群馬県・前橋市
— gongongon (@gongong57617502) July 21, 2026
スバル車は暑さに弱いのか?
暑さでエンジンがかからなくなってしまうスバル車
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故障の原因が熱さだと確認したうえで報道するべきだろ
— Windowedge (@Windowedge1) July 22, 2026
真夏のラスベガスの砂漠でヴィヴィオ乗ってますが、暑さでエンジン止まった事はない。
— ラドバル KK3 🚗🌵 (@radbaru) July 22, 2026
スバル車が悪いのではなく
— 戦闘員𝕏(📛でじぶー) (@dejiboo1) July 22, 2026
乗り手側のメンテナンスや運転の仕方だろ…
6月に山形市内でなんか動かないな思ってたら路上で止まってました
— かず (@kazu_yamagata) July 22, 2026
車種はわからないですが、スバル車でした
新しいような車なのになんでだろって思ってました
あるあるですw
— 878sun (@ty856_kai) July 22, 2026
最近少なくなってきましたが、初期GUE、SKE、VBHあたり客にキレられながら作業しましたw
こっちは冬-20℃くらいまで行きますから地域柄なんでしょうね⛄️
んだけ元気にクランキングしてんのに
— take @4A-GE&EJ20Y (@Takeshita311) July 22, 2026
バッテリーな訳あるかアホ
カラカラ言うとるのでバッテリー生きてるものと思われ、コレの原因はもっと単純な整備不良じゃーねーかなーという偏向報道🤣
— GenesisPlanA_New GENERATION (@Genesis_Plan_A2) July 22, 2026
セルが回ってエンジンかからん時はたいがいガス欠やで。
— 大阪の星 こなモン (@KITA_YURI) July 22, 2026
自動車整備が一番わかる 点検・メンテナンス・修理・分解整備を理解する (しくみ図解シリーズ) [ 松平智敬 ]


コメント
スバルWAXラリー車は冷却をよくするため
インタークーラーが前置きにしていたな。
まあ暑さぐらいで動かんくなる国産車はないわな
欧州車の旧車ではよくあることだが
イグニッションコイルの故障っぽい感じなのかな、あれも消耗品だし。調子悪かったのが暑さでとどめ刺されたのか全く関係ないのか。14~17年くらいのモデルだからいろいろ出てくる頃だろ。
三菱車も暑さに弱いし悪いと棚落ちしてエンジンブローする。
ミニカとかパジェロミニがタービンブローしたり。
ただ普通ならロードサービス呼ぶところを妻の車で牽引してもらおうと考える行動力はさすがやな
正解だ
仮免中か?がんばれよ
コンロッドメタルとかそっちじゃないかね、詳しい人いない?
けっこう異常な音してね?
エンジンルームも他社より排熱が悪くて熱がこもりやすい
乗用車でエンジン冷却水が勝手に減るとかスバル車ぐらいだろ
ラスベガスがどうとか言ってるやつはアホ
湿度が高いとエンジンかからなくなるのか〜
やはりクソ暑い日で、黒いアスコットだった。
日陰まで押してボンネットを開けて放置して解決。
スバル車乗ってるが、一度だけなった事あるぞ。
燃料がE手前まで減ってて、燃料ポンプがタンク内の空気吸ったみたい。
このおじさんと同じ状態だったよ。
フォレスターに買い換えたら故障一つないけど
スバル車は燃料タンクの形が結構無茶な形してて
別のポンプでタンク内でも燃料を汲み上げて移動させてたりするぞ
勿論他のメーカーでもそういうのはあるが
スバルは昔も今も比率が高く、関連する不具合は多い
前はいろはでホンダ車全滅みたいなこと言ってたわよね
一時期だけ流行ったDCT叩きさ。
それってハイブリッドなどの高度制御をしている車でしょ
この車はそういう車なの?
まして群馬でトンキンマスゴミが偶然にであうってことあるんか?
エンジンにバッテンなら間違いなく熱
呼ぶ人間違ってねえか?
大昔パリダカ出たくらいだから余裕だろ?馬力低い発熱低い
感想したかは知らん
セルモーターのマグネットスイッチとモーターの間の線が細い
熱いとかからない
接点復活剤吹いたらマシになる
マジでスバルの故障率高すぎる
スズキと変わらん
スバルの本拠地の太田市在住だが普通に40℃行くんだぜ
社員は当然スバル車で世界一スバル比率が高い地域だが、それで止まってんのなんて見たことねえよ
太田市でエンコしてるスバルなんて見たことないよ
いろは坂でエンコしてるホンダ車はいっぱいいるけどw
故障して立ち往生のスバル車をみたことがないね
大昔、似たような事言って日本に怒鳴り込んできたアメリカ人がいた。その後、日本は車にとって異常に過酷な場所と知って驚く。