん「スーフォアはおじさんのモノ」
メーターもリアサスもうーん・・・と思うし、E-クラッチの機能も無くていいけど、なによりエンジン横の見た目がダサいんよ
元々MTしかないモデルに追加したならしゃーないけど、Eクラありきで設計してるだろうに後付け感バリバリの統一感の無い見た目はさすがに萎えるわ
あのメーターが安いものではないなら尚更昔ながらの2連メーターでよかったんじゃないかと思う
半端な作りにした事で懐古ファンから文句言われる原因になってるしホンダにメリット無いやんけ
高いどころか驚異の安さです
日本だとあえてこっち買うのは何らかの理由で大型免許を取れないか非力な人くらい
400ccが実質的な最高排気量な国がターゲットじゃないの?
少なくとも最初から日本の懐古ジジイ(何出してもどうせ買わない)は相手にしてないのは確実
喜んで中韓の為に働くぱよぱよちんブサヨがいるからなw