コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 07:35　
   BYDの隣には駐車しないほうが良さそうやな。
   問題は後から停められた場合だけど…
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 07:46　
   これクルマじゃなくて爆弾やろ
   こんなの買うやついるのかよ
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 07:58　
   評論家の誰も指摘しないのが終わってるわ
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:06　
   これをクルマだと言い張る、BYDのツラのカワの厚さよ
   ホンモノの爆弾の方が、よっぽど運用上の安全を考えてる
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:09　
   ※2
   中国人
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:12　
   なおこれを褒める雉はこれに乗らない模様
   初期に子宮頚癌ワクチンを勧めてた連中とかレーシック推奨してた連中と同じやね
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:14　
   ボンバーマンかよ
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:19　
   中国人迷惑ばかりかけてジャマ
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:21　
   ゴミクズが本性を現しただけ
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:24　
    こやって事前に注意喚起しておけば、後のトラブルの時に責任回避できるから。
    そもそもこんなゴミ、買う人がどうかしている。
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:35　
    アホと中国人しか買わんやろうし相応しい出来栄え
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:48　
    なぜだろう
    純然たる日本語なのに全般的に中華フォントっぽくみえる
    特に「下」は中華臭が出てる
    糸へんの感じがあったら一発だろう
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:52　
    まずはアフリカを始めとする途上国に無料で配って耐久データ取れよ
    
    まあデータ自体も捏造するとは思うけど
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 08:54　
    腫れ物www
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:09　
    >>12
    確かに"BYD 正規ディーラー"の「ィ」の位置がおかしい
    "工場"の「工」が漢字じゃなくてカタカナの「エ」っぽい
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:17　
    >>12
    ひらがなの「か」と「な」と「そ」も、バランスがおかしい
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:20　
    来年あたり爆発(比喩ではない)する個体が出るかもな
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:22　
    1000台突破！の次の話が出てこないな。
    売上順調ならそろそろ5000台くらい行ったか？
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:22　
    よく見たら「駐車時」ではなく「停車時」なのか
    ガチで言ってるのだろうか？
    
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:24　
    このまとめも常識ってものが働いて「駐車」に自動変換したようだな
    いくらなんでも停車場所まで指示するはずはない、と
    でもなあ・・・説明書に書いてある以上、でクレーム拒絶とかありそうで
21. 21 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:26　
    そんなに暑い場所への駐車がダメなら、自動で涼しい場所に移動する機能でもつけろや
    猫だってカンカン照りの場所からは逃げるぞ
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:28　
    ガレージある奴はこんな車買わんやろ
23. 23 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:29　
    >>20
    道路からの熱でアウトかもしれんし
    常識とか言ってる文言変えるのはあかんやろ
24. 24 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 09:41　
    40℃なんて真夏なら路面の照り返しで余裕のオーバーしてバッテリー炙られるが
25. 25 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:01　
    >>12
    フォントは滅茶苦茶中華やで
26. 26 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:19　
    これ夏場は乗るなって事だよね
27. 27 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:38　
    >>6
    子宮頸がんワクチンは初期に勧めてたんじゃなくてあれは毒だって非難してたんじゃないか？ｗ
28. 28 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:40　
    こんなデリケートなもん売れるのかよ
29. 29 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:47　
    タイヤ半分の水没は普通に駄目だろ。そんなだからみんなで水没するんだわ。
30. 30 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:49　
    これ国産EVだとどんくらいいけんの？
    設計はNboxと同じらしいから軽EVならこんなもんだったりする？
31. 31 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:56　
    一万円で売ったら飛びつく層居るやろ
32. 32 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 10:57　
    軽自動車買う層はガレージなんか持ってない事が多いし、田舎じゃ下手すりゃ舗装すらされてない草ぼうぼうの空き地に駐車する事も多いんだが……
    
    説明書きちんと読まない人を引っ掛ける商売やってます？
33. 33 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:02　
    製品不備で発生した損害は無限責任でメーカーが補償するべきだよなぁ
    そうじゃないと製造物責任法との整合が取れなくなる
34. 34 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:06　
    まあ、こんなもんだろ？皆の想定通りじゃない？
35. 35 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:12　
    酷暑日に運転できないじゃん
    北海道の真冬に運転できないじゃん
36. 36 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:16　
    日本車より数段安いんだからこの程度のことは我慢しろよ
37. 37 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:17　
    250ページもある説明書の117ページ目まで粗探ししたのかｗｗ
    暇人にもほどがあるぞ。
    
    ちなみに日産サクラも似たような記載はしてる。
    「外気温が極端に高いまたは低い場所で車両を保管しないでください。温度変化により容量（蓄電能力）の低下が早まります。真夏は炎天下ではなく、なるべく日陰に駐車することでリチウムイオンバッテリーを長持ちさせることができます。（説明書P.18）」
    
    bz4xはラッコと同じ記載になっている。「直射日光に長時間さらさないようにする、特に夏場は日陰で車を保管する（P.560)」あと水位がフロアを超えるなとも記載してる。
38. 38 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:21　
    馬鹿みたいな車だな
39. 39 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:22　
    >>37
    中国がディスられると顔真っ赤になるキム君必死過ぎｗ
40. 40 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:24　
    >>29
    つまりタイヤホイールの中心点が水没限界点
    この手のテストコードは結構多いぞ、まぁそのテストコードも日本からパクったんだろうけどね
    
    他にはサイドシルの上端部分とかのコードが多い
41. 41 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:38　
    >>4
    中国では爆発しないのは爆弾だけと言われてるからな
42. 42 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:40　
    漏洩の責任を住人に押し付けるＵＲ大阪住まいセンターかな？
    施工不良の限界クラック済みというに
    
43. 43 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:46　
    火が出る前提なの笑う
44. 44 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:46　
    散々動画で見たチャイナボカンがとうとう日本に上陸…。
    電池だけでなく塗装や高温時の内装とかもな、チャイナだしな…。
45. 45 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:46　
    >>18
    1000台突破自体本当に売れたのか怪しい
    ディーラーが登録だけかけて、後で新古車が大量に市場に出回るパターンかも
46. 46 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:46　
    >>21
    中国はロボット技術スゴいしね…猫みたいに木陰で涼んでるBYD車を想像すると笑う
47. 47 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:47　
    樹脂パーツの劣化も速いのかな？
48. 48 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:49　
    >>24
    外気温だから流石に路面温度がそれより高くなる事は考慮してるだろ…してるよな？
49. 49 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:51　
    >>30
    確か日産リーフは今まで一度も発火事例がなかったはず
    国産EVと中華EVでは安全性がそこまで違う
50. 50 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:55　
    実質、春秋の晴天専用車やん
    税金が掛かるけど漕がなくていい4人乗りのチャリやな
51. 51 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:56　
    >>41
    「人民の不満」も爆発しないぞw
52. 52 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:56　
    -10〜40℃に限った使い方なんて日本じゃ難しすぎるわ
    買った人アホなんか？
53. 53 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 11:59　
    >>37
    お前も五十歩百歩やん
    …まあ、正確には百頁五百頁だがw
54. 54 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:00　
    >>40
    単純にそれを超えると車体が浮く可能性があるのと（千葉でもガンガン浮いた）、EVの場合はモーターに浸水する可能性が高まる。
    電装部品自体は膝下くらいまでは問題ないように、カプラー類が上の方になるように配策されてはいる。
    いうても実際はフロアまで届くような深さになったらとんでもねぇ状況だし、波立って各部に浸水しまくるから何かしらぶっ壊れやすい。要は免責事項。
55. 55 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:04　
    >>49
    持ち込み品による内装の火災(システム自体は無事)程度だったな
    バッテリーはマージン取りまくりで、使い終わってもフォークリフトやバックアップ電源に転用出来るし
56. 56 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:06　
    ふざけてんのか
57. 57 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:07　
    >>52
    下は北海道や本州山間部の夜間、上は酷暑日の昼間に露天放置なら余裕で達するんじゃね？
58. 58 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:09　
    あ、やっぱり公式にはアカンってなるんだな
    中国の洪水動画とか見ると自動車もバイクも普通に走ってるから
    事実かどうかはともかくある程度の防水性能を謳ってるのかと思ってた
59. 59 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:11　
    youtube見る限りさくらの倍走るらしいな
    13センチも実寸15センチあるらしいぞ
    
    ワイは戸建てじゃないから電気選択肢ないけど
    
60. 60 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:13　
    サポートは中国で行います。送料は自己負担です。
61. 61 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:20　
    ラッコを買う客99%はバカという動画がバズりそう
62. 62 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:24　
    B(バカは)
    Y(やっぱり)
    D(ダメだった)
63. 63 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:31　
    ラッコに限らずEVなんてまだこの程度だよ、なんらかのブレイクスルーが起きないと実用性が0なんだわ
64. 64 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:31　
    告知されてはなかったけど触媒がフロア下にあった頃のガソリン車も
    草地の上なんかに停めないほうが良かった
    失火があると触媒に溜まった生ガスが触媒の熱で燃焼
    触媒が高温になりその熱で草が発火する恐れがあるとかで
65. 65 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:32　
    >>29
    ガソリン車でも一般的にアウト判定に使われる基準だからな
66. 66 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:33　
    >>37
    一般的な記載なのね
67. 67 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:33　
    >>7
    ラッコなんか買ったら
    影でそう言われてそう
68. 68 鷹今　みこ 2026年09月01日 12:35　
    じゃあムーヴ買います、そっちのほうが安いんでそこんとこヨロシク！
69. 69 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:44　
    走る棺桶かつ爆弾
70. 70 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:51　
    >>27
    勧めてたぞ
    なんならその勧めてて自分は接種してなかった自称医学ジャーナリスト（医学知識あやふや）は、権威ある団体から医学ジャーナリストの賞を貰ったとかほざいてたけど、その団体自体は21世紀になってから出来たもんでワクチン作ってるグラミソクラインが金出してるとかいうオチ付きｗ
    今のは少なくとも安全性は上がってるけど、初期のは脳関門の機能緩くするって話だったから普通に認めて改善したんで安全ですってやれば良かったのに、そうやらんから永遠に危険物みたいに扱われるんよなぁ
71. 71 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 12:53　
    可能な限り・推奨、なら他のBEVもこんなもんなんでないの。知らんけど
    まあ今の段階でBEVを買うようなのは、それもアジア車買うようなのは色々割り切ったり覚悟してる人なんだろうから、大丈夫大丈夫
72. 72 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:02　
    暑い日はバッテリーが爆発します
    雨の日は内部に水が浸入します
    
    梅雨の時期から夏、そして雪の季節は走れない車
73. 73 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:20　
    >>46
    木陰は時間によって移動するから位置合わせ大変そう
74. 74 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:22　
    書いてある事自体はそこまでおかしいことじゃない。
    が、これを守っていても爆発炎上するのが問題であって…
75. 75 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:24　
    >>4
    車の皮を被った爆弾
76. 76 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:26　
    >>46
    よしタイヤを辞めて脚を生やそう
77. 77 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:28　
    >>48
    -10〜40℃ってギリギリ攻めすぎw
    ギリギリアウトだけど
78. 78 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:28　
    >>65
    ガソリン車なら止まるだけだけど
    電気自動車は感電死
79. 79 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:32　
    >>76
    某アニメのレッサーくんだな
80. 80 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:43　
    闇に隠れて生きる
    俺たちBYDラッコなのさ
81. 81 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:46　
    やはりこういう話になったか
82. 82 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:56　
    >>3
    だって指摘したらよほどの大物じゃない限り仕事無くなるし...
83. 83 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:58　
    つか、本国の指示で爆弾になるようなクルマを所有する日本人は売国奴なん？
84. 84 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 13:59　
    >>37
    じゃあそもそもEVなんて日本の気候に合わないし要らんわw
85. 85 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 14:07　
    >>83
    余程のアホか売国奴、後は中国人
86. 86 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 14:24　
    ヒュンダイなんか何年たっても見ないのに
    BYDは最近めっちゃ見る
87. 87 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 14:41　
    -10℃はともかく４０℃は天井が低すぎねえか？
88. 88 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 14:59　
    なぜ日に当たる所で駐車したらダメなのだ？？？
89. 89 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 15:03　
    これで日照時の発火ならBYDは免責されるのか。されるか？
90. 90 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 15:23　
    ハイブリッド車にこの類が書いてないのは
    バッテリーの大きさゆえか？
91. 91 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 15:38　
    これを買う層がガレージ持ってるわけ無いのに制限多すぎだな
    炎天下の青空駐車、舗装の照り返し、集中豪雨の冠水、融雪材、わだちへの乗揚げ
    これに耐えられるとは思えないんだが
92. 92 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 15:49　
    こんな条件で車両保険に入れるのか
    入れても使用者責任で支払い拒否なのか
93. 93 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 15:49　
    Xで絶賛してる連中は買ったのか？
94. 94 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 15:53　
    コンビニや道の駅にさえ行けないってこと？
95. 95 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 15:55　
    >>87
    日本の夏日で動かすなと言うことだろうね
96. 96 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 16:17　
    >>94
    いけるけど周りに迷惑
97. 97 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 16:27　
    アメリカではそこそこ販売してんだろ？
    アッチの砂漠じゃボンネットで目玉焼きくらい朝飯前だってのに大丈夫なのか？
98. 98 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 16:30　
    >>37
    他のEVでも保管にはガレージかカーポート必須なんだな
99. 99 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 18:28　
    何かと爆発や発火事件が多発したら有人の有料駐車場では、係の人に入車禁止されるかもしれないね。中国父さんの４０００年の技術においてそんなことは存在しないと思うが。
100. 100 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 18:30　
     Nボを凄く研究したらしいが、部品の工場同じなのって位見た目同じ。
     椅子の背もたれあたりとか畳む感じが
101. 101 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 18:50　
     eスカイと似たようなバッテリーだったよな
     あっちはどうなんや
102. 102 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 19:22　
     この車買う時は火災保険入っとけよ
103. 103 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 20:13　
     やっぱEVってクソだわ
104. 104 　 2026年09月01日 20:57　
     「説明書読むアルヨ　責任ないアルヨ　補償しないアルヨ」
105. 105 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 21:47　
     どうせ走る棺桶ならスコープドッグに乗りたい
106. 106 名無しのサイ速さん 2026年09月01日 23:21　
     車は耐久性が重要やのに、安いから中国車買うとか知恵遅れの発想
107. 107 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 03:36　
     >>31
     お前は一番大事な命をチャーイナボカーンで1万円なのかｗ
     
108. 108 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 07:56　
     まぁザックリ買うな言う事やね
109. 109 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 07:59　
     >>16
     た、さ、よ、も変
110. 110 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 10:02　
     そもそも法人の送迎・配送専用だし、それで十分。乗るの社長じゃ無いし。……そのうち保険会社に断られそうだけど。
111. 111 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 10:08　
     車両保険が高級車並み　ネット保険は断られる
112. 112 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 10:25　
     >>94
     行けるよ
     帰れるかは知らん
113. 113 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 11:45　
     みんな車自体のことしか優劣付けてないけど走り出す前に必要な保険がとても高いんよEVは。
     ラッコが200万円台でも車両保険に入るともれなく年13万円以上、これはベンツ800万円クラスと同じこと。ネット保険は門前払いのため安く済ますことはできないし車両保険に入ってないと200万円とか上乗せされたら払えますか？本国でも1年もたない車ですよ
114. 114 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 12:15　
     >>112
     目的地には辿り着けるのか
     2台あれば安心だな
115. 115 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 12:36　
     >>113
     EVは事故ったらバッテリーとインバーターの交換がほぼ必須になるからかねえ。各種作業も特殊だし板金工場では修正するノウハウもまだない。
116. 116 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 13:26　
     >>113
     保険会社は高確率でボカ〜ンする車両だと見做してるんだな
117. 117 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 14:48　
     普通に乗ってるだけで燃える車なんぞ要らんわ
118. 118 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 15:27　
     >>26
     冬の北海道もアウトかも
     マイナス10℃より低くなるし
119. 119 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 17:13　
     >>59
     実寸で15センチあるなら
     それは型式を申請する際の、書類への虚偽記載になるから非常にまずいんだけどね
120. 120 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 17:15　
     >>80
     陰キャ専用かよ
121. 121 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 17:25　
     やっぱゴミなんですね
122. 122 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 18:47　
     なるべく運転しないでください
123. 123 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 19:00　
     BYDはラッコの販売目標として「年間1万台」を掲げています。これを支える全国のディーラーネットワークは、2026年8月時点で77拠点を数え、全国カバー率は約90％に到達。
     
     なお8月のラッコの登録台数は81台だった模様…
     こんな供給体制で年間目標は1万台とか言ってたのに驚いたわ
124. 124 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 19:03　
     こんなポンコツを家の前に停めておくのも恥ずかしいだろ。
125. 125 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 21:52　
     いいんだよゴミみたいなクルマはゴミ知能の奴しか買わないから
126. 126 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 22:59　
     ブレードバッテリーが燃えた事例が一件もないんだが、これじゃ叩くネタが無いよ
127. 127 名無しのサイ速さん 2026年09月02日 23:35　
     バッテリーの搭載位置がヤバすぎるんだよな
128. 128 名無しのサイ速さん 2026年09月03日 20:16　
     >>126
     中華本土で爆発炎上してる動画あるじゃん
     中華住まいだから規制されて見れないのかな？
129. 129 名無しのサイ速さん 2026年09月04日 02:27　
     >>6
     レーシックはともかく子宮頸がんワクチンは事故との蓋然性を証明出来たヤツがおらず、何件も裁判起こされまくって批判的に報じた連中が有責になってる。
     子宮を失わずに済んだはずの女性が数千人単位で生まれてしまってるから、あまり軽々しく触れない方が良いぞ。
130. 130 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 10:35　
     >>128 ブレードバッテリーになってからは発火してない、だからトヨタEVもブレードバッテリー採用してる
131. 131 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 19:44　
     日本中国問わずリチウムイオンバッテリーを使ってる車をの販売を禁止しよう
     
132. 132 名無しのサイ速さん 2026年09月12日 02:46　
     まさに火葬機能付き走る棺桶
     NBOX丸パクリして床下にバッテリーつけただけのハリボテ
     まともな人間なら買うわけがない