コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2026年09月30日 23:48　
   右折が点線やな、こんな意味があったとは
2. 2 名無しのサイ速さん 2026年09月30日 23:54　
   普通右折する時は対向の右折と被らないように車線引くのにこれだとスムーズに曲がれないやん
   それとも信号に何か工夫あるんかな
3. 3 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 00:26　
   破線の矢印は予告の意味だからね
4. 4 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 03:16　
   画面の左右に高架道路（おそらく高速？）が走ってるだろ
   こういう高架道路は普通の道路を高架が分断していると思えばいい
   だから手前の道を走るなら左折オンリー、右側に曲がりたいならトラックと高架を超えてから右折する
   その基本を覚えていれば間違うことは無い
5. 5 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 03:18　
   後、直進うんぬんは既に右折レーンにいるのでここから直進したら危険
   後ろから来た車とぶつかる可能性があるよ
   
6. 6 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 04:55　
   赤線は間違いなのでは
7. 7 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 07:06　
   トラックに惑わされるだけで奥まで行きゃ良いんでしょと思ったら車線丸ごとズレてたコエー
   こんなとこ通りたくないな
8. 8 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 07:28　
   14を真に受けるやつがいる恐怖
9. 9 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 07:38　
   >>8
   真に受けるも何もそういう道なんやで
   だからおかしいやろって話をしてるわけで
10. 10 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 08:00　
    こう言う面倒な車線構成指示した奴バカ
    高架道路の設計時点で気付かなかった奴アホ
11. 11 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 08:10　
    誰かここか似たようなとこのグーグルマップのurlちょうだい
12. 12 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 08:20　
    初見殺しだわ。そもそも道路の車線の書き方が無能過ぎる。
13. 13 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 08:43　
    これ対抗の右折との絡みでこんなんだけど
    →↓
    ↑↓
    ↑←
    
    こうすべきだよな
    ↓→
    ↓↑
    ←↑
14. 14 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 09:14　
    この路面に描かれた右折矢印は予告的なものであって法的根拠はない
    道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の「進行方向（２０４）」とは様式が違う
15. 15 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 09:29　
    高架橋に道路の車線の表記をすべき、誤認する様な表記は控えるべし
16. 16 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 09:59　
    右折レーンから直進してしまう自信がある
17. 17 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 10:23　
    初見で雨の日の夜間だと逆走不可避
18. 18 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 10:26　
    これは酷い
19. 19 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 10:32　
    >>13
    なんでそれにしないんだろ
    直進車がいない状態で右折車が何十台と曲がりたい場合、３～４台で詰まってしまうよね
20. 20 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 10:35　
    >>8
    君の考えが理解出来ない
    トラックで隠れている路面状況、この写真からは見えない真実があるのかね？
21. 21 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 11:12　
    これ初見でも昼なら分かる。
    
    ただ仕事終わりの脳死で夜中運転とかなら突っ込むのは否定できない。
22. 22 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 11:23　
    バイパスの構造から高架の向こう側から乗らないといけないのはわかるが初見で目の前に対向の右折車がいたらまあ右折したくなるわな
    路面に色分けぐらいしてもらわないと
23. 23 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 13:05　
    これは難しいわ。この手の「合流に登るところの初見殺し」は関西方面でたまに見かけるけど、ナビをよく聞いてナビの表示もしっかり見て不安になりながらクリアする感じ。
    しかし何度通っても慣れない。
24. 24 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 13:41　
    >>4
    確かにそういう場合が多いけど
    普通にトラックの位置が対面通行の道路もあるよ
25. 25 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 14:34　
    矢印の下に点々がある場合は「曲がるのはここじゃなく一個先な」のマークだと覚えときゃ何の問題もないやつだろ
26. 26 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 15:01　
    写真に赤線が入っているけどあれは間違いだろ
    直進するなら予め今いる位置の1つ左のレーンに移っておいて、そこから直進だろ
    
27. 27 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 15:45　
    >>4
    基本と言うほど同じパターンばっかりじゃねえよあほうw
28. 28 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 16:11　
    >>23
    関西だとあみだくじみたいな路面図あるよね
29. 29 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 16:44　
    実線と点線の違いを知らん奴が悪い
30. 30 名無しのサイ速さん 2026年10月01日 20:10　
    これは流石に不親切に感じるな
    初見で夜中なら間違えて進入しそう
    車線もう少し伸ばしてやるなり予告右折マークをもう少し点線部分大きくするとかできないのかな
    
31. 31 名無しのサイ速さん 2026年10月02日 09:18　
    >>25 >>29
    そんなレアキャラ知るか。
    黄色矢印も知らんくせに。（決めつけ。）
    まぁ、曲がろうとする人は多いけど大半は標識等で気付くだろうね。でも、夜間だと標識も視認し辛いしなぁ。。。。。
32. 32 名無しのサイ速さん 2026年10月02日 09:21　
    こういう場所に引かれている白実線を車線変更禁止だと思っているのもたまにいる。
    それどころか交差点内は車線変更禁止云々を言い出すのもいる。
33. 33 名無しのサイ速さん 2026年10月02日 09:48　
    なにこれ初見殺しすぎるだろ
34. 34 名無しのサイ速さん 2026年10月02日 17:27　
    こんなんさ俺は見破れる凄えだろじゃなくて、100人中1人でも勘違いする表示がヤバいから直すべきにならないとね。１日の通行量が1000台だとしても10台逆走ミサイルが発射される孔明の罠八陣になってる。
35. 35 名無しのサイ速さん 2026年10月02日 17:28　
    所轄の警察が過失致死に問われるべき
36. 36 名無しのサイ速さん 2026年10月02日 17:31　
    道路にペンキでも塗るべきだよ。
    安いもんだろ。生涯賃金3億としても、事故死を1人減らせれば、工事費用は全然出る。
37. 37 名無しのサイ速さん 2026年10月02日 18:09　
    >>31
    なんや？黄色矢印って
    まさかセンターラインの破線と指示矢印の破線の違いが分かってないのか？
38. 38 名無しのサイ速さん 2026年10月03日 10:46　
    >>27
    説明も出来なくていきなり罵倒している君の方が馬鹿っぽいぞｗｗｗ
39. 39 名無しのサイ速さん 2026年10月03日 22:53　
    高架の向こう側に入ることくらいは分かるけど、その前に左に行くのはクソやろ
    せめて誘導の線書いてくれよ
40. 40 名無しのサイ速さん 2026年10月04日 18:28　
    無駄な工事ばかりして業者と癒着をする犯罪者役人しかいないからな
41. 41 名無しのサイ速さん 2026年10月04日 19:21　
    ※４０
    それと、自分に投票しなかったから予算削ってやると権力誇示・恫喝するような国会議員な
    
    こういう道はすぐにでも対策処理しないといかんのにインフラ整備費も削られている
42. 42 名無しのサイ速さん 2026年10月06日 02:09　
    右折表示の点線が「予告」だとわかってる人少ないんじゃないか？