1: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 07:51:39.36 ID:WMQqcUeW0
法定速度は守る、峠道は走らない
イキリダッシュはたまにする

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引用元 https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1785624699/

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2: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 07:54:09.57 ID:fKyTljQr0
650

3: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 07:54:48.87 ID:AsbYq3AS0
408cc37馬力

4: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 07:55:41.96 ID:ikXn7C7Y0
ワイワルキューレ乗り
100馬力の高みの見物

5: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 07:56:37.32 ID:cOppPfQo0
イキリダッシュしたいなら100は欲しい

6: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 07:59:12.02 ID:ZmPAyrOH0
法定速度内なら何馬力でええやろ
それこそ小型でもいいし

7: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 07:59:52.27 ID:WMQqcUeW0
>>6
馬力は加速力やで

9: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:02:44.86 ID:ZmPAyrOH0
>>7
加速力はトルクやで

11: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:08:05.66 ID:WMQqcUeW0
>>9
トルクは加速の仕方を判断する材料であって
加速力をみるなら馬力なんやで

8: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:01:13.80 ID:OYUlVKkq0
1063cc60馬力だけど馬力より車重を重視した方がいい

10: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:07:41.42 ID:S2Sa/L37M
取り回し考えたら650やけど、ロマンが無いのよね

13: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:11:10.40 ID:bX802CVta
>>10
600あれば大型のパワーの余裕の恩恵は受けられるから600～700前後がマジでバランスいい
昔教習でCBR1000とNC700乗ったけどNC700めちゃくちゃ気持ちよかった

12: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:09:58.43 ID:DhNjmXw50
1100くらいあれば充分

14: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:13:30.88 ID:OYUlVKkq0
法定速度までの加速だったらトルクだけ見ればよくね？

15: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:14:06.50 ID:CSICb3Vq0
ワイは120ぐらいは欲しい

16: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:14:18.02 ID:WMQqcUeW0
なんで聞きたいかって言うと、教習所のnc750と教習所の速度感だと想像してた大型“感”ってのが分からなかったんだよね
だから普通の大型ってのを聞いてみたい

18: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:18:09.75 ID:OYUlVKkq0
NCで大型の出力の余裕が分からんかったならアメリカンかSSにした方がいいかもしれん
バランスがいいとかじゃなく何かに振り切ったバイク体験求めているんだろう

19: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:19:13.16 ID:RHSXZyUP0
パワーウェイトレシオを意識しろよ

20: それでも動く名無し 2026/08/02(日) 08:20:16.37 ID:rKRn5wjP0
大型と言えばギアを入れた時のガコンって反応が好き🤗