1 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:22:51.77 ID:py0Asbno0
見た目も中身も同じ
2列目シートヒーターみたいなどうでもいいところだけが追加されて3倍の値段になる模様

2列目シートヒーターみたいなどうでもいいところだけが追加されて3倍の値段になる模様

引用元 https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1788618171/
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2 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:23:01.21 ID:py0Asbno0
ボロい商売だでホンマ
3 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:23:50.78 ID:DMxjPh6I0
シートのクオリティが全く違う
5 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:24:29.09 ID:py0Asbno0
>>3
言うほどメッシュ化繊→合成皮革になったところで嬉しいか?
言うほどメッシュ化繊→合成皮革になったところで嬉しいか?
4 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:23:59.61 ID:/IGXyvrW0
安い方が素晴らしいだけ説が残ってまうやんけ
6 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:25:43.89 ID:4t4yB80T0
アメリカからの逆輸入だからね
7 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:25:51.15 ID:hv1A3uKo0
そうなの?
高級車だと思ってた
高級車だと思ってた
8 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:26:21.24 ID:7dbGL3um0
LBXとかマジで恥ずかしいよな
9 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:28:05.30 ID:py0Asbno0
てか誰がどう見ても同じやって分かるよな。
この手抜きで3倍の金取ろうとしてるのって半分泥棒やろ

この手抜きで3倍の金取ろうとしてるのって半分泥棒やろ

10 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:29:59.22 ID:U+K/lSyj0
>>9
3倍も違うの?
3倍も違うの?
11 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:30:08.26 ID:Z/2huRSL0
ハゲが頑張ってガワ作ってるやん
12 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:31:30.23 ID:wi/Lqfnd0
3倍ってどういう基準なん?
レクサスそんな高くないやろ
レクサスそんな高くないやろ
13 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:33:19.64 ID:z2F6NDiH0
同じ工場で作ってるんだろ?
14 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:33:21.58 ID:7d9q5NmJ0
高級ラインってガワを少し変えてやれば自尊心を満たしたいアホ共がガッツリ釣れてるからな
商売上手いよやっぱり
商売上手いよやっぱり
15 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:33:26.11 ID:8rVNapFC0
元々名前変えただけだから
トヨタセルシオ=レクサスLS
トヨタカムリ=レクサスES
みたいな感じで
トヨタセルシオ=レクサスLS
トヨタカムリ=レクサスES
みたいな感じで
24 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:36:09.58 ID:iWTWJSGO0
>>15
ブランディングとしては妥当なやり方やと思うわ
ブランディングとしては妥当なやり方やと思うわ
51 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:47:47.99 ID:OyPij8ps0
>>15
ESはウィンダムじゃなかったか
ESはウィンダムじゃなかったか
16 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:33:59.42 ID:QfWJcqwl0
馬鹿を騙すのが儲かるコツや
17 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:33:59.68 ID:G/lpjh5q0
3倍も価格違うモデルあるんやな
18 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:34:11.77 ID:OCrXX35+0
レクサスES300
日本名:ウインダム
すこ
日本名:ウインダム
すこ
20 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:34:43.27 ID:G/lpjh5q0
>>18
カプセル怪獣かな
カプセル怪獣かな
21 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:35:16.78 ID:s0qa1hL50
アリストをトヨタで出してもらいたい
22 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:35:34.08 ID:iWTWJSGO0
いい感じのデザイン2案ある時にこっちはレクサスにするかってみたいなやり取りはめっちゃありそう
28 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:37:11.62 ID:G/lpjh5q0
たまにレクサスでしかなく該当車がトヨタに無い車出すから油断ならない
30 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:37:28.11 ID:6H9QcfRZ0
レクサス版ダイハツコペンとか出さんかね
いらんけど
いらんけど
34 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:37:52.36 ID:7rXkQviwd
残クレアルファードが馬鹿にされるのはこっちのイメージ守るための罠にすら見える
39 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:39:19.52 ID:isq+75Qc0
BMWとクラウンで迷ってる
どっちも型落ち
どっちも型落ち
42 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:43:18.49 ID:zkvDzQHA0
レクサスの方が静寂性がいいからすき
44 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:43:49.58 ID:Fvm8MkZS0
遮音性だろ?(笑)
47 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:44:32.88 ID:VazzpLrN0
遮音材増量とかはやってるな
48 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:47:03.22 ID:WhmyRfot0
今日トヨタエンブレムのカムリ見たんやがなんやあれ?
50 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:47:45.49 ID:VazzpLrN0
>>48
普通やん
普通やん
52 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:49:35.35 ID:OyPij8ps0
>>48
ダイハツロゴのカムリと言うならアルティスや

ダイハツロゴのカムリと言うならアルティスや

53 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:50:32.64 ID:VazzpLrN0
ウィンダムって北米仕様のV6カムリを日本では別名で売ってただけやないの?
55 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:56:07.27 ID:OyPij8ps0
>>53
それはトヨタ・セプター

それはトヨタ・セプター

57 それでも動く名無し 2026/09/05(土) 23:58:48.77 ID:vFKXfyL80
違うぞ
メカ的には寸法の交差が違うんや
メカ的には寸法の交差が違うんや
61 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:02:32.28 ID:rRdyQRyF0
>>57
小島プレスで営業やってる友人が自慢しとったわ
レクサス向けはレベルがトヨタと一段違うんだ
グローブボックス空けた時の開閉時間が均一に
なるようにスプリングの交差を詰めたんだ
だってさ
小島プレスで営業やってる友人が自慢しとったわ
レクサス向けはレベルがトヨタと一段違うんだ
グローブボックス空けた時の開閉時間が均一に
なるようにスプリングの交差を詰めたんだ
だってさ
59 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:00:59.14 ID:aUGlg1SP0
街中走りすぎてて高級車のイメージないわレクサス
62 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:02:36.26 ID:cQ4RtzHc0
トヨタ系の部品作ってる工場で働いてた事あるけど
求められる公差が全然違ったよ
マジうぜーって思いながら作ってた
求められる公差が全然違ったよ
マジうぜーって思いながら作ってた
66 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:03:50.72 ID:KErU/8h30
HONDAのがよっぽど公差厳しいけどな
67 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:04:33.92 ID:NG4skwwc0
いうほど交差って気になるか?
68 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:06:00.40 ID:wCCpfvoW0
>>67
全部交差詰めてガタが詰まれば音も振動も静かになるやろ
そりゃ単体だけ乗っても分かんねえよ
全部交差詰めてガタが詰まれば音も振動も静かになるやろ
そりゃ単体だけ乗っても分かんねえよ
69 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:13:06.44 ID:PwaxG+kD0
ボディフレームから手を入れてるのも知らない底辺情弱スレかよ
70 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:15:06.92 ID:2f8bczak0
でもレクサス化するとレクサスとしてのデザインに合わせられるから元の車種の個性奪われて別の車になるからやだわ
アルテッツァもレクサスで続いてると言ってもアルテッツァとしての形なんてないし
アルテッツァもレクサスで続いてると言ってもアルテッツァとしての形なんてないし
71 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:15:28.28 ID:8oKG75A00
塗装もだいぶ違うって聞いたけど
72 それでも動く名無し 2026/09/06(日) 00:16:10.63 ID:pIYc8Xku0
プラットフォーム共用なんてどのメーカーでもやってるわ


コメント
ヒンジもプレスに変わったし、ナビやソフト、内装パーを共通化したせいで質感も価格差ほど感じない
安全装備も負けてる所があるし微妙
ただ、ディーラーのサービスだけは比較にならんかった
レクサスの販売員が言ってたわ
プラットフォームが同じでも品質基準とか静粛性も違うし
嫌なら買わなきゃいい
そういうことです。
九州も海外も働く人間のレベルあんま変わらんから品質も同じ
事故とかでフレームが歪んだ場合はフレームの矯正機をつけて強引に
フレームを戻すんだがレクサスはほとんど戻らない
他にも側面からぶつかれてフレームが少し歪んだのを
板金で治そうとしても硬すぎて無理とか言ってる
>ヒンジもプレスに変わったし、
どのモデルの話してるんだ
日本投入当初からプレスヒンジののものだってあるし
インフィニティ(日産系)
も中身ちょっと違うんだろうか・・・
塗装は違うかなぁ・・・
品質基準ってもんを理解出来ないのかね?
或いは九州に異様にコンプレックスを持つ無能なのかね?
「公差」って言いたいんだと思うが、ここまでのモノシラズがいるとは。
部品のコピーなら中国でもできる。タイでもベトナムでもできる。
でも、公差がわかってないから製品としておかしくなる。
公差=設計思想といっても差し支えないほどに重要。