コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 18:11　
   逆輸入車扱いだから、しょうもない部品も在庫が無ければ輸入待ちとかね、、、
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 18:20　
   新車で買えるガタピシ車か
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 18:24　
   三菱はジープのライセンス取得して、三菱ジープ復活させればいいのに
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 18:27　
   あとショックアブソーバーからのお漏らし多発もね
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 18:41　
   これからはインドだと言われていた割にいつまでもどうにもならないのはこういう事なんだよな。
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 18:51　
   ノズルがーって画像、ノズルではなくホースにかますお漏らしや
   ホース内が空になるの防止用のワンウェイバルブやん
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 19:00　
   外車以上に故障率高くてｗｗｗｗ
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 19:04　
   同じインドスズキでもジクサーは悪評聞かないのは何でだ？
   因みにインドネシア製のヤマハXSR125はフレームのサビや塗装ムラが付き物だった
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 19:10　
   そりゃスズキも日本導入渋るわな…
   お抱えディーラー地獄だろコレ
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 20:03　
    こういうのを面白がれる人だけが、この車を買う資格があるってことなんだろうなあ。
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 20:08　
    だってインド人が真面目に仕事したり手先の器用なイメージ有るか？
    それに比べれば手先の器用さだけは中国の方がよほど上だよ。
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 20:26　
    インド臭はちょっと
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 20:34　
    >>11
    文化の違いがあるからな
    日本は会社の一部になり会社の為に働くって認識だけど
    インドは仕事を金を稼ぐ為の場所でしかないので責任感が全くない
    マニュアルを渡してもマニュアル通りにしないから
    定期的に指示を与えて確認を取らないと何も考えず適当にしだすが
    そんな社員一人一人に確認なんて出来ないから、どこかで妥協してミスが起きる
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 20:54　
    日本で売る分は日本で作れば良いのにね
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 21:43　
    ※14
    ほんまにのう
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 22:06　
    >>8
    そりゃジクサーにはエアコン、グローブボックス、パワーウインドウ、
    ウインドウウオッシャー、ワイパーなんてないし
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 22:38　
    ※14
    元々日本で売るつもりのない車種を
    要望に合わせて逆輸入しただけだから日本製造なんて選択肢はないよ。
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 22:46　
    ダルシムのステージBGMが流れた気がした
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 23:22　
    輸入後、日本のスズキ工場で点検出荷してるんじゃ無かったっけ?
    点検員は何人かは、知らんけど。
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年08月08日 23:51　
    ゴミやな
21. 21 鷹今　みこ 2026年08月09日 07:25　
    初デートで待ち合わせしたら相手の見た目がぼる塾のメンバーレベルだったみたいじゃん
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 07:32　
    >>5
    一部の上澄みが凄いだけの後進国だからな。シナと一緒で人口の多さ以外取り柄がない
23. 23 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 07:35　
    >>17
    ジムニーの人気自体は一時的なものだから生産ラインを増やさないとも聞くな。ただこれだったらちゃんとノマドのライン作ってジャパンクオリティで輸出したほうが良かったような
24. 24 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 07:36　
    >>19
    それもインドから仕入れた人材だったら笑える
25. 25 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 09:28　
    バレーノってオーストラリアかどっかで問題になってなかったっけ
    昔オカンのアルトが保証切れてすぐパワーウィンドウが壊れた
26. 26 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 10:23　
    >>25
    フロンクスじゃね。衝突試験が星1つで販売停止処分だったか
    試験に使った車両のシートベルトが最初から壊れているインドクオリティで
27. 27 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 10:38　
    インド産でさ国産より安かったら文句も出ないんじゃないの
    円安で難しいかもだけど
28. 28 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 10:45　
    インドってマジで適当で最悪な国だからな
29. 29 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 11:28　
    そんなごみを買うからだよ
30. 30 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 11:40　
    >>13
    マニュアル通りにやってるとは思えんw
    マニュアルはやらないための言い訳にしか使わんだろw
31. 31 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 12:45　
    知り合いが結構長い納車待ちでノマド買ったわ
    こんなポンコツ車だったのかｗ
32. 32 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 13:13　
    メーカーが品質に問題なしと判断したから保証をしないのが最悪
33. 33 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 14:41　
    エンジンルームスッカスカなのは仕様なんだから仕方ねえだろ
    ムダに長いおかげでぶつかってもノーダメなんだし
34. 34 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 15:54　
    ノマドなら納期短いって言うのはこういう裏があったんか
35. 35 名無しのサイ速さん 2026年08月09日 22:47　
    インド部品を扱うワイ、まぁ•••••
    そりゃそうよって感じ
    
36. 36 名無しのサイ速さん 2026年08月10日 00:38　
    >>22
    だから強いんだよ
    上澄みが出る環境やからな
37. 37 名無しのサイ速さん 2026年08月10日 08:29　
    ジムニーに興味無いから知らなかったけど、インド生産なの、この車。だとしたら、よく買うな、と。
38. 38 名無しのサイ速さん 2026年08月10日 11:11　
    >>25
    クオリティコントロールとしては素晴らしいけどな
39. 39 名無しのサイ速さん 2026年08月10日 11:13　
    後席ドアを想定したつくりになってないから、
    後席PWスイッチが変なところにある
40. 40 名無しのサイ速さん 2026年08月10日 13:41　
    インド産の車を輸入しててずいぶん頑張っているなあと思ったらこういうことなのか・・・
41. 41 名無しのサイ速さん 2026年08月10日 23:35　
    仮に国産車でもジムニーならまぁそんなもんかって感想になりそう
    今まで所有した中だと断トツで乗り心地の悪い車だった
42. 42 名無しのサイ速さん 2026年08月11日 09:35　
    職場にノマド契約した同僚いるんだけど、誰も話題に出さなくなった
    みんなで車の話で盛り上がってたのに
43. 43 名無しのサイ速さん 2026年08月13日 09:37　
    >>11
    インドはでっかいんだヨ？分かる？
    北国ほど真面目(寒いから農業等計画的にやんないと飢える)
    南国ほどお気楽(そのひぐらしが可能)
    な結果、有能なインド人は北に行くほど、適当なインド人は南に行けば行くほど多く
    地域差が凄いんよ。
    あと、カースト制での差。お前はゴミ階級と言われたらゴミなので、そんな人生頑張れるかって奴らだから、>>13の考えになる。
44. 44 名無しのサイ速さん 2026年08月15日 11:42　
    多くの日本人が求めてた車なのにインドクオリティ
45. 45 名無しのサイ速さん 2026年08月21日 11:50　
    だから日本で作れとあれほど
46. 46 名無しのサイ速さん 2026年08月22日 00:30　
    スズキ車の時点で耐久性がアレなのにさらにインド製だもんな…
47. 47 名無しのサイ速さん 2026年08月23日 16:09　
    ノマドもエアコン良く効くのか。フロンクス買ったけどエアコンがよく効く。
    
    YouTuberも評論家もフロンクスの記事/動画で誰もエアコンがよく効く事に言及してないの何でなんや? って思ってる。
    
    昨今の日本の夏を思えば「インド仕様でエアコンがよく効きます」ってアピールしたらいいのに。
48. 48 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 02:22　
    バンパーを外したら鳥の巣があったが無いな。
    ２３号線を走ってるとノマド満載のキャリアが走ってるわ。
    スズキの品質でさらに外国産という時点で察するしかないでしょ。
    今の車が４年でエアコンのエバポレーターが壊れて直したけど、
    ５年経過した今は５分で止まって温風が出るわ。
    あと３年耐えるが、もう絶対にスズキは買わない。
49. 49 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 04:24　
    >>8
    ジグサー乗りだが、作りがシンプルだからね。
    ディスクブレーキの歪みとか、ブレーキ鳴きとか不具合はちょくちょく聞くけどバイク乗りは自分で直すしなぁ。ちなみにわいのジグザーは、3年目3万キロですおっ取るボディの圧縮が抜けたのと、5年目4万キロでミッションのリターンスプリングが折れたw国産ニーハンじゃ聞いたこと無いトラブルw
50. 50 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 19:35　
    バカがこぞって予約したから弊害でまくりだな