コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 21:55　
   ケーニグセグのドアの開き方が理に適ってる
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 22:06　
   なんだ指挟まれたとかじゃないのか
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 22:30　
   バタフライでは？
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 23:19　
   普通のドアと違って重力による勢いも加わるから、ドアにどつかれたときのダメージはよりデカいだろ。
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年09月06日 23:46　
   そもそも何故無人タクシーでセダン型なんだろな？
   ワンボックス型の方が広くて乗り降り楽だし荷物も多く乗るだろ。
   
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 00:08　
   ドアも問題なんだろうけど、それ以上に信号無視とか逆走が問題だからNHTSAの調査が続行されてるんだよね。
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 00:10　
   >>5
   電費が格段に落ちるからだろうな
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 01:48　
   単純に顔の位置にドアが開いてくるというのは問題だろう。
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 07:57　
   シザーズではないし、開き側と閉まる側に異物感知センサーがちゃんと付いてるじゃん。
   腰の高さまでの障害物を構造的に避けられるこのドアを採用したのは頭良い。
   フロントフェンダーとのチリがめっちゃズレてるけどｗ
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 09:12　
    >開き側と閉まる側に異物感知センサーがちゃんと付いてるじゃん。
    
    それが正しく機能するといつまで信じるの？
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 09:55　
    全開じゃないと乗り降りできないなんて邪魔でしかない
    視覚障害者が足元だけ頼りにしてたら頭ぶつかるだろ
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 11:16　
    開き方よりドアが開いてる時だけ見えるLEDライトをドアの下と横に付けた方が夜はいいね
    
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 13:10　
    停車してすぐ銃撃戦に入るときにいいんだろこれ
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 17:47　
    >>13
    普通のクルマならエンジンブロックを弾除けにできるが
    EVだとバッテリーそれ自体が爆発物になるから
    ロシア戦車のビックリ箱撃破よりシャレにならないぞ
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 18:33　
    >>9
    腰の高さまでの障害物を構造的に避ける必要のあるところでドアを開けるなって話だわ
    そもそもこの程度で何が避けられるんだ。ガードレールも避けられないだろう。
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年09月07日 18:57　
    >>13
    足元ガラ空きやん